楊泗洪在130年前乙未抗日時犧牲，其故里江蘇省宿遷邀請了兩岸學者辦紀念活動。筆者造訪發現，大陸雖在基礎建設上已有很大的進步，但文化建設則有待成長。兩岸應合力講好楊泗洪抗日的故事，步出歷史傷痕。

2025年適逢中國人民抗日戰爭勝利80周年，也是台灣人民乙未抗日130周年紀念。在日寇發動「九一八」入侵東北這個特殊的日子裡，筆者受江蘇宿遷歷史文化研究會邀請，參與出身此地的抗日名將楊泗洪的生平事蹟展的開幕和相關座談，因楊泗洪奉獻了他的生命於筆者故鄉嘉義大林。

大林，清代稱「大莆林（大埔林）」。楊泗洪為國捐軀後，其部下依劉永福《抗日盟約》：「臨陣亡者，必須先搶屍暫為收斂」、「陣亡者查明籍貫，家人必為資運」。遂由楊泗洪的女婿陳金華扶柩回台南，嘉義民眾，無不擁途祭吊，揮淚致哀。靈柩安葬在宿遷縣城南東關的西堤下，京杭大運河之畔。楊公墓墓前楹聯有：「沂泗如襟，黃運如帶，橫貫十三州，獨立中流如砥柱。摧秦有項，敗倭有楊，上下兩千載，同生一地兩英雄。」如今此地已列為東關口歷史文化公園，附近有紀念另一鄉賢楚霸王項羽的「江蘇項王故里景區」。

上海曾支援台灣的抗日

宿遷市位於江蘇省北部，在大陸交通大動脈─京杭大運河及黃河故道流經之處。台灣國中地理課本說道，江蘇全省大小湖泊遍布，加以千百年來不斷開築，如今渠道縱橫、密如蛛網，有舟楫之利，以「水鄉澤國」、「魚米之鄉」享譽天下。1128年黃河奪淮入海後，流經蘇北的淮河成為南船北馬、南稻北麥的地理分界。

由於筆者只安排兩天緊湊的行程參訪，9月18日上午落地上海浦東機場後，選擇高鐵前往宿遷，回程也藉此到上海以搭機返台。如此除可驗證上述的自然人文景觀；也可在睽違28年踏入神州大地後，見證大陸在基礎建設方面的進步。為了考察與楊泗洪相關的抗日史蹟，筆者從機場搭乘磁浮列車，轉計程車來到黃浦江西岸上游，俗稱「里灘」的江南機器製造總局遺址。該局簡稱上海機器局，由淮軍領袖李鴻章於1865年創辦。它和上游外灘的輪船招商局（李鴻章在1872年創設），為中國自強運動的重要建設。

在淮軍將領劉銘傳擔任台灣首任巡撫，建設鐵路的同時，台灣的商務局委託輪船招商局旁的美商旗昌洋行，購置斯美（Smith）號等輪船，開辦了上海和台灣之間的航運。1894年，中日甲午戰爭爆發前夕，朝鮮局勢緊張，台灣包括楊泗洪在內所屬的各防營應用軍械等件，均由斯美號等船隻，逐日由上海江南製造局陸續運往台灣，包括格林快砲（Gatling gun）。而在乙未抗日時犧牲的楊泗洪遺體，也經由斯美號輪船運往上海，再走水路的京杭大運河回到故里安葬。里灘於2010年上海世博會期間，轉型為以工業遺跡為核心的文化博覽區後，黃浦江岸的工廠逐漸退至內陸，空氣清新許多。

基礎建設下的民族傷痕

中午從上海高鐵站，搭上和諧號CRH380D型電聯車，開始體驗大陸的高鐵行程。去程的京滬通道（上海到北京）走的是京滬高速鐵路的輔助通道─連鎮客運專線，即從長江南方的鎮江市，連接蘇北的連雲港市鐵路。而回程的沿海通道跨越沿海多個省市自治區，列車走的是徐鹽及鹽通客運專線，即從蘇北的徐州經宿遷連接靠海的「鹽城」市與長江北方的南通市。兩者屬於2016年7月經大陸國務院批覆的中國「八縱八橫」高鐵網中的兩縱，完成於2020年左右，時速在200 - 299公里之間。兩者經過的五峰山長江大橋及滬蘇通長江公鐵大橋，創新了世界橋梁和中國橋梁建設的多個紀錄。

和諧號從上海高鐵站出發後，所走的京滬高速鐵路大致在1908年開通的滬寧（上海到南京）普速鐵路路線旁開築，經過蘇州、無錫、常州、鎮江北轉至五峰山長江大橋。回想日寇在1937年11月8日，從杭州灣登陸金山衛後，沿著滬寧鐵路的上列城鎮一路燒殺擄掠，直到攻陷南京，發動了一場慘絕人寰的大屠殺。130年前楊泗洪也為反抗日寇侵台，自願留在寶島抵禦日軍。

探訪楊泗洪抗日事蹟

楊泗洪，字錫九。日據時期1919年元旦的《台灣日日新報》稱他是劉永福旗下的部將，嘉義人尊稱為「楊統領」，是乙未時的抗日勇士。「統領」是明、清兩代的武將官銜。一般統率千人以上才有此稱，約等於旅長、師長等級。因楊泗洪作戰勇敢，身先士卒，衝鋒陷陣。加上楊統領的軍旗是黑色的，所以他有「黑虎將軍」之稱。

光緒11年（1885）劉銘傳接任台灣巡撫，因練新軍，仰慕楊泗洪的為人，禮聘來台，授以遊擊（少校）官銜負責教練。為了充實台灣的兵力，劉銘傳開始於勇營的「營」（編制500人）之上設「軍」，並委任楊泗洪返鄉，在宿遷、海州（今連雲港市）一帶招募壯勇各三營，帶到台灣編為「鎮海」練軍。經過他精心訓練的兵勇，軍紀嚴明，具有較強的戰鬥力。1891年劉銘傳離台，邵友濂任巡撫，將楊泗洪降為練軍幫帶營官，官銜都司（上尉）。

1895年乙未，清廷戰敗後將台灣割讓給日本，日本天皇簡派原本要去攻北京的北白川宮親王，親率日軍近衛師團（天皇的御林軍）征討台灣。駐守台南府城（今台南市區）的台灣民主國大將軍劉永福起用楊泗洪，將其官銜升為副將（上校），統領鎮海中軍正後營及安平礮台，駐府城外。8月28日，彰化失守後，劉永福派副將楊泗洪統屬鎮海中軍正後營、前軍右營、武毅右軍右營及格林快砲隊，赴前敵援攻。

楊泗洪率軍北上後，先在今嘉義市所在的嘉義縣城駐軍。當他探知日軍在大莆林幹下強姦婦女等暴行後。對軍隊精神喊話：「誰無父母，誰無妻女，誰無家園，誅台父猶如我父，戮台母猶如我母，辱台女猶如我女。」乃率軍連夜趕路，在陽曆9月4日中元節，和雲嘉客家抗日義首簡精華（簡義）並肩作戰。簡精華部下有抗日三猛之稱的柯鐵虎（柯鐵）、林少貓（林義成），及客家抗日三秀才之一的徐驤。在這第一次大莆林戰役中，日軍被趕出嘉義、雲林，創下中日甲午戰爭開戰以來少見的大捷。

10月3日中秋節過後，北白川宮親率一萬餘日軍捲土重來，來自蘇北水鄉的楊泗洪利用大莆林境內遍布水田、溝渠、埤塘的特點，及各村周圍竹林密接的條件，引日軍深入。雙方激戰多日，楊泗洪不幸中了日軍埋伏死亡。劉永福隨後內渡大陸，希望早日強大祖國，光復台灣。

1945年，在抗戰期間曾參加過淞滬會戰、南京保衛戰，和楊泗洪同籍的國民革命軍第70軍中將軍長陳頤鼎，奉命於10月17日率領直屬部隊和國民政府駐台官員，赴台擔負受降重任，告慰了楊泗洪的英靈。1968年，內政部頒給楊泗洪的褒揚令道：「誓保國土，奮起抗敵」、「抗敵守土之精神，足堪矜式」、「准入祀其原籍省縣忠烈祠以慰英靈」。2015年，楊泗洪的抗日事蹟，入選中國人民抗日戰爭紀念館「台灣同胞抗日史實展」；而新建成後的楊泗洪墓，已成為宿遷的愛國主義教育基地。楊泗洪將軍的英名，與甲午戰爭殉難的鄧世昌、左寶貴等民族英雄一樣永垂青史！

（作者係歷史研究工作者）