東廠行為就是司法受政治影響，甚至受到政治控制。這種事不僅發生在台灣，也發生在美國。只是美國做的較文明，較不易被發現。

美國司法柿子挑軟的吃

在紐約860萬人口中，華人居民有812,410人之多。自然就會有中國人開的銀行，為華人做金融服務。曼哈頓中國城有個國寶銀行(Abacus Federal Savings Bank)，資產只有三億美元，名列全美2,651名。2009年金融風暴後，該銀行自行向檢察官申報一個前員工房貸作假，立刻遭到曼哈頓檢察官Cyrus Vance起訴。

大家可能都記得「越大越不能垮」(too big to fail)的故事。檢察官不敢起訴大銀行，反去起訴國寶銀行，以為小銀行一定會認罪，為金融風暴背黑鍋，沒想到，這個屬於Thomas Sung的家族銀行拼死也要打這場官司，結果檢察官花了一千萬，打了五年官司，最後敗訴。

近年來，中國的大銀行像中國農業銀行、中國銀行、交通銀行、中國建設銀行、招商銀行和中國工商銀行，都先後到紐約開分行。他們來紐約不是因為紐約華人增加，而是因為紐約是世界第一大金融交易的大都會，紐約的貿易額大，自然外貿結匯就大，因此，全球有點份量的銀行都會在紐約設立分行。

欺負中國人的事再度上演

最近在紐約發生一件商業侵權的訴訟案，牽連到上述幾家中國銀行。這些銀行被調查其來往帳戶及作業，引起媒體和大眾關注。

據新聞報導，這案子起因是美國一家鞋公司Nike and Cromwell在紐約法院告了幾百家中國鞋店零售商侵權，被告零售商未出庭抗辯，故法院判Nike and Cromwell勝訴，並判原告應得到18億美元賠款。Nike and Cromwell因考量收取罰款不易，把此案權利轉讓給Next Investments, LLC.。此公司隨後要求法官准其調查與此案有關的銀行帳戶往來信息。

上述銀行向法官提出要求停止調查令，因為他們與該案關聯性「太微小」(de minimis contact)，並提出中國司法部司法協助交流中心表示願意配合的文件。但紐約南區法院拒絕銀行的申訴，並認為司法協助交流中心的文件不足以代表願意配合。

當中美貿易變成政治外交問題時，美國法院的手伸得這麼長，不免使人想起用東廠行為來形容它，只是美國人做的，比台灣檢察官稍微文明一點。

不久前，中興公司被美國罰9億美元罰金。這是美商務部告中興違背美國對北韓商品禁運法令的案子，歷時5年，最後中興認過，答應罰款，並同意放棄出口權利7年，直到2022年，也接受監視團隊進駐中興。這個案子表現出美國司法的力道。

華為案引發國際關注

再說華為財務總監孟晚舟在去年12月3日過境溫哥華赴阿根廷參加G20財經會議時，被加拿大應美國的要求，依美加引渡協定加以逮捕，並將她關入監獄等待引渡。

美國針對華為涉嫌違背對伊朗禁運一案，也是由紐約南區法院經手的。只是加拿大的逮捕，一來沒有公布明確的罪行，二來時間選在G20會期中川普與習近平會面，共同尋求解決兩國貿易戰的關鍵時刻，國際譁然。再加上加拿大以重罪犯對待孟女士，行跡惡劣，引起國際注意，更令中國憤怒的是，川普的幕僚竟稱其主子事前不知此事。

就在孟女士被加拿大關押之後，中國也陸續逮捕了多名在大陸的加籍人士。中國雖然否認逮捕與孟案有任何關連，但明眼人，包括美國國務卿龐培歐，都認為中國是在報復。反過來說，中國如對美加的不當行為不做任何反應，那又怎麼能保障中國百姓的人權呢？

美國新聞雖對華為、中興被美打壓事件不做詳細報導，但紙包不住火，中興、華為事件已經被認為不只是違背禁運那麼單純，也不是貿易戰的枝節。華為一直被美國排擠，不讓其產品打入美國市場，並以國家安全為由，規定政軍機構不得購買華為產品。然而，近幾年來華為的電訊、電話產品銷量躍居全球第二，直逼蘋果。尤其華為在五代（5G）智能電話通訊上，已成為世界領頭羊，對美國產生極大壓力。

和則兩利、鬥則兩敗

兩個大國競爭在所難免，但一極化的世界早在20世紀末如曇花一現，逐漸消失。蘇聯雖瓦解，美國難獨強。美國以金融掛帥的經濟走向投機，以債養債，終究導致經濟危機（除了矽谷投資科技之外）。

自2008至2009世界經濟危機以來，破產的破產，背債蕭條的蕭條，走修正路線的試著修正，大家都在掙扎。中國的計畫經濟則每5年修正一次，使得經濟持續速長，技術由低推上，中國又推出「中國制造2025方案」、「一帶一路」，讓美國害怕到發動貿易戰。

事實上，貿易戰或許不是壞事，可以讓兩國早點看清，鬥則雙敗（失業破產、經濟蕭條），而且殃及全球，和則有雙贏的機會（振興經濟、促進繁榮），全球得利。

實際上，中美兩國在資源回收、再生能源、向外太空發展等領域合作。而在市場的分配上，美國應當允許開發國家提升市場層次，而不是限制他們的發展。市場的力量是人口乘以人均購買力，提升人均購買力，就等於擴大市場。美國要確保自己的經濟地位，就必須促進技術開發，外銷技術產品，不停擴展市場，而不是禁運高端技術產品。

(作者係《中美論壇》評論員及專欄作家)