盛產咖啡的古坑曾是糖業的故鄉，當地居民的祖籍大都來自大陸的客家原鄉。其中，簡精華以製糖業致富，並在雲嘉地區甚有影響力。當他攜領柯鐵等義士從事乙未保台的奮鬥失敗後，親日仕紳承繼其事業，並在斗六成立製糖會社。日人收買後，擴大為新式糖廠，開始往古坑鋪設製糖用鐵道，隨後興辦客運，而有今日的濫觴。

簡精華經營製糖業

古坑鄉隸屬雲林縣，隔著石龜溪和嘉義縣大林鎮相望。每當華燈初上、天氣晴朗時，從大林往東方中央山脈前的大尖山方向一望，可看到梅山太平雲梯「微笑」的橋體光雕。再往稍北方向望過去，可見一條長龍往上延伸的燈景。這是149縣道所串起的華山遊憩區，是古坑咖啡的產地。每年12月到1月是當地咖啡的採收期。

而每年大約到此時節，也是甘蔗全部成熟、糖汁充實的季節。在鄰近華山這裡的雲林和嘉義縣交界的崁腳、崁頭厝（今永光）一帶，為一大片緩坡的台地，宜發育青綠色的竹蔗，且糖汁十分充溢。所以，19世紀時這裡遍布著甘蔗園。

古坑舊稱「庵古坑」，一說是初期的入墾者在坑谷內種植菴瓜而有此稱。另一說則和福建省漳州府南靖縣的客家原鄉有淵源。庵字意指茅草屋的意思，南靖縣有許多客家族群，當地許多地名也以庵字為開頭，故庵古坑有傳承原鄉之意。300餘年前，簡家從南靖「唐山過台灣」，落腳於大林的內林庄。道光30年(1850)，古坑在「軍功黃玉輝、劉陳球等設市」後，簡精華(1835-1898)隨父移居於打貓東頂堡崁腳庄，並繼承家業，以製糖業致富，土地遍及嘉義縣的梅山鄉和古坑的崁腳、湳仔一帶。後受命為總理，總轄打貓東堡（今古坑、梅山、大林、民雄境內的台鐵以東部分）40餘莊，壯丁2000有餘。因對手下待之如手足，故鄉民以「簡義」相稱。

在乾隆時期(1736-1795)，打貓東頂堡因鄰近阿里山鄒族的「奇冷（里）岸社」（今嘉義阿里山鄉的豐山村），立有「庵古坑生番界碑」；到了清同治年間(1862-1874)的文獻，已列為打貓東頂堡的奇冷岸莊，成為歸化的熟番。從此漢番互市頻繁，建立了深厚的原漢關係。

除此，簡精華在光緒16年(1890)受嘉義縣令指派，以總理身分調解古坑一帶、分居石牛溪南北岸的庵古坑庄（今古坑市街）和水碓、田心庄、溝仔埧(壩)四個村落的搶水糾紛，令其遵守舊規。於是，在豎立了分水碑（在今水碓村玉龍宮前涼亭）後，就沒有再發生械鬥的事，可見簡精華在雲嘉地區的聲望。

乙未保台的奮鬥

1895年乙未10月，日軍由彰化南侵，台灣民主國大將軍劉永福命簡精華鎮守雲林地區。斗六戰役失利後，率部下柯鐵等退守大林，後轉進古坑的大坪頂，改為鐵國山。

1896年2月，簡精華效法《水滸傳》裡的梁山聚義，自稱九千歲，部下柯鐵等依序排列十七大王。日軍在6月發動雲林大屠殺後，簡精華率軍攻占斗六，光復雲林，兵鋒遍及彰化鹿港，辜顯榮率眾防守。日軍增援後，簡精華率殘部困守鐵國山，當局於是派辜顯榮等士紳勸降。10月5日簡精華獨自一人下山，到溝仔埧庄，接受日本招安歸順。當他發現受騙後，以自殺結束自己的一生。

成立斗六製糖會社

簡精華死後，古坑等這一大片富饒的土地引起日軍協力者的覬覦。除辜顯榮外，在乙未保台戰役中，在打狗港（今高雄港）幫助日軍陸戰隊登陸的台南仕紳王雪農，還有大林望族薛家的薛果堂，皆獲得日本當局的重用，取得良好的政商關係。薛氏初為軍部輕便車運輸承辦人，後和其兄在崁腳庄等地經營製糖業。鑑於前清的簡精華所經營「以牛曳石臼搾蔗製糖之舊式糖廍，用力多而成功少」，便順應「以蒸汽力，或以石油製動機而為改良糖廍之製糖用力少而成功多」的潮流。擁有舊式糖廍13處、改良糖廍4處；同時，他也是糖米行負責人，從事砂糖買辦業務。

當辜顯榮投資成立的斗六製糖會社在1905年10月創立後，由於原社長薛果堂經營不善，1906年辜氏親自擔任社長，增資為100萬日圓；後因該會社在雲林鏡內、台鐵以西原料採收區大部分被劃歸本社設在雲林虎尾的大日本製糖會社，翌年以7萬5千圓售予該社。

1909年，清末秀才吳克明、王雪農在嘉義廳下斗六堡的大崙庄（今斗六市崙峯里）合資成立「斗六製糖合資（名）會社」的改良糖廍，壓榨能力每日300噸；並「為圖採取原庶蔗之便」，設分工場於打貓東堡崁腳庄，預定其機力為40噸。但隔年，該會社被日人收買，變更為斗六製糖株式會社而作罷。新設會社在工場北鄰的新工場擴大壓榨量至500噸的分蜜粗糖工場。1911年6月竣工後，12月開始製糖。

在該廠周圍的自營農場有昔日雲林國中（今雲科大）所在的大潭農場等。其他在崁腳、崁頭厝、湳仔的自營農場及原料採取區域，皆集中在台鐵以東的採收範圍內。

隨後，以工場門口大崙車站為中心，分別開北往斗六、西往虎尾（經斗南）、南往古坑、崁頭厝的糖業鐵道。其中，從斗六到大崙及往古坑、崁頭厝段，除原料甘蔗、器材運輸外，亦兼營客貨運業務。1914年該社併入東洋製糖株式會社；1927年再併入大日本製糖株式會社，並產製耕地白糖。

光復後的發展

承繼大日本製糖斗六工場的斗六糖廠，在1952年利用南投竹山、苗栗的關閉廠改善設備。該廠生產的特砂類頗受食品業歡迎，後更擴充壓榨量為1,600噸的規模。但隨著雲林地下水開發的水稻種植，以及古坑鄉的麻竹推廣，使契作面積減為1952/1953年期的四分之一。

而在日據時期即興辦客運的古坑線糖業鐵道，1960年代吸引了外國觀光客，從台鐵斗六車站就近到斗六糖鐵車站轉乘，留下許多珍貴的影像。當局為了優待在原料採取區契作的蔗農子女，發給他們通學乘車證，有半年期限的免費優待。當時古坑的學生藉由糖鐵前往斗六初中、高中就讀，但1970年代古坑線糖鐵客運因抵不過公路客運的競爭而停辦；斗六糖廠也於1990年11月1日停止壓榨甘蔗，歸併虎尾糖廠。1998年3月18日該廠煙囪遭拆除，但鄉公所為發展觀光，保留了古坑線的湳仔路段，原台3線經過的湳仔綠色隧道，也因旁邊的糖鐵路軌是台糖土地，改以外環道通過，才得以保存。

目前綠色隧道這裡有咖啡故事館、假日農產品展售會場、蜜蜂故事館等，遊客利用國道3及台西古坑線（台78）等便捷的交通在假日蜂擁而至，商業氣息濃厚。筆者建議，當地政府也應及早設立糖業故事館、先民墾殖及乙未保台紀念館，好讓客家先人的努力及硬頸精神能被後人紀念。

(作者係民間歷史研究工作者)

由白先勇擔任總製作人暨藝術總監的青春版《牡丹亭》，2004年在國家戲劇院舉行世界首演後，已在全球各地巡演超過460場次。今年這齣戲迎來20周年，原班人馬於3月29日再次回到國家戲劇院。

《牡丹亭》是崑劇經典劇目

節目表訂7點半開演，白先勇提早現身劇院大廳，不少戲迷看到偶像，激動跑上前想與他合照，白先勇咪咪笑地點點頭，站挺挺地任憑戲迷擺拍。沒一會兒功夫，白先勇成了人形立牌，依序與排起長龍的戲迷們合影，同時以最快的速度在節目冊或入場券上簽名。很多粉絲拍完照、拿到簽名後仍在現場駐足，捨不得就這樣進場坐等開演。

《牡丹亭》是明代戲劇家湯顯祖的作品，描述情竇初開的大家閨秀杜麗娘和書生柳夢梅由夢結緣，續譜生死戀的傳奇故事。據載作品一出，家傳戶頌。《牡丹亭》被很多劇種搬上舞台，例如粵劇；也曾被引申其中情節發展出電影，甚至成為手機遊戲探險的故事藍本。不論是哪一種藝術載體，《牡丹亭》絕對是崑劇中最具代表性的經典劇目，每個閨門旦與小生必學。

白先勇下定決心要復興崑劇

崑劇被譽為百戲之母，有深厚的文化底蘊，聯合國教科文組織（UNESCO）經過多年篩選，於2001年命為「人類口述非物質文化遺產代表作」，在世界19項代表作中被列為第一名。

白先勇9歲開始看崑劇，不知聽過多少遍《牡丹亭》戲曲。雖然他懂崑曲唱腔美、身段美、詞藻美，也是他創作的養分之一，可惜傳承不易，觀眾也有逐漸老化趨勢。由於不忍崑曲凋零，白先勇下定決心要復興崑曲藝術，於是2003年攜手堅持傳統純正崑劇風貌，在崑劇院團中獨樹一幟的江蘇省蘇州崑劇院，集結兩岸文化及戲曲精英，重新梳理《牡丹亭》作品，希望透過此戲訓練一批青年演員，同時培養年輕觀眾。

白先勇首先力邀崑曲界巾生魁首汪世瑜、旦角祭酒張繼青(1938-2022)擔任藝術指導，再欽點當時青春正盛的沈豐英、俞玖林分別主演杜麗娘與柳夢梅。劇本方面，《牡丹亭》全本55折，25年前崑曲小生溫宇航曾在紐約林肯中心演過，大約25小時。白先勇考量演足全本必須有相當多的人力及龐大資金，於是從中精選27折，只刪不改，遵循傳統崑曲的美學與內涵，以三天的時間演出上、中、下三本，共9小時。

經過一年規劃、製作與排演，以傳統為根基，加入新時代的審美觀、現代劇場概念的青春版《牡丹亭》大功告成，2004年在台北國家戲劇院演出這個傳世經典，票房口碑均佳，9,000張票在演前一個月被搶購一空。

20年後原班底重回台北

今年適逢青春版《牡丹亭》20周年，原班底再回到國家戲劇院演出。「杜麗娘」「柳夢梅」還是由20年前演出的沈豐英、俞玖林擔綱，當年他們二人都才20出頭，青春逼人、活力四射，如今雖已是40出頭的中年人，然其成熟的演技及唱功，讓整體演出呈現雍容大氣的成熟美。除了生旦淨末丑所有行當角色集體回歸，就連奚淞當年親繪的杜麗娘肖像、舞台設計王孟超和攝影師許培鴻，都是20年前的人馬。

白先勇靠著他個人獨特的魅力及號召力，讓青春版《牡丹亭》一演20年。這20年來巡演460場，包括2006年至美西演出12場，有媒體稱，該次演出是繼1930年梅蘭芳赴美演出後，中國傳統戲曲對美國知識界最大的一次衝擊；該劇也在全世界40所大學巡演，場場爆滿。此次國家戲劇院大廳等著與白先勇合影的觀眾中有不少年輕人，想來白先勇想藉著青春版《牡丹亭》培養崑曲年輕觀眾的心願是達到了。

留美感經驗不枉一場熱鬧

一連3天9個小時，看完一齣有500年歷史的古老劇種。散場時好多觀眾依依不捨，有人緊拉友伴的手，低聲又熱切說著自己的強烈共鳴；也有幾個好友圍著小圈圈，迫不及待分享看戲的心得；還有人靜靜看著沈豐英、俞玖林與碩大雍容的牡丹花的劇照，沉浸在只有自己才明白的感動中。

在緩緩的散場人潮中，我想起白先勇說過的話，戲演完了，人散場了，這是必然的結果，「但如果能夠留下美感的經驗，充滿著感動離去，那就不枉一場繁華，一場熱鬧了。」。

2015年暑假，筆者在雲南大理天龍八部影視城遊玩時，看到一座日本四僧塔。據明嘉慶年間李元陽《大理府志》記載：「日本四僧塔在龍泉峰北澗之上。逯光古、鬥南，其名，皆日本人，元末遷謫大理，皆能詩善書。卒，學佛化去，郡人伶而葬之。」其中的「逯光古」引起我極大的興趣。我查閱《恩村逯氏宗譜》及古籍，認為「逯光古、鬥南，其名，皆日本人」中的逯光古，其實就是我家鄉焦作市恩村元代名吏逯魯曾的長子逯昶。其子孫聚居之地本在恩村之南稱南逯莊，後併入恩村。

宗譜記載的逯昶

《恩村逯氏宗譜》記載：「公諱昶，字光右（我認為錯錄光古為光右），始祖魯曾公之長子，幼習父好學，弱冠已通儒術、達禮儀，識者均稱奇才也。公方交而立，正逢元明更迭之際，唯拘泥父子不事二主之古訓，遂不問仕途。明太祖聞公學識淵博，才華橫溢，頒詔徵用，邑令多次造舍敦請。公初託疾不臨，後攜書硯出走，隱居於太行深谷艾渠村，公於此開荒種田，潛研學問，冬春季設義帷教山村幼童，布衣粗粟，聊度暮年。據邑志考證，公著有詩文《清華集》《方外集》《車軒集》曾風行於世，年久失傳，實為憾事。公之生卒不詳，有二子，長源、次深。」由此宗譜可知，今恩村逯氏後裔均為逯昶之長子逯源所傳。

古籍記載的逯昶

多本古籍記載了逯昶居大理30年、寫下許多詩文並終老於大理。

一是《滄海遺珠》。鎮守雲南的明初將領沐昂喜好詩文，常與文人交往。收集明初寓居滇南的21位元詩人作品編成《滄海遺珠》，記錄逯昶的詩作有21首，書裡寫道：「逯昶，字光古，覃懷人。」覃懷為古地名，《尚書•禹貢》中有「覃懷底績，至於衡漳」之語，明時覃懷為懷慶府，即今焦作一帶。《滄海遺珠》中沐昂《悼逯先生》詩雲：「零落遐荒逾二紀，哀年倏爾值顛連。」此外，沐昂《素軒集》中有40餘首贈答逯昶之作，為贈答居滇詩人中最多，且尊稱其先生，說明二人交往密切。《素軒集》記錄「光古居滇三十餘年，且終老於滇」、「有覃懷逯先生光古，出平日所作詩集請序之。…遂命梓鋟之，冀學詩者取則焉」，說明逯昶長期居滇並有詩集行世；還記錄「觀其氣度弘遠，聲律古淡，體制有漢魏之遺風，格調如盛唐之渾厚，鏗鏗鏘鏘渢渢洋洋，豈可掩之哉？」說明沐昂認為逯昶詩文是學習漢魏盛唐詩文風格。《滄海遺珠》還收有胡粹中《挽光古逯先生》、日本僧機先《挽逯光古先生》、日本僧大用《挽逯光古》三詩。

二是《靜志居詩話》。清文學家朱彝尊博通經史，治學嚴謹。其《靜志居詩話》簡言「昶字光古，修武人。有《逯光古集》。」恩村曾屬修武縣轄區，修武縣今為焦作市轄縣之一。朱彝尊在《靜志居詩話》中說：「光古詩學晚唐，句如『潭淨開天境，山昏著霧巾』、『樹枝猨掛折，花片鳥銜來』、『僧舍竹松院，人家瓜菜園』、『雲來群壑暗，日下半川明』、『秋色老棲樹，夕陽明在山』，令賈島佛見之，當亦點頭也。」說明朱彝尊認為逯昶詩文是學習晚唐的風格。

三是《明詩紀事》。清末遺老陳田喜歡研究明代文史，其《明詩紀事》記載：「昶，字光古，修武人。」並加按語：「其《舟下淮水》云：『舟人有嚴程，知我歸朝客。』是曾通仕籍者，其因何事至滇，今不可考矣。光古沒於滇，多以詩挽之者。…是曾官校官而客于沐氏者。」書中還記載逯昶「有《清華》《車軒》《方外》等集」，並加按語：「餘詳考各家選光古詩，皆自《滄海遺珠》錄出，其集當不可複得矣。」可見，清末時逯昶詩集已遺，人們只能從《滄海遺珠》中得到其些許詩篇。陳田對逯昶的詩推崇備至，《明詩紀事》中讚其「明初，大河南北稱詩者，宋西隱而外，當推光古。」可見，陳田推逯昶為明初的一流詩人。

四是《千頃堂書目》。明史學家、藏書家黃虞稷《千頃堂書目》中說：「《逯光古詩》五卷。」

品讀逯昶的詩文，可看到「數峰雲間青，一鳥沙上白」、「堂新瓦易茅，砌古苔侵石」、「落日秋山色，西風古樹聲」、「林居常掃葉，石徑不吹塵」、「幽墀滋蘚暈，老竹帶蟲書」、「池溢流過水，爐存爇後灰」、「葉罅日穿透，林端雲過陰」、「筆新微蘸墨，書故少生蟫」等詩句，詩句中意象有青峰、白鳥、落日、西風、秋山、古樹等，且水是流過水、灰是爇後灰、墨是微蘸、蟫是少生，大自然中最細微的景象都被逯昶眼睛捕獲，加深細體味，帶幽僻情感的投射，以出神入化微妙形之於筆。可見逯昶深得晚唐詩歌之精髓。

其現存21首詩中，五言17首，其中五律11首。五律之多之精，與開晚唐五律詩風的賈島相類。逯昶的五律詩，字斟句酌，排比工整，常有佳句，耐人尋味。其七律現存2首，如《滄海遺珠》收錄的《呂氏水石居》：「可愛閒居事事幽，陰森水石帶林丘。風來擺樹花飄席，客到開窗山入樓。獨鶴立當生蘚地，雙鷗浮近采菱舟。怡怡兄弟同行樂，更看詩章且唱酬。」該詩取境造句，摹寫生動，閒適心境呼之欲出。逯昶律詩在錘字煉句方面，極盡精細入微及瘦勁清淡意境，顯示出模仿賈島的痕跡。由此可知朱彝尊對其評價相當中肯；沐昂與逯昶交往多年，關係密切，也論逯昶詩學漢魏盛唐。

沐昂非常敬崇逯昶

在沐昂收錄居滇的21位元詩人作品中，最推崇逯昶。《素軒集》中和韻之作或作逯先生，如《和逯先生秋夜韻》、《和逯先生聞砧韻》等；或作車軒、車軒先生，如《和車軒病中詩》、《和車軒先生述懷韻》等。證明逯昶有《車軒》集，則知逯昶號車軒。沐昂曾作長詩以述景仰之情，其《素軒集》中有《覃懷光古逯先生素以詩鳴于世，方今作者咸推為先登。予每讀其詩，未嘗不深玩之，因思中山劉禹錫有詩豪之名，今觀光古之詩，蓋有得於劉者，予遂以詩許之，兼賦詩如左雲》：「覃懷老翁逯夫子，少習文章博經史。於今獨步稱詩豪，若比禹錫名愈高。四方作者多虛聲，有如瓦釜爭雷鳴。壯年作詩今白首，篇篇膾炙在人口。才華炫耀生輝光，鄉雲五色淩穹蒼。迥如神駒走千里，世無伯樂亦徒爾。先生老矣今奈何，且將詩卷藏岩阿。我今感慨發高歌，知爾才名終不磨。」

逯昶去世後，沐昂作詩懷念他：「於今失卻論文友，盡日齋居思愴然。」把逯昶比作詩豪劉禹錫，應該是暗指逯昶與劉禹錫人生命運相似，即報國無門、有志不展。生命沉淪與壓抑，使逯昶曾有豪放俊逸之風，一變而為晚年幽僻沉靜，甚至轉而在梵音中尋求心靈寧靜，將禪意佛心寫入詩歌。

沐昂贈答逯昶之作，內容或問病聽琴，或喜雨清談，多以瑣碎事入詩，甚至有詩題作《和逯先生早起》，可見二人關係親密。逯昶詩中多有言語涉及佛事，如《宿山中寺》「喜為老僧留，同坐風雨夕」、《德公院》「老僧不出門，林下樂清曠」、《遊寺寄統有宗集仲祥》「新茶僧采得，更汲澗泉烹」、《古淵房閒書和韻》「禪房碧樹深，坐久語幽禽」、《月堂室中閑題》「擾擾紅塵裏，無如僧最閑」、《簡澤雨田》「何日隨師去，棲禪共竹松」等。沐昂《素軒集》的和詩《和逯先生幽居詩韻》：「幽居已無事，終日得清閒。花影移窗外，禽聲在樹間。陶情吟好句，澹慮對青山。我欲窮今古，書齋每閉關。」更顯逯昶居滇後晚年的清閒枯淡。逯昶這種流連佛寺的生活也與賈島相類，也是字字揣摩、清瘦五言產生的現實生活基礎。

綜上可知，逯昶是明初的著名詩人，但時運不濟，居滇後以默聞終。若非沐昂《滄海遺珠》收錄其詩歌，則不會被傳下來，其情況也不會為後人所知。沐昂《題逯先生詩集序》中哀歎：「騏驥不遇伯樂，何以知其材，美璞不逢和氏，無以識其珍。良可一唱三歎，膾炙後人。」沐昂《素軒集》中還說「惜餘知之有未能盡也」，顯示了其無奈。

可喜的是，逯昶畢竟有些許作品得以流傳。那些優美詩句和去世後眾友深深的哀傷思念，《滄海遺珠》中收錄的日本詩僧大用《挽逯光古》「冥鴻沖漢志，野鶴出塵姿。筆勢雲煙起，詩名草木知」詩句，正是逯昶孤傲而豪邁的形象寫照。

逯昶被誤作日本詩僧原因

居滇的日本僧人有多少呢？史料有名可查的有幾十人，如鑒機先、天祥、大用、宗泐、本慧、鬥南、演比宗、鏡中熙、桂隱、曇演、如瑤等。從「日本四僧塔，在龍泉峰北澗之上。逯光古、鬥南，其二人失其名，皆日本國人，元末遷謫大理，皆能詩善書。卒，學佛化去，郡人憐而葬之」的記錄和日本詩僧的挽詩中可以看出：逯昶的豪放俊逸和在詩歌及佛學上的造詣，使其成為同日本詩僧在詩學和佛學交往中的佼佼者。元明清文學研究專家周雪根在其《略論明初日僧流寓雲南緣由及詩歌創作》中說：「與日本詩僧往來酬唱的文人如逯昶、楊宗彝、胡粹中、平顯、曾烜、樓璉等大多洪武間被貶謫雲南，生活在沐英、沐春、沐晟父子兄弟執政時期(1383～1439)。」

《滄海遺珠》裡，有日本詩僧機先《挽逯光古先生》詩：「昨日來過我，今朝去哭君。那堪談笑際，便作死生分。曠達陶征士，蕭條鄭廣文。猶憐埋骨處，西北有孤雲。」另一日本詩僧大用有《挽逯光古》詩：「氣宇自豪邁，孤超傲世時。冥鴻沖漢志，野鶴出塵姿。筆勢雲煙起，詩名草木知。論交三十載，死別抱長悲。」借助挽詩表彰故友逯昶孤傲不羈的豪邁氣概和傑出才氣。若非對好友瞭解深刻，斷不會有如此精準概括；若非數十年深厚友情，絕不會「死別抱長悲」。這兩首挽詩，一方面顯示了逯昶和日本詩僧的密切關係，另一方面也說明，逯昶謫居大理至少有30年。

至於逯昶被當作日本詩僧與其他3位日本詩僧合葬，應該是逯昶因佛詩同日本詩僧長期交往過密，而被當地人誤作日本詩僧了。至於說他們「元末遷謫大理」，或是明朝初期時大理當地人還不知道元朝已滅亡。

結語

恩村一逯氏好友聽說我找到了他的直系祖上逯昶的下落，看了我寫的文章後非常感慨地說：「我們尋找祖上逯昶的下落，尋找了幾百年都沒找到；我在大理也待了好多年，也沒發現；你去一次大理就發現了，並寫出有如此深度的文章，真是太感謝您了。」

(作者係焦作市中學教師、非遺專案山陽城傳說代表性傳承人)

6月16日，位在廣東中山及高雄鳳山的軍校都將慶祝百年校慶，但受到兩岸情勢的影響，鳳山陸軍官校的官網對建校的歷史語焉不詳。例如黃埔軍校在創校過程中，蘇聯與國共合作的背景遭刻意隱匿。

台灣陸軍官校官版有疏漏

鳳山陸軍官校官網對黃埔創校歷史有數百字說明：「民國初年，國父所著孫文學說、建國方略、建國大綱等思想，北方知者少之，在此時，北京先後所掀起的新文學運動、五四運動，新文化運動震撼全國，他們雖具愛國熱忱，但所提出的民主、科學、全盤西化等，只是一些空洞口號，而沒有具體可行辦法，對中國固有文化傳統，發生了強烈破壞作用，軍閥割據為害尤大，共產黨亦趁機為亂」、「黃埔創建以前可謂兵連禍結，民生凋敝，故1923年，國父乃派蔣公赴俄考察，蔣公於是年12月返國，寫成遊俄報告書，建議為求國家強盛，必先統一中國，要統一中國，必先消滅軍閥，要消滅軍閥，必先建立軍隊，要建立軍隊，必先創立軍校。」「1924年1月20日第一次全國代表大會決議建立軍官學校於廣州黃埔，任命蔣公為軍校籌備委員會委員長，選定黃埔島舊有陸，海軍校為校址，是年6月16日為黃埔開學之日，校門高懸親愛精誠之校訓，國父偕夫人親臨主持，又頒書面訓詞曰，三民主義，吾黨所宗，以建民國，以進大同，咨爾多士，為民前鋒，夙夜匪懈，主義是從，矢勤矢勇，必信必忠，一心一德，貫徹始終。」

這段說明，內容大致正確，但有不完整的缺失。台灣軍方對於自己的出身歷史，居然因長時間政治因素的影響，失之清晰與正確。

藉黃埔軍校加強國共合作

陸軍官校宣稱當時共黨趁機為亂，實際情況並非如此。中國共產黨於1921年成立，最初黨員還不到百人，1923年的中共，無論政治或軍事方面的實力，與國民黨有很大的差距，黃埔軍校成立的背景應是北方軍閥實力強大，國民黨需要建立一支有思想有理念的軍隊，黃埔軍校的主要敵人是北方的軍閥，而非中共。

當時蘇聯基於意識形態的立場，希望中共與國民黨合作，黃埔軍校就是在國共合作的背景下成立的，而非共黨趁機為亂才要成立軍校。

根據蔣介石大事長篇初稿，1923年8月16日蔣介石率沈定一、張太雷、王登雲等，由上海乘神田丸啟程赴俄。陸軍官校校史說「蔣中正銜孫文命赴俄考察」，其實是1923年1月26日孫文與蘇聯駐華外交代表越飛(Adolf Abramovich Joffe)，二人共同發表「孫越宣言」，促成國共合作後的政治發展，從而為驅逐軍閥、追求中國統一奠定基礎。

與蔣介石一同訪問蘇聯的團員沈定一與張太雷，二人都是中國共產黨黨員，陸軍官校可能因後來國共內戰的影響，刻意略去其他中共黨員一起與蔣介石訪蘇。這在國民黨的歷史裡是經常出現的情況，台灣當前的民進黨更不遑多讓，經常扭曲歷史。

孫文為何派遣蔣介石到蘇聯考察，自然有其政治背景。當時蔣介石與孫文有緊密的政治關係，但他與國民黨其他同志相處不睦。俄羅斯作家潘佐夫最近引用蘇聯檔案寫成的《蔣介石：失敗的勝利者》（Victorious in Defeat: The Life and Times of Chiang Kai-shek, China, 1887-1975），大量引述了蘇聯在華官方代表的說法，蔣是孫最信任的助手，但蔣在1923年與黨內同志鬧出意見不一後憤而離開廣州，回到浙江家鄉。潘佐夫指出，孫文為了安撫蔣介石，指派親信汪精衛與蔣多次溝通，傳達孫派遣蔣到蘇聯考察的訊息，蘇聯大力支持鼓吹黃埔軍校得以成形。

陸軍官校稱黃埔軍校成立全是蔣一人提議，這與實際情況不一致。有關孫中山與蘇聯往來的過程，是國民黨基於自身的政治考量，不太願意曝光的一段過往歷史，尤其黃埔軍校創設的過程涉及孫文爭取蘇聯支持中國革命運動，以及蘇聯敦促國共兩黨合作對抗北方軍閥。潘佐夫的研究顯示，蔣介石訪蘇後，雖不認為共產制度適合中國社會，但認為有關創建軍校需要蘇聯的大力協助。

潘佐夫在蘇聯檔案中發現，孫文曾向蘇聯要求軍事與財政支援，越飛也向莫斯科表達支持孫的態度，1923年3月8日俄羅斯共產黨政治局決定援助孫200萬墨西哥銀元，同時派遣軍事與政治顧問協助孫文。同年8月，蔣率團訪問蘇聯，1924年在蘇聯的援助下，國民黨決定在廣州黃埔成立黃埔軍校，成立軍校之初，孫文募集了18萬6000元銀元，蘇聯捐助了90萬盧布。

國共確曾合作打敗日本

國共兩黨之後在北伐的過程中，在上海鬧分裂，最後導致寧漢分裂，也造成第一次國共合作破裂，為後來的內戰埋下禍因。台灣方面積極籌辦陸軍官校百年校慶，但台灣官方版的歷史並不完整，顯示還受到國共內戰的影響。

不過，在中國為打倒軍事強權日本，追求國家統一的事業上，國民黨與共產黨確曾一起組織革命的武裝力量，這是任何人都不能否認的歷史史實。

(作者係資深媒體人)

武裝直升機是各國不可或缺的裝備，其最大的優勢在於強大的機動性、靈活的飛行操作、快速支援地面作戰等。解放軍在2010年後，伴隨著掌握旋翼機的技術，以及解放軍的建軍需求，目前大陸的直升機都是自製的，對於未來的戰場運用增添更多想像。

直-9直升機

直-9直升機是大陸第一款自製、衍生型的武裝直升機，為「哈爾濱飛機公司」引進法國海豚直升機的許可後自行生產。首架直-9於1983年正式進入部隊服役，最初的功能在於海軍的反潛作戰，部署在艦上，並同時配合特戰兵進行突擊作戰任務（陸上或海上），主要的工作仍是反潛及運輸，後經過不斷試驗與研發，直-9開發至W型後，正式具備攻擊能力，能攜帶8枚反戰車飛彈，也能將其改為8枚天燕空對空飛彈、數十枚火箭彈與機砲。

整架直升機由兩名飛官操作，其長度為13.46公尺、機身寬為2.03公尺、機高為4.01公尺、最大飛行速度每小時324公里、巡航飛行速度則為每小時250-260公里，最大航程為1,000公里，實用升限為6,700公尺，續航飛行時間則為5小時，是一款「通用的中型直升機」，也是大陸軍方首次成功將其改裝成功的武裝直升機，使大陸軍方邁向使用武裝直升機的新紀元。

雖然直-9W為大陸首款武裝直升機，但受限於機體大小的限制，其戰力仍然有限，僅能以有限的武裝為地面守軍提供火力支援，為滿足大陸軍方的使用需求，透過自身的技術並輔以參考外國的武裝直升機，已成為現代及未來解放軍在發展武裝直升機的建軍目標。

直-19直升機

因直-9武裝版的性能仍然不足，「哈爾濱飛機公司」再度研發一款輕型、兼具偵查與攻擊能力的「直-19」，2012年至今已約有超過250架服役，整架飛機同樣由2名人員操作，機身長度為12公尺，高度為4.01公尺，最大飛行速度每小時280公里，尋航飛行速度為每小時245公里，續航時間約4四小時，機翼兩旁各攜帶2個武裝掛架，能裝載8枚紅劍8反戰車飛彈、8枚天燕90空對空飛彈等。

相較於前期的直-9直升機，直-19較為成熟，加上大陸軍方的需求甚殷，使得飛機的研發工作得以延續，直-19雖然仍是一款中型的武裝直升機，距離重型直升機仍有一段距離，但以大陸航太產業的發展步驟，每一款直升機的研製將是後續新機種進步的動力。

武直-10直升機

2012年正式服役於大陸軍方的武直-10，其最主要的意義在於，「昌河飛機工業集團」經過十餘年的努力後，終於獨自設計出一款屬於大陸的武裝直升機，目前的服役數量約超過350架，已是當前大陸解放軍武裝直升機的主幹。

從外觀上來看，武直-10與美軍的AH-64阿帕契有部分雷同之處，在主旋翼槳葉（五葉片）、火力配置上與美軍的阿帕契旗鼓相當，甚至部分作戰性能超越美軍。整架直升機同樣由2名飛官操作，機身長度為14.15公尺，旋翼直徑：13.0公尺，高度為3.85公尺，最大起飛重量6,000公斤，最大飛行速度每小時270公里，巡航速度則為每小時230公里，最大航程約800公里，基本的武裝配備包括一挺23mm機槍，備彈300發，機翼兩側各有兩個武器掛點，共能掛載16枚反戰車飛彈或空對空飛彈（一次能殲滅一個戰車連），能攜帶大陸自製的天燕90空對空飛彈，射程約6公里，AKD-10反戰車飛彈最大射程約8公里，目前廣泛服役於大陸各大戰區，也有部分外銷至巴基斯坦。

戰術想定與結論

嚴格來說，武裝直升機最早是應用在越戰時期，當時美軍透過UH-1、AH-1系列的直升機，在攜帶機槍、火箭彈與反戰車飛彈後進入戰場，為地面士兵提供空中火力支援，一方面是要增加步兵的作戰距離，二方面是透過空中火力能快速有效地壓制敵軍砲火，大幅增快戰場的節奏，雖然地面防空火砲、防空飛彈為直升機的剋星，各國在投入直升機赴戰場前，必會先建立強大的空優進行打擊，一旦掌握到了戰場空優，武裝直升機即會搭配自身的自衛系統進行作戰。

在大陸武裝直升機的用兵理念中，最有實戰的機會仍是在想定的台海戰場。當解放軍將台灣海空軍、防空部隊全數壓制後，直-9W、直-19與武直-10等武裝直升機能就從海軍的兩棲突擊艦、陸上基地飛經台灣海峽，結合運輸直升機一同在台灣各地執行機降作戰任務，先為後續的兩棲部隊打頭陣，建立更多的灘頭陣地，以利盡速解決台海戰事。

武裝直升機的最大優勢仍在於機動性與火力，因作戰需要，未來中國大陸仍會朝向開發更多款的重型直升機為建軍目標，以期能為陸軍建立更多「垂直立體」作戰的能量，增強陸軍兵力的投射速度。

(作者係淡江大學戰略所博士候選人)

美蘇冷戰時期，美國雷根總統為求有效反制前蘇聯的戰略核武打擊，要求五角大廈設計大氣層（圈）內外的攔截網。大氣層（圈）內有波音747-400F機載雷射系統和各型飛彈攔截系統；外太空則有星戰計畫，由殺手衛星和反射鏡組成。其中，殺手衛星可自行發射雷射光束（化學雷射）摧毀敵方衛星或洲際導彈；而反射鏡則由地面雷射光束射入太空，再由1-2個反射鏡反射摧毀敵方衛星或洲際導彈。後因前蘇聯解體、冷戰結束等原因，星戰計畫無疾而終。

當今各國太空戰略的發展

當今，除了政府官方的太空計畫，民間商用太空公司也紛紛成立，並利用先進的回收火箭方式以降低發射成本。如美國太空探索公司(Space X)的星鏈(Starlink)網路，採用大量的串聯式衛星布滿地球軌道，提供地面客戶更快速的網路服務。俄烏戰爭時，烏克蘭藉由星鏈網路取得情資，並利用無人機的協助，戰爭初期重創了俄軍。此外，美國亞馬遜公司創辦人獨資成立了太空旅遊公司，維珍銀河公司研發太空飛機，另有商用太空艙、太空旅館等前景企業蓄勢待發。

最近，太空探索公司執行長馬斯克更對地球外行星探索產生興趣，耗費鉅資研發可乘載100人的星艦(Starship)，並經過多次升空、降落測試。雖然星艦首次發射宣告失敗，但仍有機會捲土重來。據馬斯克表示，星艦發射時由於多具猛禽引擎故障，造成火箭滾轉而未依正常角度飛行，最後引爆時還發生延遲情況，這些都是未來須改進的項目。不過，星艦本體的強度超過預期，令人驚訝。後續，星艦再度發射，則完成多項既定程序，包括：助推火箭段的猛禽引擎全數正常運作、星艦本體脫離助推火箭段等。

目前，美軍成立第四軍種「太空軍」，專門負責地球圈的太空軍事任務，以因應俄羅斯、中國的挑戰。尤其，美國X-37B無人太空飛機更屢次創下環繞地球軌道最久的紀錄，也讓人見識到美國的太空優勢。近來，為對抗俄、中等國積極研發高超音速武器系統，美國也加速研發AGM-183A高超音速武器系統，並進行多次試射。

而俄羅斯和中國則努力瓜分美國的太空霸權，在太空戰略上也推陳出新。如俄羅斯的軍事衛星、殺手衛星，中國的軍事衛星、天宮號太空站等。俄烏戰爭時，曾傳出中國軍事衛星提供情資給俄軍，以對抗烏軍的星鏈網路。俄軍透露將使用殺手衛星摧毀星鏈網路的串聯式衛星，進而瓦解烏軍的通訊網路。而日本、南韓、北韓、印度、以色列、台灣等也積極發展太空事業，並取得了一定成果。如台灣發射「福衛5號」、「福衛7號」等遙測衛星，都是國人自製的代表作。

北韓太空戰略快速發展

北韓領導人金正恩上台後，也積極發展彈道飛彈、洲際導彈、運載火箭等。2017年7月，北韓曾二度試射火星14型洲際導彈(ICBM)，採取超高拋物線彈道，最大射高為3000公里，水平距離約700公里。尤其，第二次試射的分導彈頭落點，距離日本西部海岸線僅100公里。不過，根據日本境內的攝影機畫面顯示，分導彈頭在落海前便已完全燒毀。這表示切入角度太大，該次試射應算是失敗。經專家換算後認為，火星14型的最大射程應該超過10,000公里，可從北韓境內發射直達美國西岸的洛杉磯、舊金山等城市。

北韓在國慶閱兵時，曾公開展示了8軸16輪大型卡車載具和洲際導彈發射筒。2017年11月，北韓最新的火星15型洲際導彈和9軸18輪大型卡車載具曝光。上述設備證明，北韓已具備機動核武打擊的實力。

2020年10月10日，北韓勞動黨在建黨75周年閱兵式上公布了火星17型洲際導彈。2022年3月24日火星17型首次發射；2023年3月16日再度發射火星17型。火星17型採用二節式液體燃料火箭推送，並由11軸22輪大型卡車載具承載。據稱，火星17型彈長26公尺，彈徑2.7公尺，其確實性能尚未公布。也因此，火星17型的最大射程可否到達美國境內，分導彈頭可否可躲過美國反導彈防禦系統攔截，都尚待證實。

近來，為因應北韓多次發射飛彈、運載火箭等行動，日本也宣布將部署愛國者三型(PAC-3)防空系統，必要時可擊落危及日本國土的火箭零件。

美國登陸火星和登月任務

美國太空總署(NASA)的「機會號」(Opportunity)、「好奇號」(Curiosity)、「毅力號」(Perseverance Rover)等火星探測器，多次成功登陸火星。其中，「毅力號」的無人直升機(Ingenuity)降落在火星地表，更是創舉。

登陸火星時，最危險的階段就是進入大氣層。著陸器和環繞器（通訊艙）分離後，便高速衝向火星大氣層。由於著陸器已在太空航行約7個月210天，太空溫度約攝氏零下180-270度左右，因此，隔熱墊在歷經長時間的低溫，瞬間面臨火星大氣層的摩擦高溫（攝氏1000-2000度），焚毀風險極高。目前，全球各國成功登陸火星的機率低於50%，其中又以美國占多數。

以登陸過程而言，「毅力號」和之前的「機會號」等探測車相同，皆採用吊掛方式著陸。著陸器穿過火星大氣層後，便施放減速傘以降低速度。最後，由下方的火箭噴嘴減速、施放吊掛繩索將探測車垂降地面，著陸器再自行飛離。火星軌道上的環繞器，還可拍攝到著陸器施放減速傘的畫面，鏡頭解析度非常高。

「毅力號」由美國太空總署(NASA)台裔美籍工程師設計製造，具備6支搖臂。車輪裝在搖臂上，可隨地形起伏調整行駛姿態。「毅力號」的造價昂貴、未具備太陽能板，有人推測其採用核能電池，可長時間運作。本次任務，「創新號」無人直升機(Ingenuity)也成功試飛。由於火星上的空氣密度稀薄，「創新號」需要特殊設計才能起飛。從模擬影片和實際照片觀察，「創新號」採用單軸反向雙槳葉設計，可大幅增加起飛浮力。這也是人類首次在火星地表，成功試飛無人直升機。

2022年11月15日，NASA順利發射「阿提米斯1號」(Artemis I)登月火箭，太空艙內有玩具假人，進行首次無人繞月任務。2022年12月11日，太空艙順利重返地球。官方影片中也介紹了在阿提米斯登月計畫中，太空艙連接登月小艇的過程。未來，阿提米斯登月計畫將陸續發射載人太空艙進行登月任務，這也是美、中二國爭奪太空霸權的一環。

中國天問一號登陸火星

中國方面，2021年5月15日，經過7個月航行、地球-火星軌道轉換、抵達火星、繞行火星後，「天問一號」火星探測器成功登陸。2021年3月9日，中國國家航天局宣布，中、俄兩國透過視訊會議，簽署了「關於合作建設國際月球科研站的諒解備忘錄」，將合作在月球表面或月球軌道，建設可長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

2022年珠海航展展出了中國月球基地的模型。據美國《財星》雜誌報導，中國月球基地可能將採用核子動力。其基本設備包括1個著陸器(Lander)、跳板(Hopper)、軌道器(Orbiter)和漫遊車(Rover)，都將由嫦娥6號、嫦娥7號、嫦娥8號任務建造。由於月球表面含冰（水），而水可分解成氫、氧等元素，可作為太空船燃料使用。因此，中國極為重視月球基地，並視它為探索其他星球的跳板。

(作者係全球新武器大觀網版主)

2023年9月，中共總書記習近平在黑龍江視察時，首次提到「新質生產力」這個概念。同年12月底召開的中央經濟工作會議上，「新質生產力」再次被提及。2024年1月底，中共中央政治局就紮實推進高質量發展進行第11次集體學習，習近平首度對「新質生產力」做出系統闡述。2024年3月李強的政府工作報告，將「大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力」列為2024年政府工作的首要任務。

兩會期間，習近平也多次圍繞「新質生產力」發表談話。一時間，「新質生產力」成為全國上下的流行語，有媒體稱「再不理解這個詞，你就落伍了」。那麼，到底什麼是新質生產力？

從傳統生產力到新質生產力

「概括地說，新質生產力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑，具有高科技、高效能、高質量特徵，符合新發展理念的先進生產力質態。它由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生，以勞動者、勞動資料、勞動對象及其優化組合的躍升為基本內涵，以全要素生產率大幅提升為核心標誌，特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。」這是2024年1月底習近平在中央政治局集體學習時對新質生產力下的定義，也是各界議論這個新名詞的概念基礎。

雖然上述定義足夠權威和完整，但對一般讀者來說還是過於抽象。既然是「新質生產力」，我們不妨從傳統生產力的特點入手，或許更容易明白前者「新」在何處。大陸知名的商業諮詢顧問劉潤，引用法國經濟學家薩伊的觀點指出，經濟增長的最終動力來源是三種基本生產要素：勞動、土地、資本。勞動的人數越多，開墾的土地越多，投入的資本越多，增長也就越多。人們對這三種生產要素進行配置、組合、使用的能力，直接決定了一個人、一家公司、一個國家的生產力。而這種用三大生產要素來分析經濟增長的方法，就是「古典增長理論」，也就是所謂的傳統經濟增長方式。

然而，傳統經濟增長方式是有天花板的。因為以上三種基本的生產要素，都不是無限可得的，尤其是勞動和土地。北京大學新結構經濟學研究院學術副院長王勇，在新鮮出爐的《新質生產力：中國創新發展的著力點與內在邏輯》一書中進一步指出，舊模式、舊生產力所生產的產品，大多是勞動密集型、資源密集型、技術門檻比較低的，在國際競爭中已逐漸失去比較優勢，大陸的人口已轉向負增長，勞動力、土地等生產要素帶來的低成本優勢已經不再，大陸自己的礦產資源、水資源，包括國際貿易環境，都已無法持續支撐粗放低效的經濟增長模式。

傳統經濟增長方式不可持續，傳統生產力發展路徑陷入瓶頸，解困之道就是大陸近年來念茲在茲的「高質量發展」。發展新質生產力正是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。既然傳統生產要素難以繼續拉動經濟增長，更難以提高經濟發展品質，那就要向「創新」要生產力。有學者從新質生產力的基本定義出發，提煉出1個核心、2個問題、3個特徵、4個要點、5個要求，組成了新質生產力概念的12345基本框架，有助於快速記憶和理解。

具體來說，1是一個核心，即創新是新質生產力的主導作用。2是解決兩個問題，擺脫傳統經濟增長方式、擺脫傳統生產力發展路徑。3是三個特徵，新質生產力具有高科技、高效能、高質量特徵。4是瞄準四個發力點，完善現代化產業體系、發展綠色生產力、形成新型生產關係、暢通教育科技人才的良性迴圈。5是符合「創新、協調、綠色、開放、共用」的新發展理念。

發展新質生產力的實踐

「新質生產力」不是大陸領導人奇思妙想的新發明，更不是從天而降的新生事物。根據學者的研究，美國等先進發達國家雖然不用「新質生產力」這個名詞，但實踐上一直是強力發展新質生產力的典型。例如，美國一直有產業政策支持新質生產力，而且不少產業都是在軍方名下做技術研發和規模化應用的探索，並與商業資本一起推動技術路線的軍民兩用與平戰結合。同樣地，用習近平的話說，大陸的新質生產力已經在實踐中形成，並展示出對高質量發展的強勁推動力、支撐力。

根據《經濟日報》開展的「新質生產力系列調研」，大陸發展新質生產力的實踐已經取得初步成果。比如，統計數據顯示，2023年上海全市生產總值增長5%，達4.72兆元人民幣。其中代表新質生產力的工業戰略性新興產業總產值，占規模以上工業總產值的比重達43.9%，積體電路、生物醫藥、人工智慧三大先導產業規模達1.6兆元人民幣，軟體和資訊服務業規模增長17.2%。

在推動產業和科創協同創新方面，上海在加快打造張江、臨港等未來產業先導區的基礎上，2024年將著力建設產業創新網路，加快培育積體電路、人工智慧等世界級高端產業集群，持續培育產業科創「核爆點」。在推動數綠轉型融合化方面，上海已累計建成國家級標杆性智能工廠3家、示範工廠19家、優秀場景111個；在已建成的智能工廠中，生產效率平均提升50%，運營成本平均降低30%。2024年，上海將再建70家市級智慧工廠，打造3至5家工業互聯網「平台+園區」試點示範，重點培育50家綠色供應鏈鏈主企業。

再比如，作為西部製造業重鎮的重慶，正在迭代升級產業結構、優化產業布局，推動「重慶製造」加速邁向「重慶智造」。在打造智慧網聯新能源汽車、新一代電子資訊製造等戰略性新興產業的同時，積極培育衛星互聯網、生物製造、元宇宙、前沿新材料等未來產業集群，高能級現代製造業集群體系加速形成，成為培育新質生產力的核心引擎。當前，重慶正聚力打造數智科技、生命健康、新材料、綠色低碳等四大科創高地，積極發展人工智慧、區塊鏈、雲計算、大數據等16個重要戰略領域，構建416科技創新戰略布局，加快向具有全國影響力的科技創新中心邁進。而這背後是關鍵核心技術的突破，據重慶市科技局局長披露，「去年(2023)我們解決了關鍵技術問題311項、卡脖子技術問題60項。超級智慧汽車平台SDA等一批重大關鍵技術攻關和成果產業化實現突破。」

兩會閉幕後，李強首次調研的重點也是新質生產力，特別是北京的人工智慧產業。目前人工智慧產業是北京的主導產業之一。2023年北京人工智慧產業核心產值有望突破2,500億元，輻射產值規模超過兆元，成為全國人工智慧發展的領頭羊。

不會放棄傳統產業

讀到這裡，讀者或許會產生大陸獨尊「高精尖」的新質生產力，而傳統產業正在被拋棄的印象。為此，習近平在兩會期間專門做出澄清，「發展新質生產力不是要忽視、放棄傳統產業，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式。各地要堅持從實際出發，先立後破、因地制宜、分類指導。」

據統計，儘管大陸新興產業突飛猛進，但傳統製造業仍是大陸工業經濟的主體，占比超過80%。有學者調研了上海的產業發展，發現上海曾有一段時間過於強調發展高新產業，對傳統產業轉型升級和傳統品牌的保護不夠重視，導致很多老品牌和傳統產業沒落甚至消失，非常可惜。當然，傳統產業也需要對標新發展理念，跟上高質量發展的時代潮流。事實上，新質生產力並非傳統意義上的產業升級，即使是最傳統的農業，如果能通過革命性的技術進行生產要素的創新型組合，比如採用大數據與人工智慧技術的選種育種，數字技術支撐的自動化種植、收割、深加工等，也能形成新質生產力。

總之，發展新質生產力固然是大陸經濟高質量發展的優先方向，但不能好高騖遠，急於求成，更不能先破後立，一哄而上。

(作者係上海對外經貿大學國際組織學院副教授)

4月3日花蓮沿海發生7.2級地震，造成多棟房屋倒塌，道路、橋梁與多所學校設施嚴重受損，災後復原所需要的經費來源，除了募款外，或可考慮課徵故鄉稅。

東部與離島仰賴中央補助

台灣的財政收支劃分法對非直轄市來說是不公平的，特別是花蓮、台東與離島仍然高度仰賴中央補助款。

表一、表二、表三顯示，2022年花蓮的歲入為260.84億元，其中中央補助款為165.2億元，占歲入總額的63.34%，稅課收入85.23億元，只占歲入總額的32.67%，兩者合計96.01%；花蓮縣的歲出為246.58億元，2022年歲計賸餘14.26億元。換言之，如果沒有中央補助款挹注，花蓮縣將出現150.96億元的財政缺口。

2022年台東縣的歲入為219.27億元，其中中央補助款為140.07億元，占歲入總額的63.88%，稅課收入68.67億元，只占歲入總額的31.31%，兩者合計95.19%；2022年台東縣的歲出為204.92億元，2022年歲計賸餘14.34億元。換言之，如果沒有中央補助款挹注，台東縣將出現125.73億元嚴重財政赤字。

金門縣2022年的歲入為123.64億元，其中中央補助款為59.70億元，占歲入總額的48.28%，稅課收入為34.32億元，只占歲入總額的27.75%，比較特別的是，金門縣2022年有捐贈及贈與收入24億元，占歲入總額的19.41%，三者合計共占總歲入的95.44%。2022年金門縣的歲出為141.18億元，2022年出現歲出大於歲入7.53億元的赤字。換言之，如果沒有中央補助款挹注，金門縣將出現77.23億元更大的財政赤字。

連江縣的歲入為58.81億元，其中中央補助款為46.42億元，占歲入總額的78.93%，稅課收入只有9.78億元，只占歲入總額的16.62%，二者合計共占總歲入的95.55%，而2022年的歲出為59.17億元，歲出大於歲入3,583萬元，如果沒有中央補助款挹注，連江縣將出現46.77億元的財政赤字。

應將營業稅收歸還地方

凍省後地方財政出現結構性的變化，在以前省政府時代，中央的收入淨額占比約55.5%，凍省後中央政府的收入淨額占比上升到73%，2022年中央政府的收入淨額占比高達72%，換言之，包括中央與地方政府的收入裡，中央拿到七成以上，六都加上各縣市加起來不到28%。再觀察支出面，凍省前中央的支出淨額占比約50.8%，凍省後2022年中央政府的支出淨額占比約58%，地方政府的支出淨額占比約42%。由此可見，中央政府在總收入的大餅裡分到七成以上，而地方只分到二成多。再從支出的占比來看，中央只分擔總支出的五成多，而地方負擔超過四成。

從收入和支出來看，中央政府確實拿到相當多的收入，因此要解決當前地方財政收支失衡的問題，以及中央與地方垂直財政失衡的問題，中央政府應多拿出一些收入分配給地方政府，並將原本屬於地方稅目的營業稅收歸還地方，才能根本改善地方的財政困難。

花東、金門或可徵故鄉稅

故鄉稅（日文為ふるさと納）源自日本。日本因城鄉人口嚴重不均，很多地方的稅收銳減，日本境內納稅人乃向地方（東京都、北海道、大阪府、京都府與43縣）自治體「寄付」稅金（類似捐款），以換取個人所得稅的減免，納稅人捐款給地方（都道府縣）的同時，可以換取地方所提供的名產，例如神戶的和牛、北海道的哈密瓜、長野的水蜜桃或佐賀的海苔等在地名產。

日本故鄉稅的捐款人，只需負擔2,000日圓捐款給地方，即可全部用來扣抵自己應繳納的所得稅與住民税，也就是說，住在大都市例如東京的人，可以把自己要繳的稅捐給財政相對弱勢的43個縣，以此方法來平衡日本都道府與43個縣之間的財政差距。捐款人捐出去的稅金可以換取地方特產，不限於捐款的對象（只要是都道府縣均可）與捐款時間（全年均可透過線上捐款、訂購禮品）。

近年來，故鄉稅確實改善了日本不少地方因人口與建設不足，造成稅收短缺的困境。不過，日本故鄉稅也讓大都市的所得稅與住民稅流向鄉村縣，造成東京、大阪等大都市的住民稅收減少。但是，對於稅收較少但具有地方特產的鄉村縣來說，故鄉納稅確實成為改善地方財政困境的重要來源。

花蓮的名產麻糬、台東的名產釋迦及金門的名產貢糖與高粱酒都具有發展成為故鄉稅的潛力，台灣或可參考日本故鄉稅的模式，讓納稅人決定自己的所得稅要捐給哪一個縣市，收到故鄉稅的縣市必須將錢用於改善地方道路安全、社會長照福利。這樣可提高地方財源，減少事事須仰賴中央補助款的困境。

(作者係廣東海洋大學台籍教授)

最近，聯合國針對過去三年143個國家，包括人均GDP、健康預期壽命、社會支持、自由、慷慨和腐敗程度等六項平均指數，進行比較而公布了「2024世界幸福報告」(World Happiness Report)。從報告中顯示，台灣位居全球幸福國家排名第31，亞洲僅次於再度蟬聯地區之首，排名第30的新加坡。台灣執政團隊藉此誇耀其過去的努力，將台灣打造成舉世滔滔的「幸福國家」。

誠如政府不斷宣揚指出，過去四年台灣雖歷經了許多外在環境的衝擊，但經濟成長幅度領先其他的亞洲小龍，國民平均所得突破3萬美元，超「韓」追「日」。尤其去年在全球產品需求持續低迷下，出口金額創下史上第三高，以及在「風光」發電建設的加持下，外商投資金額更創下近16年來的第三高；至於今年，隨著台灣股市熱絡屢創新高，加上跨國廠商庫存的調整逐漸進入尾聲，全球產品需求回溫，直接拉抬了出口動能，除了主計總處將經濟成長預測上調至3.43%外，島內重要智庫無不樂觀展望台灣的經濟前景。

股市熱絡非全民幸福感受

不過，在執政團隊自我陶醉幸福國家氛圍的同時，我們卻發現其與人民的實際感受似乎呈現南轅北轍的現象。此意味著，雖然台灣經濟前景似錦，但其背後難以掩飾的是，過去四年來，絕大多數人民面對低薪資、高通膨、高房價的陰霾，所顯示的滿臉憔悴。畢竟，股市熱絡屢創新高，並不等於提高人民的幸福感受。

依據經濟學家對人民生活是否獲致「幸福」的評價，包括其一實質所得，其二痛苦指數。前者係指名目薪資所得增幅扣除通貨膨脹增幅。依據主計總處2月19日公布的2023年薪資統計，扣除物價漲幅，全體受雇員工實質經常性薪資年減0.05%，加入加班及年終獎金後的實質總薪資年減1.04%，為7年來的首度衰退，更創下11年來最大減幅，顯示實質所得增幅根本無法追上通膨增幅，等於消費能力下降。

至於後者，則是失業率加上通貨膨脹率。過去兩年，失業率雖都維持在4%以下，但依據2月5日主計總處公布的消費者物價指數(CPI)資料統計顯示，2023年CPI年增2.49%，不僅超過之前所預測的2.46%，而且僅次於通膨高峰的2022年CPI年增2.95%，是近15年來的次高。如果將2021年的CPI年增1.97%，以及2024年CPI年增初步預測2.16%納入加以觀察，應是絕大多數人民飽受了長達四年高昂物價的痛苦。

台灣距離幸福指標猶遠

也就是說，若以上述檢視「幸福」標準進行評價，其實絕大多數人民生活與幸福感受的距離猶遠，甚至陷入無奈。這或許可從人民生活反映的部分現象看出端倪，包括：

其一，低薪陷阱未有效改善，讓年輕族群有相對挫折感。回顧2016年5月蔡英文在就職演講中表示，將會積極解決年輕族群的低薪問題，雖然此期間實質經常性薪資曾突破多年橫亙在前的門檻，但過去兩年通膨皆超2%高位，造成實質經常性薪資從2021年起由正轉負成長，迄今無法擺脫低薪泥沼。顯示蔡政府執政以來透過拉抬基本工資、鼓勵企業加薪等政策，並未解決薪資低迷、所得衰退的問題。

其二，報酬分配未能落實公平，讓受雇族群存在相對剝奪感。依據主計總處所公布的「勞務報酬占國內生產毛額(GDP)之比重」的資料顯示，受雇人員勞務報酬分配占比從2016年的44.09%，逐年下降至2021年的43.03%，創下歷年最低；同一期間企業營業盈餘占比則從35.06%，持續增加至36.53%，也創下歷年最高。此說明受雇人員難以同步分享經濟成長的果實，導致勞務報酬在分配上，並未改善偏重企業、忽略勞工的問題。

家庭貧富懸殊日益嚴重

其三，家庭貧富未能逐步縮小，讓弱勢族群有相對貧窮感。依據主計總處所公布的「家庭收支調查報告」資料統計顯示，家戶所得比（五等分位）從2016年的6.08倍，逐年增加為2022年的6.15倍，續創近12年新高。亦即台灣過去20餘年來，雖然政府積極推動「租稅改革」，但這些租稅改革似乎偏愛富者，例如大幅減免股利所得稅率，使得社會資產集中於少數家庭日益明顯，造成貧富懸殊更加嚴重，並未減少貧者愈貧、富者愈富的問題。

其四，房價創高未能標本兼治，讓無殼族群有相對無力感。政府八年前開始實施「房地合一」稅制，同時透過房貸融資信用管制、興建社會住宅、推出購屋優惠利率等手段，讓飆高的房價略為緩和；但隨著台商資金回流劇增、營造成本飆揚，在超額儲蓄及資產保值的思維下，近年房價又不斷創新高，並未成功抑制房價上揚、購屋壓力緩和的問題。

在「520」新舊執政團隊即將交接的前夕，我們認為政府與其大肆宣揚台灣經濟朝向穩健復甦之路邁進，陷入自我感受良好氛圍，不如正視人民正在飽受低薪資、高通膨、高房價壓力，以苦民所苦之心，致力解決人民滿臉憔悴的無奈，藉此消弭這些無形危機對台灣社會的威脅，如此始能讓台灣真正成為舉世稱道的幸福之地。

(作者係台灣省商業會顧問)

台灣不僅面臨「五缺」，4月又漲電價。尤其，台灣位於地震頻繁的板塊交界處，經常有大小地震發生。半導體產業在全球舉足輕重，因而「矽島危機」在此次花蓮大地震備受國際關注。

台灣在全球的半導體產業及相關供應鏈中舉足輕重。可惜的是，台灣不僅面臨「五缺」（缺水、缺電、缺工、缺地與缺人才），又連3年漲電價。尤其，台灣位於地震頻繁的板塊交界處，經常有大小地震發生，平添企業營運風險。4月3上午7時58分發生規模芮氏規模7.2的「花蓮大地震」，截至4月21日，已造成17死亡、2人失蹤，以及1,155人受傷，這期間共發生餘震逾800次。

此次地震打亂了全台半導體業生產，台積電等晶圓生產線出現生產線破片與停機狀況。據市場估計，全台七大晶圓廠（台積電、世界、聯電、力積電、南亞科、華邦、旺宏）因強震受影響的晶圓價值高達逾百億元（台幣，下同），地震似乎曝露出了台灣的「矽島危機」。

大地震對半導體產業衝擊

不可否認，台灣半導體產業鏈相當完整，包括上游的IC設計（如聯發科、聯詠），中游的晶圓代工（如台積電、聯電），下游的封裝測試（如日月光），在全球均占有一席之地，因而有「矽島」之稱。2022年，台灣製造業占GDP的34.2%，其中半導體占15%，而台積電就占7.3%。根據台灣半導體產業協會(TSIA)最新統計，2023年台灣IC產業產值約4.34兆元；展望2024年，台灣IC產業產值將增至約5.01兆元，年增達15.4%，高於全球半導體市場的13.1%；其中預估台積電年產值達2兆9,060億元，年增率16.6%居最高。

全球大約90%的最先進處理器晶片都由台積電生產，但它卻暴露在地震危險之中，凸顯全球晶片供應鏈和台積電的脆弱性。原因就在半導體製造不僅對於精度要求極高。同時，前段製程還會使用較多的化學藥劑與氣體（大半都屬於有毒物質），如果地震強度較大，則可能會出現機器故障、化學藥劑與氣體外洩等風險，進而造成生產中斷。因此，國際媒體特別關注此次地震是否影響相關半導體廠商的生產。主要包括(1)英國金融時報專欄指出，台灣這場地震提醒了全球晶片供應暴露在地震的重大風險下，不只台灣，日本也位在地震頻發的高風險區域。尤其，這幾個亞洲國家擁有全球將近四分之三晶片廠，即便地震發生廠房沒有立刻受到損害，工廠也難立即100%恢復生產，暫時無法排除全球晶片供應鏈中斷的可能性。(2)美國財經媒體也示警，由於台灣是先進晶片的最大生產地，如果晶片廠有狀況，將牽動全球科技業和晶片供給，影響涵蓋AI、智慧手機、電動車等。(3)日本經濟新聞也提醒外界，亞洲地震多發地區的晶片製造業者面臨永無止境的風險。

台積電復工快但仍有損失

在各界關注之餘，台積電在4月3日地震發生後不到10小時便宣布，基於公司在地震應變和災害預防上擁有豐富經驗與能力，並定期進行安全演習，已有超過70%的晶片生產設備恢復運作，也沒有重大機械受損。新建的晶圓廠（如晶圓18廠）的復原率超過80%，除了位於震幅較大地區的部分生產線，需要較長的時間調整校正以回復自動化生產外，在公司同仁及供應商夥伴的共同努力下，台灣晶圓廠內的設備已大致復原。

由於救災行動極為迅速，台積電已將損失控制到最小，預計大部分生產損失將在第2季恢復。但台積電在18日的法說會報告，此次地震將使第2季毛利率下降約0.5%，並將在第2季認列扣除保險理賠後相關地震損失約30億元。而電價調漲預估將影響第2季毛利率0.7%到0.8%。

強化防震設計及分散生產

由於半導體產業需要機器全天候運作，任何中斷代價高昂，尤其晶片需經極度精密與複雜的製造程序，很容易受地震的影響。製造半導體所使用的矽晶圓是一種薄片，需要精確的處理和受控的環境，哪怕是最細微的瑕疵，都可能迫使它們被拋棄。此外，即便是短暫停工，也可能對生產造成較大影響，而重新啟動所需的時間和工作量，也可能造成數以千萬計美元損失。因而，就防震設計上而言，半導體廠在建廠時都會考慮地震風險，例如對建築物的抗震度要求在7級以上；對部分價格高昂的精密設備，抗震要求更提升到4到5級以上，同時還有自動停產等各種保護措施。

所幸，台積電主要設施位於台灣北部及中南部地區，距離東部震央相對較遠。此外，各晶圓廠在建築物上加裝阻尼器，以吸收地震能量，並定期舉行演習，目的在於減少財產損失，快速重啟運作。再者，公司投保的地震險足以在最壞情況下分擔業務損失。在分散製造風險方面，台積電熊本一廠已於今年2月開幕，是2017年取得7奈米製程全球領先後，首度海外建廠完工並開始營運的重要灘頭堡；另美國亞利桑那州新廠則是在美國第二個生產基地，技術製程為5奈米。台積電甫獲美政府補助66億美元，規劃在美國蓋第三座晶圓廠。這海外戰略布局象徵台積電進入海外擴廠的「大航海時代」，也是分散地緣政治風險及降低台灣五缺及地震頻繁風險的戰略佈局。

政府應協助產業趨吉避凶

1999年芮氏規模7.3的「921大地震」，導致逾2,000人死亡，共計造成約3,647億元經濟損失。中華經濟研究院於921地震發生後提出的初步評估顯示，光是金融業房貸損失就超過800億元，利息損失約515億元，當年度第4季消費支出減少逾300億元，財政收入也少了310億元，政府支出則大增1,500億元，使財政赤字擴大。

「花蓮大地震」的總損失尚待評估，但「矽島危機」已顯現，光靠企業自身力量是不夠的，政府協助廠商解決「五缺」及提供精確的天災資訊，防患未然，並降低兩岸地緣政治風險，實有必要。但令人狐疑的是，即將上任的賴政府團隊是否有能力解決？

(作者係淡江大學財金系教授)