2023年9月｜NO.121 │ 823敲響和平鐘 願兩岸和平
季辛吉博士以百歲高齡，從紐約飛往北京，周旋於北京高層，應付無虞，誠屬異稟。然而他以在野之身，以佝僂之軀，僕僕風塵，不辭勞苦，耐長途飛行之勞累，又必須打起精神，酬酢應對。他縱然有先天下之憂而憂之心，此行仍不太可能完全出自他的私意。白宮初說：是私人行程，後來看到那私人受到意外的高規格接待，便改口說：曾規劃此行數月之久，並期待聽取季辛吉博士的匯報。可見原是白宮的授意已無可疑。 至於白宮聽取季辛吉忠實的匯報及睿智的建議後，能否從善如流，不無可疑，因美國特異的、偏狹的政治文化，以及政客們挑起的反華狂熱病，恐怕難以吞下季博士的苦口良藥，病症無解。然則季辛吉老驥伏櫪，只有感嘆力不從心了。 季辛吉是現實主義謀士 季辛吉在哈佛大學讀書時，就留意19世紀歐洲大國之間的博弈與權力平衡，尤其佩服奧地利政治家梅特涅（Klemens Metternich）於1815年維也納會議之後，協調英、法、奧地利、普魯士和俄羅斯等大國，獲致權力的均衡，而後使歐陸享受百年之久的和平。他以「合法性」來闡述和平有賴於均衡的觀念，但他「現實」地認為合法與正義無關，只是利用外交安排的方法，可能達到的國際協定。他認為不被大國接受的國際秩序是危險的，當所有大國都接受時，國際秩序就有了合法性。當年歐洲五大國接受的國際秩序，維持了和平，合法性就不容懷疑，所謂公眾輿論和倫理道德，他認為都無關宏旨。…
作者：
汪榮祖
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48
清同治11年（1872），直隸總督兼北洋大臣授文華殿大學士李鴻章在《籌議製造輪船未可裁撤折》中曰：「合地球東西南朔九萬里之遙，胥聚於中國，此三千餘年一大變局也。」「西人專恃其槍炮輪船之精利，故能橫行於中土，中國向用之器械，不敵彼等，是以受制於西人。居今日而曰攘夷，曰驅逐出境，固虛妄之論，即欲保和局守疆土，亦非無具而能保守之也。」當時中國面對列強虎視眈眈，李鴻章心懷亡國之憂，提出了「對外和戎，對內變法」的主張。 現面臨百年未有之大變局 2017年12月28日，習近平主席接見回國參加2017年度駐外使節工作會議的使節時指出，「放眼世界，我們面對的是百年未有之大變局。新世紀以來一大批新興市場國家和發展中國家快速發展，世界多極化加速發展，國際格局日趨均衡，國際潮流大勢不可逆轉。中國共產黨團結帶領中國人民頑強奮鬥、奮發圖強，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，中華民族偉大復興展現出前所未有的光明前景。」 如果說李鴻章所說的「三千年來未有之大變局」，對中國來講是一場生死存亡的危機與挑戰，那麼習近平現在所談的「百年未有之大變局」，更多的是「民族偉大復興」的機遇。這兩種說法含義迥然不同，從側面折射出，中華民族近百年來鳳凰涅槃的攀登之路。 晚清時，中國仍處於傳統生產方式，但面對的世界則是西方列強建立在工業化基礎上的船堅砲利。洋務派湘軍名將胡林翼看到西洋輪船在長江逆流而上，「迅如奔馬，疾如飄風」，當即變色無語，並中途嘔血，幾乎墜於馬下。這種情景生動說明了，清朝官員在西方先進技術科學面前的驚恐和無奈。農耕文明與工業文明的巨大差距，非短期所能彌補。西方列強正是依靠這種懸殊的「火力差距」，常能以數千人的兵力擊潰上萬清軍，迫使大清帝國屈膝求和，割地賠款。…
作者：
花俊雄
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51
現代化是中國人的百年夢想，反映著人民對美好生活的嚮往，也是中華民族實現偉大復興的標誌。中國人口達14億，占世界人口總量的18.3%。其規模超過現有發達國家的總和（約為10億人）。14億人口的國家整體實現現代化，將徹底改寫現代化的世界版圖。中國式現代化最終目標是建立富強民主文明和諧美麗的現代化強國，必將惠及兩岸全體人民。 習近平說：一個國家走向現代化，既要遵循現代化的一般規律，更要符合本國實際，具有本國特色。所謂一般性，就是承認現代化的一般規律和國際標準，例如，基本實現現代化的經濟目標是：人均國內生產總值達到中等發達國家的水準。所謂中國式，是指中國的發展階段、政治制度、經濟體制和文化背景，不同於西方國家，現代化的目標、進程、道路，不可能是西方現代化的「翻版」。最明顯的特徵是以人民為中心：促進人的全面發展、富裕全體人民、人與自然和諧共生。 中國式現代化新進程 習近平說：「我國現代化同西方發達國家有很大的不同。西方發達國家是一個『串聯式』的發展過程，工業化、城鎮化、農業現代化、資訊化順序發展，發展到目前水準用了200多年時間。我們要後來居上，把『失去的200年』找回來，決定了我國發展必然是一個『並聯式』的過程，工業化、資訊化、城鎮化、農業現代化是疊加發展的。」這「四化」是中國式現代化的進程，四化同步是中國發展的成功經驗，也會成為中國式現代化新征程的內容，但這「四化」內容有新的發展。 一、工業化轉向建設現代化產業體系。現在全國範圍傳統意義的工業化任務已基本完成。2022年三次產業增加值占國內生產總值比重，第一產業7.3%，第二產業39.9%，第三產業52.8%。中國已經成為世界製造業大國。在此基礎上，現代化新征程是要建設現代化產業體系，其中包括：一是推進新型工業化：推動製造業高端化、智慧化、綠色化發展，建設製造強國、品質強國、網路強國、數位中國。二是構建優質高效的服務業新體系，尤其是推動現代服務業同先進製造業、現代農業深度融合；加快發展物聯網，建設高效順暢的流通體系。三是打好產業基礎高級化、產業鏈現代化。產業基礎要在過去幾次產業革命所產生的機械化—電氣化—資訊化基礎上，適應新科技和產業革命轉向數位化（智慧化）。…
作者：
洪銀興
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54
今(2023)年正值習近平提出共建「一帶一路」倡議10周年，因疫情延宕的第三屆「一帶一路」峰會將於10月舉行。然而，就在中國媒體傾力總結過去10年來的輝煌成就，展望未來10年的光明前景時，西方媒體則更關注義大利將退出「一帶一路」的消息。 從義大利是首個也是唯一同中國簽署政府間共同推進「一帶一路」建設諒解備忘錄的七國集團（G7）成員，它還是北約和歐盟的創始成員國，可以說是西方陣營的核心成員之一，因此2019年3月義大利正式加入「一帶一路」倡議極富象徵意義。此番梅洛尼(Giorgia Meloni)政府欲拂袖而去，檯面上的理由是「一帶一路」沒有給義大利帶來預期的收益，深層原因卻是華盛頓要求羅馬選邊站隊，與美國結成統一戰線。 義大利的退出自然是「一帶一路」的損失，但也不必高估這一風波的影響力。作為實現互利共贏、共同發展的國際合作平台，「一帶一路」的前途仍然可期。 義大利因未獲利而退出？…
作者：
胡勇
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57
總預算不應該含特別預算，因此，歲入歲出平衡不表示政府沒有巨額負債，另外，台灣的前瞻基礎建設，到底是先匡預算再提計畫，還是先提計畫再匡預算，值得探討。 特別預算為台灣所獨創 由於目前台灣政府採用特別預算的方式編列，都是以發行公債來籌措財源，按照目前公共債務法的規定，特別預算的編列，不受債務法有關中央總預算和特別預算每年舉債額度不得超過總預算加特別預算15%的限制。但是，特別預算在跨年度的計畫執行期間，其舉債累計合計數還是不能超過執行期間總預算加特別預算合計數的15%上限。 2020年初全球發生嚴重新冠疫情，蔡政府訂了「嚴重特殊傳染性肺炎防治紓困振興特別條例」，該條例從2020年1月開始實施，到2022年7月正式公告廢止，一共橫跨三個會計年度。由於新冠疫情事發突然，以特別預算方式編列並訂定特別條例，避免對當年度已經編列預算執行的其它項目造成資金排擠，可以理解。事實上，各國政府預算都是普通預算，並沒有特別預算，台灣預算法以年度的「一般預算」為常態，特別預算顧名思義是指在特殊情況下所編制的預算，是「非常態」。 考察特別預算的歷史沿革可知，特別預算為台灣所獨創。1932年預算法訂定特別預算只適用於國防、重大災變，1937年適逢政府積極開展各項經濟建設，為了因應發展所需，再增加了「經濟上的重大變故」一項，1948年又增加了「不定期或數年一次之重大政事」一項，從此沿用至今。…
作者：
王有康
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60
今年8月初，國際信評機構將美國長期外幣債務評級從最高的「AAA」調降一級到「AA+」，同時美國財政部又發行了3兆美元新債，這無疑開啟了全球對美國信用瓦解的潘朵拉盒子。 8月1日，全球三大國際信評機構之一的惠譽(Fitch Ratings)把美國信用評級從AAA下調至AA+。而另一家國際信評機構標準普爾(Standard & Poor’s)則早於2011年將美國降級至今，目前僅剩下穆迪(Moody’s)仍維持美國信用為AAA評級。…
作者：
林建山
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62
對於大陸商務部8月17日表示「初步調查認定台灣對大陸存在貿易壁壘，並將研究採取相應措施」，國台辦發言人亦表示：｢支持依規研究中止或部分中止ECFA項下给予台灣產品的關稅優惠」，中華民國工商協進會表示台灣工商界都希望ECFA能夠延續，呼籲蔡政府儘速建立與大陸溝通的管道，有效處理兩岸之間的經貿爭議。 《海峽兩岸經濟合作架構協議》(ECFA)僅是一份「架構」協議，其中包括投資保障、貨品貿易、服務貿易、爭端解決等四項協議。由於台灣許多民眾不太清楚ECFA的內容，更不知道貨貿、服貿與自由貿易的關係，或與產業的連結，這使得民眾在聞悉ECFA將會讓台灣經濟發展鎖進「一中」市場，以及藍領的就業機會將被大陸人搶走而陷入極端恐慌。 對大陸市場依賴高達四成 先從前者擔憂鎖進「一中」市場來說，回顧「世界貿易組織」(WTO)杜哈回合(Doha Development…
作者：
戴肇洋
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64
兩岸都已進入高齡社會，勞動參與率及人口紅利將下降、扶老比上升、社會福利支出增加、加速財政惡化，影響經濟成長。然而，若能化危機為轉機，應用AI技術於養老領域，優勢互補，應能共創雙贏。 今年以來，ChatGPT生成式AI問世，全球股市掀起新一波人工智慧(AI)浪潮，在投資人追捧下，AI狂潮銳不可擋，沾到邊的相關類股無不雞犬升天，股價大漲。坦言之，AI影響廣泛，不僅引領科技創新，更是未來銀髮族的重要支柱，對養老產業貢獻將舉足輕重。筆者以為兩岸合作將可共創AI銀髮商機。 人口老化是兩岸共同問題 不可諱言，兩岸當前均面臨少子化及人口老化的困境。截至2022年底，大陸60歲及以上老年人口已達2.8億，占總人口的19.8%，其中65歲及以上老年人口達2.1億，占總人口的14%，已符合高齡化社會的標準。預估在「十四五」期間，大陸老年人口將突破3億。至2035年左右，60歲及以上老年人口將突破4億，在總人口中的占比將超過30%，進入超高老齡社會。屆時，養老服務將是重大的挑戰和考驗。 台灣也不例外，2018年進入高齡社會後，國發會推估在2025年將邁入超高齡社會。屆時，會有20%以上的65歲人口，若以2,300萬推估，至少也有460萬人，是台灣當局一場必須面對的硬仗。…
作者：
李沃牆
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66
光復後引領台灣社會運動的中共台灣省工委，是近年台灣「轉型正義」討論的焦點。焦點大多集中在國民黨當局如何偵破省工委各級組織、如何審問被捕人員，以及通過審問披露的組織史，而1949年的《光明報》事件則是省工委組織發展的轉捩點。作為省工委的機關報，《光明報》積極宣傳大陸革命形勢，鼓動台灣民眾起身反蔣。也因如此，當《光明報》遭到當局發現並破壞，省工委的機關報就成為組織快速瓦解的破口。 解嚴以來，人們對於《光明報》的認識，只停留於在國民黨官方史料的二手描述，未見實物。直到今年（2023）8月，台灣才公布收錄在全宗「內政部警政署」的《光明報》相關檔案，這份報紙的「真身」才終於重現人間。 當年由台灣省警務處形成的這批檔案，收藏了以下期數的《光明報》：第1期（1948.11.20）、第2期（11.25）、第5期（12.27）、第6期（1949.1.12）、號外（1.14）、第9期（1.31）、第10期（2.1）、第12期（2.28二二八紀念特刊）、第13期（3.20）、第14期（4.18）、第15期（5.7）、第19期（6.30）、第22期（8.10）。此外，檔案還收錄了刊行編號相異的《台灣人民光明報》第113期（1948.12.2）與第122期（1948.12.12）。這兩種光明報都以手寫鋼板油印，但刊頭的「光明報」三個字的顏色不同。前者被當局稱為「紅題光明報」，後者則稱為「藍題光明報」。 「紅題光明報」〈發刊的話〉曰：「我們中國目前有光明面和黑暗面兩種地區，這就是代表光明面的人民解放區和代表黑暗面的蔣管區。現在光明面和黑暗面的形勢已經起了根本的變化，興衰成敗之局，已經十分明朗，全國人民都祈望的─光明普照大地，黑暗全面滅絕，這日子是屈指可期的了。為了迎接光明，掃除黑暗，我們出了這份光明報，我們將客觀的、忠實的向讀者報導光明面的動態，幫助大家在反動的統治者封鎖、造謠、欺騙底下，得到一些真實的消息，增加我們對於國情的正確理解和對於我們的理想的、應有的努力。……」（落款11月15日） 各期《光明報》的內容集中在人民解放軍的戰況捷報，以及對新華社廣播的轉抄，但也有不少關於台灣的報導。特別是楊克煌、謝雪紅在大陸參加的各種開國組織，對於陳誠治台當局的批判，紀念二二八事件，以及聲援1949年「四六事件」遭鎮壓的台大師大學生。…
作者：
邱士杰
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68
每年8月14日，台灣軍方就要舉辦慶祝活動，紀念1937年8月14日中國空軍建軍以來首開紀錄，打下兩架日本海軍航空隊九六式轟炸機，但同一天南京政府派遣轟炸機，攻擊上海黃浦江邊的日本軍艦，飛行員未炸中軍艦，卻把炸彈扔到了上海市區，造成許多無辜市民傷亡，幾十年來無人聞問。 空軍誤炸成了日心戰宣傳 空軍轟炸機扔錯炸彈的窘事，在淞滬戰役期間成了日本政府搞認知作戰的題材，日本向全球宣傳中國空軍的炸彈扔到了上海租界，炸死了自己的同胞。日軍還將這起誤炸事件，製作成中文心戰傳單，用飛機在南京上空拋撒，這讓南京當局非常難堪，但空軍轟炸機的技術確實太糟糕，不久後又闖了更大的禍。 根據蔣介石總統檔案事略稿本記載，1937年8月30日，空軍轟炸機將吳淞江上的美國郵輪《胡佛號》誤為日軍運輸艦，朝《胡佛號》投擲炸彈，再次引起外交風波。 歷史終歸是歷史，發生過的事情就算非常令人難堪，都不應該當作沒發生過。空軍年年紀念與宣傳八一四空戰勝利，卻幾乎沒有人記得他們的前輩，曾因種種因素造成嚴重錯誤，把炸彈扔向自己同胞。…
作者：
高靖
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70
2023年7月30日，突然獲知黃光國兄於當天清晨辭世，的確吃驚，因為6月8日那天「教改總體檢論壇」，諸君才一起開「臺灣教育的未來？－〈教改萬言書〉20周年」記者會；當時他神采飛揚。筆者在記者會的發言稿〈因應AI時代的教育要旨〉，還受到他的肯定。 話說20多年前的2002年11月30日，《思與言人文與社會科學雜誌》為慶祝成立40周年，在行天宮附設圖書館舉行的「臺灣高等教育的省思」學術研討會，筆者應邀參加下午閉幕式前的「大學的經營與管理」（由李亦園主持，黃碧端、筆者及李建興與談）。筆者也參加了上午開幕式、教育部長黃榮村致詞及接著的「大學的本質與危機」（由張存武主持，黃光國等四人與談）。 黃光國在與談時，極力批評「民粹式教改」的不是，說應「少談教改，多談教育」。筆者在開放討論時發言呼應說，應「停止教改，回歸教育」；周祝瑛接著發言，說讓理工科背景的人主導教改是不幸的。1黃光國最後回應：應讓懂教育的人來設計合理的制度。中午吃便當時，筆者介紹周祝瑛給黃光國認識；黃當時問周：為何學教育的人對「教改」都不出聲？據周後來說，這一問，使她從此跳進研究教改之路，改變了她的一生2。 發表〈教改萬言書〉 到2003年7月，黃光國和周祝瑛合作發表〈重建教育宣言〉（即〈教改萬言書〉），發起「終結教改亂象，追求優質教育」全民連署行動，有百餘位學界與文化界人士參加，包括李家同、吳武典、劉廣定、薛承泰、南方朔、蔡詩萍與我等等。…
作者：
劉源俊
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72
歷史的動力，馬克思說是生產力，毛澤東說是人民，韋伯說是精神理念，都對，但都不夠全面。統而言之，文明之間的互動也可以推動歷史前進。其顯著者，就是希羅文明引進了中東文明的因素，歐洲文明的義大利文藝復興運動引進了埃及和希臘文明的因素，特別是希臘的文明；具體而言，就是義大利的人文思想家，希臘哲人蘇格拉底、柏拉圖和亞里斯多德的思想，使歐洲人從基督教的神權牢籠中解放出來，摒棄宗教的神性，恢復世俗的人性。 中國神權思想淡薄，當魏晉時期儒教文明衰微之際，印度佛教文明乘虛而入，為中華文明注入新的活力。這是第一次中印文明互動，推動了中國的歷史前進。 其後，當儒釋道三家融合而成的中華新文明，於1800年左右再度衰微時，西方的工業文明和理性文明來到東方，猛烈衝擊儒道文明，使中華文明再次陷入空前危機，李鴻章謂之兩千年來未有之危機，其實應稱之為亙古未有之危機。 佛教輸入基本上是和平的，雖然與儒家的綱常名教激烈衝突，但佛教絕不介入政權之爭，所以統治者不嚴加取締，唐朝時三教並行而不悖，武則天成為虔誠的佛教徒，達官顯宦失意時遁入佛門，苦研佛經，終老一生。其次是，佛經之傳布純屬中印之間的個人行為，沒有國家的力量介入，更無領土野心，所以統治者和士人階層對之全無敵意。相較於專注人倫綱常的儒家而言，佛教長於玄思哲理，對人生之前世、今生、來世都有一套系統的、言之成理的說法，以致好學深思的士人深受吸引。這是中印文明互動，促使儒釋道三家融合而成的新中華文明，也推動了中國歷史向前發展。 但是，儒釋道三家文明的物質基礎仍然是小農的農耕生產力，完全無法與西方工業革命後的大規模機器生產力相提並論。體現公共文明的儒教文明，顯然無法抗拒先進工業化的資本主義文明，而處於被淘汰的境地。…
作者：
龔忠武
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理性主義起於近代歐洲，占據思想主導地位兩百年，至康德達到頂峰，來到黑格爾而有所變化。此前，理性主義要旨限於認識範疇內，人依靠理性認知能力來認識客觀存在，至於人及客觀存在有何目的和意義之類的終極問題，基督教的聖經裡早已有答案，凡夫俗子不必庸人自擾，信徒不容置喙。 黑格爾、馬克思找存在意義 黑格爾首開以理性思維方式來梳理人類歷史的規律，期能找出歷史的目的，從而定義人的存在意義。他認為自由是人類存在的終極目的，自由從無到有，歷史由是分成幾個階段，從初級向高級發展提昇，最終達到完全自由的理想境地，人類從而完成歷史任務，得到解放。馬克思提出以無階級社會為最終目的，以及達到目的所經歷的過程，來解釋人類歷史發展的規律與意義。 馬克思主義者認為，馬克思的歷史哲學是唯物的歷史唯物主義，不認為和黑格爾唯心的歷史哲學之間有何瓜葛。惟就思維方式和思想脈絡而言，他們二者實在難分軒輊，其淵源都可追溯至基督教古老的教義，諸如天國原罪、贖罪等等，他們二人的探索未逾越古老教義定下的思想邊界。雖然如此，二人在歷史哲學領域的努力，以理性思維挑戰思想極限，在近代歐洲乃至人類思想史上意義深刻。 古代中國即有成熟宇宙觀…
作者：
湯元智
頁數：
76
輕型戰車具有高機動性、火力強與造價相對便宜等優點。重型戰車是中美兩國在軍事科技上長期發展的重點，但兩國為求適應多變的環境，對於輕型戰車的開發也不遺餘力。 輕型戰車的服役從一戰算起，至今已超過一世紀。早期的戰場環境相對單純，輕型戰車因具有高機動性，往往是掩護步兵的首選。二戰結束後，輕型戰車的開發依舊熱絡，廣泛應用在韓戰、越戰。後因現代反戰車飛彈的蓬勃發展，加上大量使用無人機，各國在盤算建軍與養護成本後，漸漸地對輕型戰車的興趣不若以往，但中美雙方仍舊繼續開發輕型戰車。 中國VT-5輕戰車 中國自上世紀開發出62式輕戰車後，便沒有將更多的資源放在輕戰車的開發上，但隨著62戰車日漸老舊，為保持在輕戰車的開發上不落人後，2010年中國開發出VT-5輕戰車，主要用於外銷。 VT-5戰車重量約33噸、車長7.5公尺、車寬3.3公尺、車高為2.5公尺，操作人數為三人，主要火力為一門105mm砲，另配有一挺12.7mm機槍與35mm榴彈發射器，車速為每小時70公里，最大行駛距離為700公里。…
作者：
宋磊
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78
今年7月，筆者參加「絲路風采如意甘肅—海峽兩岸媒體聯合採訪」，首次探訪了敦煌莫高窟，除了驚嘆精美壁畫彩塑鑲嵌在藍天黃沙中，更難忘敦煌研究院守護千年文物藝術的用心。 敦煌莫高窟俗稱千佛洞，位於甘肅省敦煌市，是一座有千年歷史，融合繪畫、雕塑和建築藝術的大型佛教藝術石窟。現存洞窟735個，其中保存完好、存有壁畫和彩塑的洞窟492個，另有壁畫4萬5千平方公尺、彩塑2千多尊、5座唐宋木構窟簷，1987年被列為世界文化遺產。 敦煌研究院用心守護文物 敦煌研究院是莫高窟文化遺產的保護管理機構，曾任院長、現任研究院學術委員會主委的趙聲良表示，甘肅氣候乾燥，洞穴黑暗有利於石窟文物的保存，然而再怎麼說，千百年來風沙的危害、自然的坍塌、各種蟲害等的侵蝕，都讓這條絲路上的藝術瑰寶岌岌可危。為讓後代子孫還能永續看到這些寶物，「敦煌研究院除了將此地建成敦煌學研究的重鎮，更努力建成世界文化遺產保護的典範。」例如為保護文物，景區早已開啟限制客流量的方案。 趙聲良指出，1979年來莫高窟的遊客數約1萬人次，這幾年敦煌旅遊不斷升溫，遊客數爆增至200多萬人次。有鑑於此，研究單位經過科學測算，估計每日合理遊客承載量為6千人，最大接待限度是1萬8千人。景區在此基礎上，設立了「正常票」和「應急票」機制，正常票須提前半個月預訂，可以進入數字展示中心觀看短片及8個洞窟；現場購票的遊客無法欣賞數字影片，只可觀賞4個洞窟。…
作者：
陳淑英
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今年是彰化建城300周年紀念。位在中台灣的彰化因腹地廣闊、軍事地位重要，設縣後成為一大都會，卻在1895年乙未保台彰化戰役後，被日人污名為「瘴化」。這是日軍以偷襲方式贏得彰化戰役後，「好勝忌敗」的推託之詞。 清雍正元年（1723）彰化設縣以後，以戌守彰化、諸羅（今嘉義市）、淡水（今新竹市）三縣廳的北路協鎮副將駐紮彰化縣城，其下所轄北路中營，就是專為彰化縣治而設。根據清道光年間（1821-1850）的紀錄，該營兵丁已逾1,224名，其中605名駐防城內，40名駐八卦山，其餘分守各地。到光緒13年（1887）台灣正式建省後，於中部設台灣（中）府，轄苗栗、台灣（中）、彰化、雲林四縣和埔里廳，台灣知府暫駐劄於彰化城內的北路協鎮署。 據清人所述，彰化城內寬大宏敞，街市甚為富庶。縣前一帶全係鬧市，北門外也為商賈聚集之所（今市仔尾[彰化三民市場所在]南鄰一帶）。「西濱大海，為台灣咽喉心腹之地。城東南有八卦山，登其上，肉眼可以見全城，可以望滄海，為一郡最險要之區，上建砲台駐兵守之」。日人也稱彰化「街市為全島第一大都會，戶數三四千餘，人口約2萬以上」。 彰化絕非「瘴化」之地 1895年8月28日，台日彰化大戰後，日軍首先占領城內的電報局，告知台北方面占領此地的消息。而鹿港的底定，也讓日軍部分米糧可全數食用日本精米，對部隊士氣鼓舞甚巨。此後日軍後勤補給順暢，包括藥品等生活用品。因彰化縣城東門旁的孔廟和白沙書院「建築宏偉，庭前廣闊，前控八卦山，搆外池水湛藍，有鱗魚躍、白鶴舞之概」，便在此開設第二野戰醫院和旅團司令部。可見日軍進城後不久，醫療條件也逐漸改善。…
作者：
張健豐
頁數：
86
