俄羅斯Su-57匿蹤戰機，是蘇霍伊公司(Sukhoi)繼Su-35S多功能戰機之後的最新力作。俄烏戰爭，俄羅斯已派出Su-57參戰，但並未進入烏克蘭境內。俄國稱未來將擴大量產Su-57，除供空軍使用外，也考慮外銷出口。2021年莫斯科航展曾展出全新的Su-75等比例模型機，改用機鼻下方唇形進氣口，可能是Su-57的單發動機簡化版本。Su-75原型機將於2023年首飛，預計2026年交付首架量產機。

Su-57研發背景

1980－1990年代，蘇霍伊公司在研發Su-27系列上取得了飛行動力學的重大進展，並衍生出Su-30、Su-30MK、Su-34、Su-35S等後續機型。藉由優化機身外型、增強發動機推力、改用推力向量控制(TVC)、增設小前翼控制俯仰操作等方法，讓Su-27系列的超機動性能，超過美製F-15、F-16等先進戰機，並可表演眼鏡蛇、鐮刀、榔頭、法輪等過失機動性動作，成為現代空戰中的王牌之一。後續，俄國空軍也曾進行下一代戰機標案，並由蘇霍伊公司Su-47金鵰實驗機和米格設計局1.44實驗機競標，但未有結果。

美國在1990年代初期，便開始進行下一代先進戰機(ATF)標案，並由洛克西德公司YF-22和諾斯若普公司YF-23競標。最後由YF-22勝出，並修改量產為F-22A猛禽戰機。F-22A不僅具備匿蹤外型、內置彈艙等，更配備先進的主動相陣雷達(AESA)和電戰系統，使其成為視距外作戰(BVR)的王牌。

2005年紅旗演習，F-22A和F-15、F-16機隊進行模擬交戰，曾創下300：1的驚人交換比，讓俄國空軍見識到匿蹤戰機的可怕。因此，俄國重改設計觀念，積極研發匿蹤戰機。俄國開啟PAK-FA戰機、PAK-DA轟炸機等研究方案，以確保能掌握空優權。而中國也開啟了匿蹤戰機研究方案，後續並研發出殲20型(J-20)戰轟機。

Su-57性能特色

蘇霍伊公司進行PAK-FA研究方案時，便已完成T-50實驗機。T-50看似貌像Su-27系列，但外型尺寸縮小、改為曲折進氣道和內置彈艙、沿用Su-35S的紅外線追蹤(IRST)/被動相陣雷達(PESA)/電戰系統/座艙儀錶板/多功能顯示器(MFD)等。同時，蘇霍伊公司也加速進行T-50武裝彈藥研發，在最短時間內完成測試並量產。最後，T-50量產代號改為Su-57，並加入俄國空軍服役。

2009年初，T-50原型機首度亮相並進行試飛。此時，中國匿蹤戰機研究方案也有了結果，就是後來的殲20型。中國設計單位在審視T-50之後，曾語出驚人地說，T-50尚未服役就落伍了，並表示自家的設計更為先進。這也種下中俄兩國在匿蹤戰機研發上的心結，至今仍持續。

後續，蘇霍伊公司生產了多架T-50原型機，並進行多次試飛；某架T-50起降時曾發生機體失火燒毀的意外事故。在試飛過程中，T-50優異的空氣力學外型和雙發動機大推力，在次音速/超音速加速、失控螺旋狀態改出等測試項目中表現奇佳，單純花式飛行表演也可勝任。

相較之下，珠海航展上的中國殲20型僅能表演一般常態飛行，略居下風。不過，T-50(Su-57)主要任務為制空，機動性能的要求較高；殲20型(J-20)主要任務為制空/對地轟炸，機動性能要求反而較低。

Su-57採用內置彈艙(武器艙)、大面積三角主翼、水平尾翼、可動式傾斜垂尾等設計，其內置彈艙可攜帶空對空/巡弋/反艦飛彈，攻擊空中/地面/海面目標；翼下可攜帶副油箱或飛彈武裝，包括R-77中程空對空飛彈和Kh-31A超音速反輻射/反艦飛彈。據信，Su-57首度在俄烏戰爭使用X-59MK2巡弋飛彈。Su-57仍具備可動式的小前翼，但已和機身融合，較難看出。

Su-57近況介紹

俄羅斯國防部長紹伊古表示，Su-57配備新型中程空對空飛彈，號稱「匿蹤戰機殺手」，2022年內將完成測試。該型飛彈是由俄羅斯信號旗設計局(Vympel Design Bureau)所研發設計，首批量產飛彈將在2022年底交付俄國空軍，可大幅提高Su-57的空戰性能。該型飛彈是否為R-77，目前仍不得而知。一般而言，中程空對空飛彈的最大射程須超過100公里，並具備射後不理的性能。

據俄國《衛星通訊社》報導，俄國S-70獵人-B(S-70 Okhotnik B)無人攻擊機，日前在測試過程中，向地面目標發射Su-57配備的各型空對地飛彈，均命中目標。測試結果顯示，S-70獵人-B能發射各型空對地飛彈，全天候有效打擊小型地面的偽裝目標。

S-70獵人-B全長10公尺、翼展19公尺、全高2.8公尺，採用飛翼布局，配備1具俄製AL-31F渦噴發動機，起飛重量20噸，最大航速1,000公里(0.8馬赫)。未來S-70獵人-B將成為Su-57的忠誠僚機。

(作者係全球新武器大觀網版主)