阿根廷空軍現況

英阿福克蘭群島戰爭時，阿根廷空軍戰機發射飛魚反艦飛彈，擊沉英國海軍巡防艦雪菲爾號，因而聲名大噪。當時，該國空軍幻象戰機和A-4AR天鷹式攻擊機，除了對抗英國海軍的海獵鷹(Sea Harrier)垂直起降戰機，也常攜帶無導引火箭莢艙和鐵殼炸彈，襲擊英國海軍艦隊。

從2012年11月起，阿根廷空軍的主力幻象3型和幻象5型機隊，就因機械和飛行員問題處於停飛狀態。阿根廷也從巴西租借6架大嘴鳥教練機，並升級36架A-4AR天鷹式攻擊機。2011年增購40架自製的單發動機教練攻擊機(FMA Pampa trainer aircraft)，包括18架IA-63和22架AT-63。未來，阿根廷將採購6架KC-390戰術運輸機，以汰換C-130運輸機。因此，阿根廷已具備航空工業的基礎。

南韓KAI FA-50攻擊機

據英國《飛行國際》2009年1月7日的報導，南韓政府要求韓國航太工業(KAI)把T-50高級教練機升級為FA-50輕型攻擊機，以汰換F-5戰機。在4,000億韓元(約3.35億美元)合約的挹注下，KAI把4架T-50升級為FA-50，並在2012年底交付南韓空軍。KAI希望南韓空軍採購60架左右的FA-50，並從2013年開始交付使用，並希望最終採購數量能達到150架。

2010年，KAI向下游供應商發出消息，要求其為FA-50提供雷達預警接收機、精準導引炸彈、抗干擾投放器、先進戰術資料鏈和武器管理系統，包括波音公司的聯合直攻彈藥(JDAM)和雷神公司的AGM-65小牛(Maverick)空對地飛彈。

雷達方面，FA-50採用以色列Elta系統公司的EL/M-2032雷達，具備空對地、空對海的偵測性能，T-50原型機則採用洛馬公司的APG-67(V)4雷達。

2015年2月，南韓曾向秘魯提出投標計畫書，以推銷24架FA-50。若加上後勤、維修備料等，總金額將高達20億美元，結果未定。2015年10月24日，南韓《朝鮮日報》頭版報導，南韓原計畫以4億美元出售12架T-50給中亞國家烏茲別克，但受到美國反對而暫停。由於T-50相關航電和F404-GE-102發動機等，都是由美國公司生產。因此，依照美國的武器出口管制法規定，南韓T-50的外銷和參展都須先取得美國的同意。

成都飛行公司FC-1 Block3

FC-1為低階輕型戰機，採用後掠主翼、水平尾翼和單垂尾布局，外型線條簡單流暢且符合空氣力學。座艙兩側的蚌式進氣口(DSI)附帶圓滑邊條翼，以增加機身浮力和擾流。此外，FC-1機身上另設置加油管，可進行空中加油。由歷屆珠海航展的飛行影片來分析，FC-1的加速性和小轉彎半徑，表現都相當優異。

成都飛機公司已公布FC-1 Block3升級方案，將換裝主動相陣雷達(AESA)和攜帶雷射標定莢艙(Laser Guide Pod)，並可使用精確轟炸的雷射導引炸彈(LGB)。目前，中國自製的LS-6制導滑翔彈藥、CM-400AKG空對地超音速巡弋飛彈、霹靂10E型短程空對空飛彈(PL-10E)、霹靂15型(PL-15)中長程空對空飛彈，均陸續服役使用。未來，FC-1 Block3可攜帶各種先進彈藥，適用任務範圍也更擴大。

不過，先前FC-1主攻低階輕型戰機市場，並利用廉價優勢(1,000萬美元)吸引巴基斯坦等國採購，也是當前美國F-16系列、瑞典JAS-39系列的外銷勁敵之一。若FC-1 Block3換裝上述電戰系統和武裝彈藥，則單價勢必水漲船高，廉價優勢將不復見。

FC-1的外銷成績為目前中國現役戰機中的佼佼者。除了先前巴基斯坦自行量產超過200架(JF-17A單座型)之外，還衍生出JF-17B雙座型戰鬥教練機。日前，巴基斯坦決定增購50架全新JF-17 Block3，成為該國空軍的主力機種。

此外，成都飛行公司也向其他國家推銷FC-1，如菲律賓、馬來西亞和伊朗等國，這幾國均表示對FC-1有極高興趣。不過，馬來西亞對該國服役中的MIG-29俄製發動機頗為不滿，認為使用壽命短且排放黑煙嚴重，零附件保修也是一大問題。因此，FC-1若仍使用俄製發動機，可能會對外銷帶來負面影響。

非洲小國尚比亞(贊比亞)採購6架L-15後，據傳也有意採購FC-1。尚比亞採購的L-15為教練攻擊機，附帶機砲莢艙、無導引火箭莢艙、鐵殼炸彈等對地攻擊武器。除了FC-1之外，成都飛行公司也在國際市場上推銷殲10型(J-10B/C)等戰機。

(作者係全球新武器大觀網版主)