繼遼寧號航母後國產航母海試成功。正在建造中的第三艘可能是核動力航母，其他各類艦艇猶如餃子下水，使中國海軍突破島鏈之餘，在南海大閱兵，聲勢浩大。居今憶往，寫下一幅對聯：北洋落敗而後變法南海雄圖終於維新。

南海雄圖是康有為的夢

西沙、南沙原是二戰後歸還中國的領土，卻因發現重大資源，為臨近國家侵占，越南侵占最多，達29處。然而，由於中國新建海軍，建設島嶼，反居優勢。美國雖以「航行自由」為名，橫加干涉，絲毫不能動搖中國的決心。如此底氣，拜強大海軍之賜也。

今日中國的南海雄圖是當年康南海（康有為1858-1927）的夢，康梁要變法的近因是甲午慘敗，甲午一役李鴻章經營多年的北洋海軍毀於一旦，自此中國海軍一蹶不振。戊戌變法失敗後，康避難海外，有機會周遊歐美，親見西方物質文明之盛，故欲以物質救國。他對歐美諸國富國強兵由於伸張海權，印象尤其深刻。

康南海認識到，現代海軍由物質文明所締造，輪船的發明導致鐵甲艦取代了靠風力的帆船，產生革命性的改變。蒸汽機不僅縮短了海上航行的時間，而且改變了海上武力的性質，鐵甲既可載重炮，也可以從多方向攻擊敵人。

有軍事實力才能自保擴展

康有鑑於此，特別敬仰發明蒸汽機的瓦特(Scot James Watt)，大大減縮航程而改變了世界，他因而曾前往瓦特在蘇格蘭的故居瞻仰。他也注意到輪船雖在1801年才發明，但已經能使西方國家自19世紀以來在世界各地建立殖民帝國。他更注意到英國僅派兩艘鐵甲艦駛入廣東，就大敗巡撫葉名琛的三千帆船、兩萬水師；之後中國門戶洞開，至1860年英法聯軍攻陷北京。同時期的日本、緬甸、越南諸國，也在堅船利砲下屈服，足見現代海軍之偉力，莫可抵禦。

康南海認識到，強權無不擁有強大的陸海軍，配備新型武器，因任何一個被尊重的文明國家都必須有賴於軍事實力，對內自保，向外擴展。康對頤和園工程挪用海軍軍費，導致甲午北洋喪師，繼之以庚子事變，八國聯軍入侵，甚感悲痛。他指出，除在位者的責任外，缺少堅實的物質基礎更是主因。中國軍隊既缺乏足夠的物質條件，又無足夠的科技知識製造器械。所以他警告說：中國若不使軍事現代化，將在世界上無立足之地。現代化的軍隊更需要大量的經費來建設，康有為痛感花「兩萬萬兩為慈禧太后祝壽」，付日本賠款「兩萬萬三千萬兩，賠八國賠款則有十萬萬兩之款」；總計十五萬萬兩，若以此鉅款來治理海軍，「則中國于地球莫強焉」。

康有為強調海軍的重要性

康南海看到英國皇家海軍實力最強，故能主宰世界，並擁有最多的海外殖民地。他也見到外國的現代炮艦在中國沿海口岸，如入無人之境。所以強調海軍的重要，若中國「瀕太平洋而無海軍，何異萬寶儲藏，海盜環集，而孤島無舟，坐待賊至耶」？康氏強調海軍乃保護海上通路與貿易安全之必須，似乎在呼應美國軍事學家馬漢(Alfred T. Mahan)的海權論。馬漢說：英國成為海洋霸主，因其完善地將海軍戰略與國際經濟與政治緊密連接在一起。康氏未必曾讀馬漢書，但確知美國「羅士福」(羅斯福Theodore Roosevelt)「大治海軍，將欲與英比矣」。

康有為於1905年環遊歐美列國之後，最強調治理海軍之重要，因深感如無海軍保護，即使國內再改良，亦不能抵禦外力入侵。不僅如此，治理海軍需要較長的時間，建造船艦與訓練人員至少需要10年。康氏心目中的現代海軍，不能再向國外購買，而須將海軍建設在物質基礎之上，包括煉鋼、製造機械、以及建造新型鐵甲艦。他遊英時，曾訪阿姆斯壯造船廠(the Armstrong shipyard)，印象深刻，說是工人二、三萬，「船渠若大河，其宏大之氣象固非他國所能比」。

他也注意到德國的船廠，漢堡最大的船廠已造船「八十餘艘，近五十萬噸，冠於大地焉」。即使小國如荷蘭、丹麥、瑞典等船廠，規模也很大，而以中國幅員之廣大，在福建的船廠經營20餘年，「無少長進，迄今猶是老舊之小廠也」，使他感到警惕。

康南海認為，以中國之大與人口之多，實在需要很多的船艦，而造船並非十分艱難的任務，除了取得必要的材料如鐵板與鐵釘之類，應該及時採用日異月新的造船技術，要講究速度與精巧。他在西歐博物院內從模型看到自古以來建造軍艦與商船的進步，於此可比較各國最新型的船艦，才知道改良的原由，然而，以中國之大卻沒有博物院可以提供這方面的知識。康之所以如此重視博物院，因博物院一清二楚呈現了物質文明進步的過程。

康有為強調軍事現代化

康強調軍事現代化，不能僅靠向國外購買，曾說：「不求自製，愚又何可及也」他指出，沒有國家會出售最精良的武器給其他國家；事實上，中國過去所能購得者，都是過時的舊武器。他訪問德國著名軍火工廠克魯伯(the Krupp Arsenal at Essen)，看到許多中國所無的新型武器，痛感「袁世凱、岑春煊昔曾來購，皆舊式者耳」！康將武器視為國家的「託命之物」，而中國一直「依命於外國」。他抱怨數十年來呼號自強，卻不知在經營何事？「是猶居朔雪玄冰之地，終歲不豫製衣裘，至朔風凜冽，大雪漫天，乃赤體而號寒也，惟待凍死而已」。他的比喻充分說明了他的憂慮。

康氏更深一層認識到，自製武器要靠科技知識，所以必須培養科技人才。他發現在阿姆斯壯船廠(the Armstrong Shipyard)內，有不少日本軍官，在克魯伯軍火學習的日本人也很多，而竟無一個中國人！若無學識又如何能造得出艦炮？而艦炮不過是兩項，精美的現代物質文明尚有許多其他項目，所以必須「大派學生，多聘名匠，亟亟學之，學成而又必有實在演武試之，如是數年，然而真能傳其法」。

不過，他並不贊成盲目向外人學習，要能「不泥其跡，而更新其法，其新製者又能與萬國競」。總之，康南海周遊西方列國，親眼目擊歐美物質文明的富盛，他的結論十分明確：不去掌握科技自造艦炮，絕對難以自立自強。

康有為有其超時代的遠見

康氏的逐步改良思想在他那個激進的革命時代，顯得不合時宜，他的改革思想也無法落實，幾無影響，被認為是保守人物而漸被遺忘。然而一個多世紀之後，又逢戊戌，適值康有為誕生160年之際，回顧歷史，借我輩後見之明，不難發現這位被認為時代落伍的人，卻有其超時代的遠見。所謂遠見，指康氏當年不被重視的見解，經過時空的考驗，不僅證明正確，其所思且能付諸實施而行之有效，如中國之強大海軍終於建成。

中國自1978年改革開放以來，經濟快速發展，在30餘年間，成為全球第二大經濟體，並正向最大經濟體邁進，其速度與成效誠人類歷史所罕見。改革達成的四個現代化，除了農業現代化之外，工業現代化、科學技術現代化、軍事國防現代化，正是當年康有為強調物質文明時所用心著墨者。

康氏一再強調工業製造的重要性，他的「物質之學」講的就是科學與科技；他當年提倡建設現代海軍，重視海權，似是難以企及的夢想，但今日竟成為現實。自北洋喪師之後，一蹶不振的中國海軍，居然異軍突起，走向藍色海洋。

康有為當年關切備至的造船業，今日之中國，不僅國艦自造，而且能造包括航母在內的各類新型船艦；康氏若能生見，將是如何的激動？康氏開出的改良藥方，豈非就是當今改革開放的大方針？改革有成，豈非證明康氏藥方的正確？今日南海雄圖終於成真，不能不佩服康南海已早有他的中國夢。

中國經過百年的努力，打造了當年康有為夢寐以求的海軍，但中國人不會蹈西方霸權的覆轍，而是要維護自身的海權，伸張王道。「一帶一路」就是雙贏的王道。我曾有詩為證：

流轉時光又戌年 幾回滄海變桑田

神州奮起凋零後 大國鷹揚舉世前

四化功成能富強 三軍砥礪護山川

莫言霸道尊王道 寰宇太平樂利全

（作者係中央大學歷史講座教授）