陸軍一向是國家地面部隊的骨幹，戰車與裝甲車是陸軍的主力部隊。南韓雖然是一個「半島多山」的國家，但因長期有著朝鮮半島的南北對峙，為防範各種可能的武裝衝突，南韓陸軍透過自製與合作的方式，開發出多款性能優異的裝甲車。

K-1戰車

南韓研製新武器向來不遺餘力，早在1980年代現代汽車與現代Rotem公司，配合美國「通用動力公司」(General Dynamics)的技術，聯合開發出K-1戰車，並在1987年開始服役，至今該款戰車仍是南韓陸軍的主力之一，更是研發戰車史上的重要基礎。

K-1戰車整體總重約51.1噸，長度為9.67公尺，寬度3.6公尺，高度為2.25公尺，共有四名乘員操作，主砲採用英國Royal Ordnance L7105mm口徑砲；副武器包含一挺12.7mm機槍與7.62mm機槍，發動機採用柴油引擎，最大馬力1200匹，能適應任何戰場環境。戰車裝甲為複合式裝甲，能有效應付敵軍戰車火砲的攻擊，行駛速度為每小時65公里，對南韓的國土範圍而言，已能負荷使用需求，為此南韓陸軍總共擁有超過1000輛服役，至今尚未全數除役。

為使K-1戰車能有效面對21世紀的戰場，南韓軍方衍生出K1A1與K2A2兩種型號。衍生後的K1戰車，在主砲方面升級為120mm口徑，不但威力更大、射程更遠，面對新型態的威脅時，亦能與後續的K-2戰車並肩作戰。

K-2戰車

2000年後南韓除提升原有K-1戰車的性能外，為增進軍火工業的研發/生產線，特別開發出K-2戰車，總生產量為260輛，雖然數量偏少，但對南韓地面部隊的戰力仍有提升效果。

K-2戰車較K-1重，約為55噸，長度為10公尺，寬度為3.1公尺，高度為2.2公尺，操作成員減為三人，分別是車掌、砲手與駕駛，這減輕了南韓軍方招募人員的壓力。由於南韓已具有研發K-1戰車的經驗，在「國防科學研究所」(Agency for Defense Development)的努力下，聯合三星科技與現代汽車等公司的協助，K-2戰車實際的性能優於K-1戰車，在國際軍武市場更具競爭力。

K-2戰車的主砲為一門120mm口徑滑膛砲，備彈為40發；副武器為一挺12.7mm機槍與一挺7.62mm同軸機槍，發動機為12汽缸水冷柴油引擎，馬力1500匹，作戰範圍450公里，雖然略遜於K-1戰車，但以南韓陸軍的作戰區域來說，仍在陸軍補給/後勤可以負荷的範圍內。值得一提的是，K-2戰車主砲可以發射多種功能的彈藥，其中多目標高爆彈能對敵軍地面車輛造成嚴重傷害，對於低空飛行的直升機也能構成嚴重威脅。在防禦方面，為應付敵軍戰車砲與反戰車飛彈的攻擊，K-2戰車配備有「三星公司」的雷射偵測器，能在偵測到敵軍發動攻擊後，自動採取有效的手段反制干擾。

除南韓軍方使用外，波蘭在俄烏開戰後，也向南韓採購了180輛，而其他潛在客戶包括秘魯與埃及。

K-21步兵戰車

步兵戰車亦稱步兵戰鬥車，在各國陸軍中配屬在步兵戰鬥單位。南韓早年大量使用美製的M113步兵戰鬥車，為提高南韓軍方的裝備自製率，1999-2008年間在國防科學研究所的努力下，研製出K-21步兵戰車，總量產為400輛。

K-21步兵戰車重量為25噸，長度為6.9公尺，寬度為3.4公尺，高度為2.6公尺，由三名組員操作，另能乘載9名步兵，步兵戰車動力為D2840LXE柴油引擎，擁有840匹馬力，最大行駛速度為每小時70公里。整輛車體為複合裝甲，能應付一般輕兵器的攻擊，主要的武器以一門40mm「波佛斯公司」(Bofors)所製的高射砲，備彈為400發，兩具拖式反戰車飛彈發射器；副武器為一挺12.7mm機槍（備彈3200發）與一挺7.62mm機槍（備彈12000發）。

為增進乘員的安全，K-21步兵戰車的裝甲為陶瓷裝甲材料，為降低步兵戰車遭擊中後起火的機率，使用密封性油箱，車內也配有自動滅火系統。K-21的兩棲涉水功能在南韓多河川的地形很能發揮。

K9自走砲

自走砲屬於陸軍部隊機動、長距離火力的來源之一，在陸軍扮演火力支援的角色。國防科學研究所在1989-1998年間著手研發，至今有超過1,700輛服役，2018年衍生型K9A1服役後，目前是南韓陸軍數量最多的自走砲。

K-9自走砲的總重為47噸，改良型為52噸，車體長度為12公尺，寬度為3.4公尺，高度為2.73公尺，操作人數為5人，主砲為一門155mm口徑的52倍徑榴彈砲，共有48發砲彈；副武器為一挺12.7mm機槍，備彈500發。

為發揮K-9自走砲的戰力，在作戰中K-10彈藥車、K-11指揮車也會一同出沒，一方面是確保彈藥供應無虞，二方面在射擊前須確認目標，也必須了解戰場環境，這時K-9自走砲必須倚賴指揮車的支援，才能將自走砲的戰力發揮到極致。

總體來說，南北韓長期對立，使得南韓格外重視軍備發展，在當前各國空權高漲的情況下，南韓依舊沒有放棄地面裝甲武力的開發。筆者認為，只要朝鮮半島的問題一天不解決，地面裝甲車的精進仍將是南韓軍方重視的項目。

(作者係淡江大學戰略所博士生)