法蘭西的佳作:飆風戰機│宋磊

法蘭西的佳作:飆風戰機│宋磊

法國向來為世界強國之一,也是歐洲軍事強權的代表,其具體表現在科技實力的展現上。尤其,法國因為具備核武,也直接奠定了法國的軍事地位。法國長年堅持自製武器,其軍事裝備經常受到各國肯定,其中,飆風戰機就是法國高科技結晶的代表作。

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研製背景

早在1970年代,法國空軍與海軍為尋求一款「通用戰機」,曾經與歐洲國家透過合作的方式進行相關的戰機開發案。但因研發理念差距過大,法國便走上自行獨立研製新一代戰機的里程,並計畫汰除早期的幻象戰機,讓法國海空軍的戰機種類朝向「單一化」發展。   

「達梭航太公司」(Dassault)是法國最有名的飛機開發製造商,長年包辦法國軍機的開發案,其知名的特色是堅持戰機必須配有獨特的「三角翼」。無論是早年的幻象戰機,抑或是飆風戰機,均彰顯著達梭公司的研發特色。

為降低開發戰機的成本,法國海、空軍決定共同聯手,希望能以不同軍種之間的合作,設計出一款能應用於海軍航空母艦與空軍的戰機。1986年飆風A型試驗機首次試飛成功,飆風C型則於1991年試飛成功,2001年正式服役,至今法國軍方已有超過210架飆風戰機服役,其外銷訂單約100架左右。

具體來說,飆風戰機共有三種不同的型號,分別為飆風C型,主要是給空軍使用的單座戰機;飆風B型則為空軍雙座戰機;至於服役於法國海軍航母的是飆風M型,也是單座戰機。

設計及性能諸元

從機身外型來論,飆風戰機採用「三角翼」的構型,加上不穩定的氣動力設計,使得整架戰機能在9G、-3.6G的範圍進行機動飛行,為了讓整架戰機在低速中獲得良好的飛行狀態,戰機透過前翼導引氣流下行經主翼的過程,大幅降低降落速度,這對於服役於法國海軍航母的飆風M型戰機來說,實是一大利多。

實際上,因飆風戰機採用三角翼的設計,使得整架戰機能從低速到超音速飛行時增加更多升力,利於戰機攜帶更多的燃油、武器。

飆風戰機的尺寸比美軍的F-15或俄羅斯的蘇愷戰機嬌小,其機長為15.27公尺、寬約為10.80公尺、高度則為5.34公尺。機身重量則依型號差異而有所不同,飆風B型戰機約22,700磅;C型戰機約21,720磅;M型戰機則重約23,400磅。

嚴格來說,飆風戰機的外型仍為傳統戰機,因此並沒有匿蹤(隱形)功能,然而,達梭公司為降低整架戰機的雷達迴波,特地於設計時降低戰機的雷達截面積,因此,大量使用複合材料,並控制整架戰機的大小,尤其針對尾翼進行修正。

飆風戰機可以全天候作戰,因此其機內的電子作戰系統特別採用泰雷茲與空中巴士公司的設計,不但具備高度自動化作戰的能力,而且不需要透過外掛系統的支援便能獨立作戰。

基本的武裝配備是以一門30mm機砲作為固定武器,配有125發砲彈。能攜帶MICA中程空對空飛彈與魔術二型短程空對空飛彈,必要時能掛載暴風影巡弋飛彈進行對地打擊任務,此外,「空軍款」的飆風戰機共有14個武器掛架,「海軍款」的則有13個掛點,整架戰機最大的起飛重量54,000磅,作戰半徑約1,850公里,在攜帶三個副油箱的情況下,最大飛行距離約3,400公里。

飆風戰機最早配有PESA雷達,能同時追蹤超過40個空中目標,並選擇其中最具威脅的8個,及時產生高解析的的地圖進行標定與導航之用,後期的飆風戰機在2010年選擇換裝「主動電子掃描陣列雷達」(AESA),根據法國軍方表示,最大偵測距離約200公里、降低維修成本為該雷達的最大特色。

為使飆風戰機能夠獨立使用自行研製的發動機,法國軍方選擇以「斯奈克瑪」(Snecma)生產的M88型發動機為主,隨著服役時間增加,發動機的性能也需一併提升,法國軍方在2007年選擇具有向量推力的M88-3D發動機進行開發應用,使後續的飆風戰機具有更佳的飛行量能。

除了法國海、空軍大量使用飆風戰機外,埃及、卡達與印度空軍也是客戶,隨著烏克蘭有換裝戰機的需求,該國空軍是否會成為下一個換裝飆風戰機的國家甚受外界關注。

達梭公司已於2021年將飆風戰機升級至F3-R標準,成功將「流星」空對空飛彈整合在飆風戰機上,因該飛彈使用衝壓噴射發動機,最大速度約4馬赫,射程超過150公里,性能與中國大陸使用的霹靂12不相上下,並已成為歐洲國家戰機的主力裝備之一。

實戰表現

2002年在阿富汗戰場上,飆風戰機執行首次戰鬥部署任務,因配合美軍在阿富汗的行動,主要為空中巡弋,因此,並沒有特別的實戰表現。2007年為了支援荷蘭軍方在阿富汗戰場的任務,特別攜帶雷射導引炸彈進行攻擊,過程中成功摧毀了敵軍目標。2011年為配合北約執行在利比亞的行動,飆風戰機擔負偵察與打擊的任務,曾對包圍班加西的武裝部隊進行攻擊。

2013-2014年期間,飆風戰機依舊執行對地轟炸的任務,不但成功在馬利與伊拉克立下豐碩的戰果,為協同美法兩軍作戰,法國海軍特別於2017年在美國航空母艦進行戰機起降作業,不但讓法國飛行員熟悉美軍的作業流程,更精進了飆風戰機的聯合作戰經驗。

從以上案例可以發現,飆風戰機幾乎以對地攻擊、空中偵察任務為主,這不表示飆風戰機的空戰性能不佳,而是因主要空戰任務幾乎全被美軍包辦,身為盟國的法國,便以支援地面部隊的偵查/攻擊任務為主。

飆風戰機預計服役至2065年,除了正在開發的F4版本外,更新的版本還有F5、F6與F7,後續機種將可配備第四代空對地核子巡弋飛彈,射程預計超過1千公里。雖然法國軍方已與德國、西班牙展開下一代戰機開發計畫,預定2040年正式登場,但在那之前,飆風戰機仍將持續捍衛法蘭西的安全與軍事地位。

(作者係國立中正大學戰略所碩士)

附加資訊

  • 作者: 宋磊
  • pages: 72
  • 標題: 法蘭西的佳作:飆風戰機