早在希臘羅馬時期的作戰中，就出現過大衛投石索拋擲武器，利用木材搭建的投石器拋擲石頭以打擊敵人。歷經600年的戰場洗禮，如今的軍用自走砲不但能機動轉移陣地、發射砲彈，還能提供精準打擊的火力，威力早非昔日能堪比。而弓箭手自走砲系統具有一般自走砲的優點，更增加了自衛火力、機動性能、火力持續等利多因素，戰場優勢更加明顯。

弓箭手自走砲系統

弓箭手自走砲系統（Archer Artillery System，以下簡稱弓箭手），是北歐瑞典和挪威合作研發的下一代155公厘口徑火砲系統，用來取代FH-77A型和FH-77B型牽引榴砲。若拿弓箭手和法國凱薩（CAESAR）自走砲相較，弓箭手配備全自動裝填砲彈－發射藥包的整合式砲座，砲管隱藏在車身底盤上的收納空間內。發射前打開艙蓋伸出砲管，砲座自動轉向並調整仰角，人員在駕駛艙裡即可進行發射作業，不必下車；而凱薩則簡單許多，可將榴砲裝載於卡車底盤上，人員下車進行發射作業。上述二者相較，弓箭手配備駕駛艙防護裝甲、人員安全性高、射速快、價格昂貴；而凱薩僅為卡車裝載榴砲，人員安全性低、射速慢、價格便宜。在價格的考量下，挪威取消了弓箭手的採購，僅有瑞典採購了一批。

德國也有類似的155公厘口徑自走砲系統，並由履帶載具裝載，配備全自動裝填砲彈－藥包的整合式砲塔。捷克推出新型155公厘口徑自走砲，源自達娜（Dana）152公厘口徑自走砲外型，也可換用152公厘口徑砲管。

弓箭手自走砲卡車載具

弓箭手以卡車載具為主，早期採用瑞典Volvo A30D 6X6全地形鉸接式卡車（All-terrain Articulated Hauler），全長14.55公尺、全高4.07公尺、軸距7.21公尺、全重約30噸，配備最大馬力輸出340匹（252千瓦）柴油引擎、最高時速70公里、行駛距離500公里。駕駛艙上方配置1座LEMUR遙控武器站（RWS），內含12.7公厘口徑機槍和煙霧發射器，但車艙缺乏裝甲防護。

後期弓箭手則大幅改裝，以便在極寒氣候、核生化防護下持續作戰。改裝項目為駕駛艙增設防護裝甲、擴充空間、增設空調系統，以便駕駛員和3名砲組操作員乘坐；榴砲的解算電腦、射控系統、通訊設備等都在駕駛艙內；只有在返回基地、維修保養、補充彈藥時，人員才需下車作業。而最新型的弓箭手則換裝德國KMW MAN 8X8卡車載具，外型已和原先不同。

後期弓箭手的駕駛艙和榴砲砲座增設防護裝甲，可抵擋7.62公厘口徑穿甲彈和砲彈破片。此外，弓箭手配備自動消防系統、車體可承受相當於6公斤黃色炸藥（TNT）的地雷爆炸、全部輪胎均受損的情況下仍可短距離行駛。空運方面，弓箭手可由A-400M戰術運輸機空運。若在雪地環境下行駛，可選擇加掛雪鍊。

弓箭手自走砲的射控火力

弓箭手使用1門52倍徑155公厘口徑榴彈砲。平時，砲管隱藏在車身底盤上的收納空間內。發射前打開艙蓋伸出砲管，砲座自動轉向並調整仰角，火砲射擊範圍的上/下俯仰角度為-1-70°、左/右水平移動的角度各為±85°。砲座配備全自動裝填系統、彈艙的儲彈量為21枚，另有空間儲存126個發射藥包。弓箭手發射一般砲彈的最大射程為30公里、增程砲彈的最大射程為40公里、M-982神劍增程導引砲彈的最大射程為60-80公里、最大射速為8-9發/分，經電腦解算的多發同時彈著在30秒內最多發射6發。

弓箭手有極佳的戰術機動性，30秒內即可從靜止狀態完成發射準備，而回收時間也縮短至30秒，可以打了就跑。如此快速地完成發射準備和回收，能避免遭受到敵軍的反砲兵雷達偵測，大幅提高戰場的存活率。弓箭手作業時常有彈藥補給車隨行，以提供彈藥補充。彈藥補給車重新裝填的時間為8分鐘，人員須下車作業。作業時，人員以液壓輔助舉升裝置搬運砲彈進入砲座後方，發射藥包則以手動放入砲座後方的模組內；另有勤務車輛隨行，以便加油和維修。

M-982神劍增程導引砲彈

M-982神劍（Excalibur）為全球定位系統導引砲彈，可大幅提高命中精準度。M-982最大射程為60-80公里、圓周誤差率（CEP）約為5-20公尺，配備多用途引信（空炸、碰炸、延遲），爆炸範圍幾乎涵蓋全部目標區，可大幅減少對於目標區所帶來的附帶傷害。據評估，1枚M-982的射擊效益可抵上數十枚一般砲彈提供的相同效果。使用M-982後，美國自走榴砲車射程達70公里。

自走砲系統的歷史戰果

華沙公約組織的成員國在蘇聯解體後紛紛獨立建國。俄羅斯曾派兵鎮壓東歐成員國，在一次小規模戰役中，2輛捷克製達娜152公厘口徑自走砲，奉命前往阻斷2支俄軍裝甲車隊（包含多輛T-72主戰車、BMP履帶裝甲車、BTR 8X8輪型裝甲車）。在一陣密集砲轟後，俄軍裝甲車隊幾乎被殲滅，無一存活。雖然俄軍隨即派出多架Mi-24雌鹿（Hind）武裝直升機，前往圍剿並摧毀這2輛達娜自走砲，卻仍無法挽回裝甲車隊被殲滅的命運，可見現代化自走砲的戰場威力。

（作者係全球新武器大觀網版主）