近來，號稱「西方八國聯軍」的美國和歐盟等國，為反制中國華為公司，利用全球媒體大肆傳播其負面消息，包括該公司的負責人遭加拿大警方逮捕、將引渡美國受審；該公司的手機、通訊設備疑似安裝後門程式(backdoor)，將使用者的系統訊息回報至深圳總公司等。以上手段，均企圖影響華為公司在全球5G通訊市場的布局。

後門程式非僅華為安裝

所謂後門程式(backdoor)，是指製造商在通訊零件、軟體中，安裝隱藏(惡意)程式，也稱為「木馬程式」。但如同反制華為公司的國家所言，是否真為隱藏（惡意）程式，見仁見智。因為，難道市面上出售的其他品牌手機、通訊設備，就沒有安裝後門程式嗎？

其實，絕大部分品牌手機和通訊設備，都有安裝類似的後門程式。如定期通知使用者更新軟體/作業系統(update)、除蟲(debug)等。只要使用者開啟手機上網，就會自動和製造商連線，讓製造商清楚使用者的系統訊息。甚至，許多防毒軟體也會在使用者上網時，回報系統訊息給防毒軟體公司，這不也是後門程式的一種？若安裝後門程式就是萬惡不赦，那上述通訊業常態也應該誅殺殆盡，防毒軟體公司應該關門大吉才對。

至於將使用者的系統訊息回報至深圳總公司，也並不可信。若有心人真要竊取通話紀錄，利用竊聽技術就可以得逞。市面上有許多竊聽相關的機件，包括手機內部/外部裝置皆可供使用。若華為公司真要利用後門程式，收集使用者的系統訊息，那每天的通訊流量就大得嚇人，公司系統能否負荷也是一大問題。

F-35B墜機與晶片無關

先前，美國軍事媒體報導指出，量產型F-35系列戰機使用部分中國製造晶片(chip)，可能安裝後門（木馬）程式，危害戰機飛安和資訊安全。但根據調查，最近一起美國海軍陸戰隊F-35B垂直起降(STOVL)戰機的墜機原因，是美國製造發動機的油管瑕疵，讓F-35B戰機在空中懸停時，瞬間喪失發動機推力而墜機，飛行員彈射逃生。所以，真正危害F-35系列戰機的禍首，不是中國製造的晶片，而是美國製造發動機的油管。

正因華為在5G通訊市場的研發進度遙遙領先其他競爭者，許多競爭者才紛紛組成遊說團體，甚至和政府組織掛鉤，以各種理由來影響華為在全球5G通訊市場的布局。

（作者係全球新武器大觀網站版主）