現代戰場上，當戰機、轟炸機對付一大群地面目標，精準攻擊彈藥（JDAM、LGB）的數量已不敷使用時，小直徑炸彈（Small Diameter Bomb, SDB）便可派上用場。一般戰機的武器掛架有限，特別是匿蹤戰機的內置彈艙。因此，大尺寸彈藥較占空間，而小直徑炸彈卻節省空間、可填裝多枚。美國和荷蘭空軍F-35A戰機曾一次投射多枚小直徑炸彈，命中率達100%。

小直徑炸彈(SDB/SDB-II)

第一代小直徑炸彈（GBU-39 SDB），以全球定位系統（GPS），或慣性導航系統（INS）導引，配備滑翔彈翼，有體積小、重量輕、滑翔距離長、穿透力高等優點，可摧毀加固機堡等固定目標；第二代小直徑炸彈（GBU-53 SDB-II），以多種導引系統導引，戰機可一次投射多枚、自動追蹤固定/移動目標並摧毀，大幅提升精準轟炸的效能。

小直徑炸彈藉由「差分全球定位系統」（Differential GPS，DGPS）地面控制站提供修正後的衛星訊號，GBU-39的圓概率誤差（Circular Error Probable, CEP）僅約5-8公尺，適合攻擊微小目標。內含約50磅(23公斤)的高爆炸藥，穿透力和2000磅BLU-109硬化穿透炸彈相當，可穿透6英呎（1.8公尺）厚加固機堡，並藉由滑翔彈翼增加滑翔的距離，最遠可達110公里。炸彈引信為FMU-152A/B電子式聯合可程式化引信（Joint Programmable Fuse），包括空爆（炸）模式和延遲模式。

類似例子，如聯合直攻彈藥（JDAM）加裝滑翔彈翼套件後，射程由17公里延長至50公里；而南韓戰機曾在33,000英呎（10,000公尺）高空投射該型彈藥，滑翔距離更超過100公里。

GBU-53 SDB-II和SPEAR

英國皇家空軍的硫磺石飛彈，為現役射後不理的反裝甲飛彈。主要為GR.4龍捲風式和GR.7海獵鷹戰機所攜帶。下一代空射型彈藥，主要為英國歐洲戰機颱風和F-35B內置彈艙所攜帶，必須有相當射程和精準導引裝置，可以轟炸固定或移動的目標。目前，美國雷神公司的第二代小直徑滑翔炸彈（GBU-53 SDB-II）和MBDA集團的SPEAR，性能符合需求。

SDB-II配備紅外線（IR）尋標器、戰術資料鏈（Data Link）和滑翔彈翼，可攻擊地面或水面上的固定/活動目標，如戰車、軍車或船艦等。SDB-II可在烏雲或戰場灰塵和碎屑中通過，並鎖定固定或移動的目標進行轟炸。為求符合F-35B內置彈艙的空間，據廠商資料顯示，SDB-II全重250磅（113.5公斤）。

MBDA集團的SPEAR配備紅外線(IR)尋標器、戰術資料鏈和滑翔彈翼，還有噴射動力的輔助，射程應較SDB-II更長。不過，也有輿論認為，SPEAR應改稱為飛彈（Missile），而非炸彈（Bomb）。據廠商資料顯示，SPEAR彈徑為180公釐，全長小於2公尺，全重低於100公斤。

據洛馬公司透露，為因應客戶需求裝填1枚AIM-120C和4枚SDB-II，必須改裝F-35B內置彈艙的內側掛架，屆時交機時程可能會延後。而MBDA集團也不遑多讓，推出1枚流星中長程空對空飛彈（Meteor），以及4枚SPEAR的武裝組合，供非美系武裝的客戶選配。請參考附表。

可攜帶小直徑炸彈的戰機

目前除了前述F-35系列之外，歐洲戰機颱風、法國飆風、瑞典SAAB JAS-39 Gripen E/F、美國F-15E/K/SG/QA、F/A-18E/F、F-16C/D/E/F/V、F-22A等均可攜帶小直徑炸彈。F-15E曾一次攜帶最多20枚，可對付多個地面目標；洛馬公司釋出F-16V Block70模擬圖，極為重視對地轟炸的性能，可攜帶小直徑炸彈和雷射導引炸彈；美國海軍F/A-18E/F在任務性質轉換、加掛戰術吊艙後，可攜帶小直徑炸彈；美國空軍F-22A彈艙一次可攜帶最多8枚小直徑炸彈。

2015年1月16日，2架皇家荷蘭空軍第323中隊的F-35A，從佛州艾格林空軍基地，轉抵愛德華茲空軍基地，進行測試評估作業。荷蘭已採購了37架F-35A，洛馬公司表示，目前有20名技術專家、4名飛行員和10名其他人員在愛德華茲基地接受培訓。英國方面委派佛州愛德華茲空軍基地的皇家空軍第17中隊，以F-35B BK-01號機進行測試和評估作業。雖然第17中隊目前已獨立作業，但美軍仍為英國F-35B測試提供協助，包括海軍陸戰隊的F-35B BF-02號機。

英國F-35B第17中隊係由皇家海空軍人員編組而成，將評估英系規格和非美系武裝彈藥的適用性，包括鋪路4型雷射導引炸彈（Paveway IV LGB）、先進短程空對空飛彈（ASRAAM），以及新航艦的滑跳/垂直起降作業等。

英國國防部表示，英國總共需要138架F-35B，現階段將採購48架F-35B。在聯合打擊戰機計畫（JSF）的會員國中，英國也是首先進行測試評估作業的會員國。此外，英國的首架作戰型F-35B BK-03號機，已於2015年2月3日進駐南卡羅萊納州的波佛特海軍陸戰隊機場，由英軍試飛，並預備成立第617中隊。第617中隊位於英國諾福克郡的麥勒姆空軍基地，將是英國首個F-35B的作戰單位。

小直徑炸彈和戰場優勢

美軍戰機可在原來BRU-61/A掛架（可攜帶1枚MK-84 2000磅炸彈）上，加裝一組4枚小直徑炸彈掛架。應用方面，小直徑炸彈可用在對地轟炸和對海攻擊等任務；戰場優勢方面，戰機攜帶數量多，並可一次投射多枚，遠距離滑翔並精準轟炸敵方目標。如此一來，既符合點穴式（手術式）戰爭的精神，並可一次摧毀大量敵方目標，也大幅降低戰機本身遭擊落的風險。

2006年9月，波音公司和美國空軍簽訂合約，發展一種降低攻擊目標時產生附帶傷害的無破片型小直徑炸彈，稱為「集中致命性炸彈」（Focused Lethality Munitions, FLM）。主要是在小直徑炸彈內，裝入重度鈍性金屬高爆炸藥（Dense Inert Metal Explosive），並將原來鋼製彈頭（爆炸後可產生飛射600公尺遠的破片）外殼，改為複合材料。重度鈍性金屬高爆炸藥產生的爆炸風壓較小，複合材料外殼在爆炸後會成為粉狀碎屑，不會如鋼製破片四處亂飛。此外，複合材料外殼易於爆破，爆炸威力更能集中於有限的爆炸範圍內，適用於城鎮或建築物高度密集的地區。

近來，美國B-1B（槍騎兵）戰略轟炸機在中國周邊演練。B-1B可攜帶24枚AGM-158 JASSM-ER匿蹤巡弋飛彈，最大射程926公里。不過，波音公司又推出了新的轟炸方式，也就是用B-1B內置彈艙的旋轉機構，在41.2秒內，投射96枚小直徑滑翔炸彈（SDB）。SDB體積小、精度極高、穿透力強，轟炸效果與2,000磅級炸彈接近，最大滑翔距離約110公里。

(作者係全球新武器大觀網版主)