2026年9月｜NO. 157 │ 參拜靖國神社 日謀再軍事化
在中美貿易戰暫時偃旗息鼓之際，中歐之間的經貿摩擦卻愈演愈烈。今（2026）年以來，布魯塞爾以「貿易失衡」、「不公平競爭」為由，密集出台對華歧視性和限制性措施，北京也不甘示弱，堅決維權，中歐經貿衝突驟然升級。 所幸中歐貿易投資磋商機制於今年6月底舉行首次會議，並發表聯合聲明，稱妥善處理影響雙邊經貿關係具有重要意義，同意尋求切實可行的解決方案。可以預見，由於結構性矛盾尖銳，中歐在經貿領域將經歷痛苦的拉扯，又由於彼此利益高度交融，中歐經貿摩擦將維持鬥而不破的格局。 中歐經貿衝突驟然升級 其實歐盟對貿易赤字、產業補貼等問題的抱怨由來已久，以「去風險化」為幌子的選擇性脫鉤斷鏈也早就擺上檯面，但近來歐盟的對華焦慮情緒隨著貿易逆差猛增而來到峰值。根據歐盟統計局的數據，過去5年中國對歐出口增長了45%，2025年歐盟對華貨物貿易逆差，達到創紀錄的約3600億歐元。2026年第一季，歐盟對華出口繼續下降、進口繼續增加，單季逆差擴大至980億歐元，為2022年第三季度以來最高水準。預估歐盟今年全年逆差將接近4000億歐元，再創歷史新高。 在此背景下，今年以來歐盟在經貿領域持續對華發難。關稅方面，從今年1月起，歐盟對進口鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力和氫氣按碳排放水準徵收碳稅，直接推高高碳排放產品的出口成本。從7月1日起，歐盟實施新的鋼鐵進口配額措施，超配額進口鋼鐵的關稅從25%上調至50%。同樣從7月1日起，歐盟對來自非歐盟國家、價值不超過150歐元的低價值進口商品徵收臨時關稅，這被認為是直接針對來自中國的跨境電商。7月20日，歐盟對全球速賣通處以5.5億歐元罰款。…
作者：
胡勇
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在民主制度下，人民經由公平公正的選舉，推舉出國家最高領導人。希望領導國家往正向發展，帶給人民安居樂業的幸福生活。然而，近年來世人卻看到若干領導人行為荒腔走板，人民無可奈何，成為民主政治莫大的諷刺。 以色列總理遭人詬病 以色列現任總理納坦雅胡是當今最具爭議性的國家領導人之一。遭人詬病的主要原因包含涉嫌貪腐、引發政爭與窮兵黷武。納坦雅胡2019年因背信、賄賂和詐欺等罪名被起訴，但他憑藉總理的執政地位逃避法律審判，利用行政特權與國安因素拖延調查進程、更為了規避司法責任，藉對外軍事衝突轉移焦點。 2023年10月7日，哈瑪斯和其他巴勒斯坦武裝團體從加薩走廊對以色列鄰近地區發動武裝入侵，攻擊軍事基地和鄰近社區的平民，引起以色列對加薩地區採取強烈的軍事報復。由於以色列的報復行動逾越尺度，殃及無數平民，南非向國際法院指控以色列進行種族滅絕。2024年11月21日，國際刑事法院認定以色列在加薩戰爭中犯下戰爭罪與違反人類罪，對納坦雅胡簽發逮捕令。 一個民主國家的領導人遭到國際法庭譴責，可說是國家之恥，但納坦雅胡不以為意，因為以色列政黨林立，沒有政黨能在選舉中獨自獲得過半議席，多數黨必須聯合或拉攏其他小黨組成聯合內閣，給了納坦雅胡繼續執政的機會。以色列因加薩戰爭遭到國際譴責，納坦雅胡要負極大的責任，但他至今依然穩坐總理，沒有因為違法失職與窮兵黷武而受到制裁，堪稱是對民主政治最大的諷刺。…
作者：
徐勉生
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過去幾年，中美從貿易戰打到科技戰，從南海到台海，美國國防部政策次長柯伯吉（Elbridge Colby）都是衝在最前面的領軍人物，最近卻曝出他正積極爭取訪問北京，並計畫在國防大學發表演說。然而，北京目前對其採取冷處理，使他的訪中計畫頻吃閉門羹。 柯伯吉一直以華盛頓反華鷹派主將形象著稱，2018年擔任國防部助理部長時，曾參與起草《國防戰略》，將中國定位為美國的「首要戰略競爭對手」和「步步緊逼的挑戰」。這樣一個人急於訪問北京，只有一種可能，那就是美國的戰略彈藥庫見底了。川普不久前說「美軍沒子彈了」，當時很多人說他是為了中期選舉而在危言聳聽，但從柯伯吉急於訪問北京，或許可證明川普把國家機密給捅破了！ 想知道中國的底線在哪裡 華府現在的氣氛十分詭異，表面上國會議員還在聽證會上大罵中國大陸，但那是做給選民看的政治秀。真正的權力核心－五角大廈已亂成一團，因為他們發現幾十年來壓制對手的劇本全部失靈了！以前打伊拉克、打阿富汗靠的是軍事碾壓，航母戰鬥群一開過去、飛彈射一射，對手就軟了，但中國玩的是更高一個維度的系統封鎖；你派軍機過去，人家用雷射光幫你照路；你想在南海周邊搞點小動作，結果解放軍的艦艇早就那邊等你。…
作者：
花俊雄
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7月29日，美國前總統首席醫療顧問福奇（Anthony Fauci）在長達約3小時的參議院聽證會上，援引憲法第五修正案拒絕回答有關新冠病毒起源、研究資金、疫情決策等百餘項關鍵問題，創下拒答的歷史記錄。共和黨參議員保羅（Rand Paul）與霍利（Josh Hawley）批評福奇企圖掩蓋真相；8月4日委員會投票以「藐視國會」，將案件轉介司法部處理。 今年6月，美國情報總監加巴德（Tulsi…
作者：
何邦立
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8月15日，韓國光復節81周年紀念大會上，總統李在明臉上沒有笑容，只顧低頭唸稿，因為當天有成千上萬的群眾在光化門示威，要求李在明下台，加上多家民調公布，李在明的支持率已跌破30%。 對於年輕人的示威，李在明只說選委會是憲法獨立機構，與他無關。其實，李在明自己就有5件土地開發舞弊案，他不僅關閉了已有70多年歷史的檢察廳，還在最高法院之上新設第四法院，使得有錢有勢的人三審敗訴後仍有機會翻盤。他也想把14名大法官增至26人，新增人員由他任命。人民多半認為，即使朴正熙、全斗煥和盧泰愚三名軍人執政，也不敢如此大膽。 近日李在明在國務會議上指出，朴正熙和全斗煥搞軍事政變取得政權，尹錫悅則找了國防部長金龍顯搞出戒嚴，他們三人都是陸軍士官學校畢業，所以應該把陸海空軍校合一，以免日後再發生軍事政變。該決定不僅遭到三校師生反對，各軍總長46人也舉行記者會嚴正反對。另外，六三地方選舉的弊案至今未了。警方搜查中心未停止對中選會的偵查，國會也組織了特檢組進行調查。 美韓關係更加嚴重惡化。律師出身的李在明公開說，龍山基地搬遷至目前的平澤基地，是韓國政府出錢出力建設的，但美軍未把龍山基地完全交出來；他指示外交部和國防部要積極完成對美交涉。李在明敢碰撞川普，在野黨主席張東赫對記者說，李在明身為總統，說話應該要有分寸。 美國新任駐韓大使朴銀珠（韓裔美籍）已將到任書影本交給外交部和青瓦台安全首席秘書，這意味李在明和朴大使即將會晤。這次川普會派出李在明所稱批評韓國最多的五賊之一，想必有特殊任務要完成。另外，川普8月7日在白宮接見了孫賢寶牧師一家人。孫牧師曾被李在明關進牢獄半年，他是美國無任所大使莫爾斯•譚（Morse…
作者：
劉順達
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在過去一百年裡，人類社會的經濟制度經歷了劇烈的轉折與重構：從資本主義的自由市場，到共產主義的計畫經濟，再到社會主義的福利模式，最後逐步走向混合主義的多元實踐。這些制度的興衰並非抽象理論的演繹，而是戰爭、革命、金融危機與全球化浪潮共同塑造的結果。 本文將探討五個核心問題：制度類型的基本差異、蘇聯與中國的歷史轉折、福山「歷史終結論」的挑戰、當代混合主義的多樣化，以及衡量制度好壞的真正標準。透過這些分析，我們要回答的終極問題是：什麼樣的制度，才能在效率與公平之間找到平衡，並真正為民眾謀幸福。 經濟制度的四大類型 百年來的經濟制度演變，首先必須從四大類型談起。資本主義的核心在於市場自由與私有財產，強調個人逐利行為能促進整體效率，亞當史密斯的「看不見的手」成為其理論基礎。資本主義的優勢在於創新力與資源配置效率，能夠激發企業家精神與技術革新，推動工業革命與資訊革命。然而，資本主義也伴隨而來貧富差距擴大、周期性危機、金融泡沫與社會不平等。 與之相對的共產主義，源於馬克思對資本主義剝削的批判，主張生產資料公有、消除階級，追求徹底平等。理論上共產主義能消除剝削，但在實踐上往往面臨激勵不足、官僚僵化、創新停滯等困境。社會主義則是介於兩者之間，強調政府計畫與公共福利，北歐模式便是典型案例，透過高稅收與高福利維持社會公平，並在教育、醫療、養老等方面提供全民保障。至於混合主義（Syncretism），則是現代多數國家的選擇，結合市場機制與政府干預，既追求效率又兼顧公平。…
作者：
林建甫
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在當今電子網路時代，紙本圖書日漸式微，各大學圖書館紛紛縮減實體館藏，轉而重視電子資源，對於捐贈紙本書籍的意願已大不如前。對我們這些從上世紀走來，日漸年長的「愛書奴」而言，如何為畢生蒐羅的珍貴藏書找到理想歸宿，成為一道難題。幾經波折，幸得浙江大學中西書院劉東院長大力促成，陪伴我們大半輩子的藏書，終於跨海入駐位於西湖邊浙大玉泉校區的中西書庫。那種心情就像為兒女尋得美好歸宿一般，滿懷難以言喻的欣慰與感激。 浙江大學中西書庫揭幕 今年5月27日上午9點半，位於浙江大學西溪校區圖書館五樓的中西書庫揭幕，揭幕儀式由劉東院長主持，浙江大學周江洪副校長、圖書館王苑書記與我們共同拉下紅綢，門楣上「中西書庫」四個大字赫然顯現—那是集馬一浮先生墨寶而成的；門旁牆上懸掛著書庫簡介牌，上頭附有我們的合影。前台東大學曾耀錢校長、廈門大學國學院陳支平院長、浙大歷史學院李華瑞教授等來自台灣、北京、廈門、上海及杭州本地的朋友們，一同步入書庫。 映入眼簾的是兩排展示櫃，陳列著我們的捐書以及近30年來赴大陸講學交流相關的照片與文物，其中包括西泠印社為我們刻製的藏書印章「二閑」。再往內走，是兩道木格圓門分隔出的藏書區與閱讀區。閱讀區擺放一張長方形大木桌，左側是木格花窗，陽光透過窗格灑入，營造出明亮舒適的閱讀氛圍；藏書區則在右側，十排雙面書架整齊排列，陳列著3萬多冊從台灣跨海而來的中西文史圖書。 捐書緣起及經過…
作者：
徐泓、王芝芝
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今年7月初，《紐約時報》一篇報導在學術圈引發廣泛討論。報導指出，Anthropic與Google DeepMind各自在內部聘用了至少半打以上的全職哲學家，他們的工作不是裝飾門面，而是深入參與AI系統的核心價值對齊訓練。同月，《經濟學人》援引紐約聯邦準備銀行的數據揭露，2024年美國哲學系畢業生的失業率僅5.1%，低於向來被視為「鐵飯碗」的資訊工程系7%。但就在美國哲學家的市場價值悄悄翻轉之際，在大西洋彼端的英國，卻有越來越多的大學正在關閉哲學系。 廢除哲學系的時機不對 蘇格蘭鄧迪大學日前宣布，計畫自2027年起停止開設哲學學位，理由是大學面臨嚴峻財務壓力，需要大規模裁員削支。這則消息不只震驚了該校師生，也在全球哲學學術界引發強烈批評。事實上，鄧迪並非孤例。英國的金斯頓大學與赫特福德郡大學早已相繼縮減了人文科系，一場悄悄蔓延的「哲學系關門潮」正席捲英倫。 大學高層給出的理由通常如出一轍，無非是學生就業前景不佳、學費投資報酬率低。這種論點過去或許有幾分市場說服力，但放在今天AI技術急速演進的脈絡下，卻顯得格格不入。當Anthropic的哲學家正在塑造Claude…
作者：
張瑞雄
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美日再度聯手干預日圓匯率，意謂著美國正採取金融干預及貿易外交的匯率兩手策略；透過外匯操作與流動性工具穩定市場，同時運用關稅、談判及匯率監控施壓，台灣尤其要當心。 7月底至8月初，日圓一度貶至164兌1美元、創40年低點後，美日罕見地聯手拉抬日圓。此事件值得注意之處，不只是日圓由164附近快速反彈至155，而是美國協助盟友穩定匯率的舉措。8月4日美國財長貝森特表示，美國將採取一切必要措施支持日本穩定日圓，包括外匯干預、美元流動性安排，以及透過FIMA回購機制提供外國央行的美元流動性等金融工具，讓日本在必要時可取得美元的流動性。在「美國優先」政策架構下，匯率已逐漸從單純的金融議題，轉變為貿易、產業競爭、資本流動乃至地緣政治的重要工具。 干預日圓動機不只貿易 回顧歷史，1998年亞洲金融危機期間，日本與美歐曾協調支撐日圓；2003年日本也曾大規模干預匯市；2011年東日本大震災後，日美等國再度聯手穩定日圓。2026年此次行動則具有不同的背景，日本並非擔心日圓過強，而是日圓過度貶值所造成的輸入性通膨、金融市場波動與資本外流壓力。根據日本央行的資料與市場估算，日本近期一次干預規模可能達到約5,280億美元，即約8.45兆日圓。而美國財政部則透過紐約聯準銀行協助買進日圓，估計可能動用50-100億美元。此舉不在政策是否奏效，而是向市場傳遞美日政府願意共同防守日圓的政策訊號。 美國此次支持日圓，表面上是協助日本抑制過度貶值，背後原因則是金融穩定與戰略利益的結合。（一）日圓長期快速貶值會提高日本能源、原物料與食品進口成本，進而推升通膨，迫使日本央行面臨更大的升息壓力，甚至可能引發日本國債市場劇烈波動。（二）日本是美國在印太地區最重要的盟友之一，日本金融市場若發生重大震盪，可能透過債券、股票及外匯市場向全球傳導。（三）日圓過度低估會鼓勵全球資金進行日圓套利交易，借入低利率日圓、轉而投資美元資產，進一步強化美元與美國金融市場的吸引力。當日圓空頭交易累積到一定程度，一旦政策轉向，便可能形成劇烈軋空，造成全球資產價格同步波動。（四）FIMA機制是美國聯準會（Fed）提供外國央行的美元流動性工具，可將持有的美債抵押，向Fed換取美元資金，避免直接在市場拋售美債，進而降低美債殖利率壓力，維持美債市場的流動性。…
作者：
李沃牆
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隨著區塊鏈技術與加密資產市場的迅猛發展，虛擬貨幣已演變為全球金融體系不可或缺的新興資產類別。虛擬貨幣的市值屢創新高，但虛擬貨幣有去中心化、跨國界及匿名性等特徵，對傳統以「銀行體系」為核心的財稅監管，構成前所未有的挑戰。本文探討虛擬貨幣的種類與法律定位，以及2026年全面上路的OECD「加密資產申報框架」(CARF)對納稅人的影響。 全虛擬貨幣種類與法律定位 世界各國政府為了維護稅收公平並防止資金外逃，針對虛擬貨幣的法律性質認定、課稅範圍、稅率結構及免稅門檻，採取了截然不同的監管路徑。 一、 從功能與底層技術來看，虛擬貨幣主要可分為5大類：(1)支付型代幣…
作者：
王有康
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只要是在兩岸產業界打滾過的人，對這句話絕對不陌生：「三流企業做產品，二流企業做品牌，一流企業做標準。」這聽起來像老生常談，但放在今天全球經貿這盤大棋裡，卻是招招致命的真理。 過去三、四十年，台商靠著超彈性的供應鏈、精湛到近乎苛求的製造工藝，在「中國製造」的浪潮裡牢牢卡住了生態位。從早期的塑膠射出、紡織，一路殺到全球電子代工霸主，台商在無數細分領域裡都是悶聲發大財的「隱形冠軍」。但是，殘酷的現實擺在眼前：那個單純靠代工、拼命壓低成本擠出微薄利潤的時代，已經正式結束了。時代列車在換軌，如果台商還死抱著過去的成功方程式，被拋下只是遲早的事。 別再只盯著「中國製造」 如果最近去一趟昆山或東莞，隨便找個高爾夫球場會所坐下，會發現台商老闆們聊的話題變了。以前開口閉口都是「這季產能跑多少」、「蘋果又來砍價怎麼辦」；現在含金量則深多了。大家都在問：「聽說某個新能源車的國標開始徵求意見了，我們家那套散熱模組的參數，有沒有辦法透過協會塞進去？」 這種轉變絕非偶然，是大環境逼出來的生存直覺。在國際經貿體系裡，「標準」從來就不只是紙上的技術規格，而是市場准入的無形門檻，是商業利益分配的最頂層遊戲規則。過去大半個世紀，全球產業標準基本被歐美日牢牢把持。華爾街資本加矽谷大腦負責「制定標準」，亞洲廠商負責流汗流淚去「辛苦落實」。人家規定USB長什麼樣、5G走什麼協議、碳排放怎麼算，我們只能乖乖照辦，不然連上牌桌的資格都沒有。…
作者：
羅鼎鈞
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總統賴清德7月31日於台灣美食展覽開幕致詞時表示，將台灣美食串連風俗民情、觀光步道及會展等多項元素作為國際交流的重要平台，希望2030年國際旅客來台可達到「千萬人次」、觀光產值突破「兆元」。之後，行政院長卓榮泰立馬要求相關單位必須配合完成目標。不過，若以目前國內觀光產業條件吸引國際旅客來台達到千萬人次，除非有特殊的機緣，似乎難以達標。 無庸置疑，全球疫情緩和之後，許多國家從2022年夏季起先後解除邊境管制，同時透過振興觀光措施，藉此促進國際旅客大幅成長。台灣亦不例外，政府因應全球觀光產業復甦步伐，推動許多吸引國際旅客來台相關措施，同時將每年國際旅客來台目標訂定千萬人次，希望讓被稱之為「無煙囪」製造業的觀光產業加速復甦。 國際旅客來台呈現鈍化 依據交通部觀光署所公布的出、入境人次數據顯示，國際旅客來台從2019年的1,186.4萬人次減少為2025年的857.5萬人次，大幅萎縮27.7%；相對的，此一期間國人出國旅遊則是從2019年的1,710.1萬人次增加至2025年的1,894.4萬人次，微幅成長10.8%，造成觀光逆差從523.7萬人次「倍增」至1,036.9萬人次。至於2026年上半年來台國際旅客429.4萬人次，僅較2025年同期成長2.3%，顯示國際旅客來台人次並未明顯成長。 此一現象也影響了觀光收支逆差，若以2025年為例，依據中央銀行估計，國人出國旅遊消費達到1兆474億元，較2024年增加1,116億元，成長11.9%，超過疫情前的水準；而國際旅客來台觀光消費僅有110億美元(粗估3512億元)，較2024年年增加10億美元，雖成長了9.1%，卻又比疫情之前減少了23.5%。兩者比較之下，國人出國消費支出是國際旅客來台消費支出的三倍，呈現7千億元觀光收支逆差。…
作者：
戴肇洋
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大陸國務院公布《國務院關於出境入境管理的規定》共19條，即第841號國務院令，訂於今年（2026）9月15日施行。消息公布後，引起國際及台灣社會關注。在目前地緣政治緊張、兩岸關係敏感的背景下，台灣不少政論人士將其解讀為大陸進一步「鎖國」，這種說法是否符合841號令的內容，值得檢驗。 面對這項大陸法律與政策，陸委會有責任提醒民眾注意風險，但風險提示必須建立在法律事實上，而不能以意識形態與政治口號代替法律分析。換言之，陸委會應該提醒民眾的不是「去中國大陸很危險」、「進得去，可能出不來」，而是說明841號令究竟適用於哪些人？增加了大陸政府什麼權力？哪些權力其實早已存在？ 只在執行規範而非新制度 841號令是依據《出境入境管理法》制定，而該法早於2012年通過、2013年施行。因此，不能把今年9月15日以後大陸所有出入境管制，都解釋成「841號令創造的新權力」。841號令把過去較為分散、原則性的規範，進一步具體化、制度化。 換言之，真正值得關注的，不是「北京能不能限制一個人出境」，而是在什麼條件下限制、由哪一個機關決定、適用於哪些人，以及相關行政程序如何運作。例如，第四條規定：中國公民如果因騙取出境入境證件、非法出境入境而受到行政拘留，移民管理機構可以視情況決定，在處罰執行完畢後6個月至3年內不准出境。這類規定的意義不在於「所有人都不能出境」，而在於把特定違法行為與後續出境限制建立更加明確的法律連結。…
作者：
吳榮鎭
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66
江蘇省和浙江省是同級行政單位，因為都是「省」。青田縣和天台縣是同級行政單位，因為都是「縣」。北京市和灤州市都是「市」，是同級行政單位嗎？當然不是，北京市書記是副國級，而灤州市的書記是正處級，低了五級，為什麼？因為是不同的「市」。 清朝地方行政機構分三級 中國歷史上有很多不同的地方行政單位，依出現時間，有郡、縣、州、府、道、路、軍、監、省、司等。同樣的名稱在不同朝代可能很不一樣，例如漢朝的「州」比明、清時代的州地位高很多。但在同一時代，同一名稱的行政單位應該是同級的，但民國以後才有的「市」卻不一樣。 清朝地方行政機構分為三級：省、府、縣，也有少數特殊的省、府、州，或省、州、縣。另外有一級「道」在省、府之間，但不算正式行政區，而是省政府的派出單位。道員算是省政府官員，派到地方管理政務。 民國成立後，北洋政府廢掉了府和州，把道改成正式行政區，成為省－道－縣三級。北伐前後，國民政府又廢掉了「道」，成為省－縣兩級。但一省要直接管理幾十個甚至上百個縣，太不實際，於是又設立行政督察區，像清朝的道是省政府的派出單位，每區由一專員領導。…
作者：
胡承渝
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台灣基礎教育正處於緩慢崩毀的狀況中，若不及時處理，將來哪一個政黨執政都無法挽救，而且禍延整個社會。 大家都知道，教育逆轉禍起30多年前的教改，最終究責當然是教育部；但鐵打的營盤、流水的官，教育部人人喊冤，我們絕對找不到負責者。也有人究責李遠哲，怪他頂著諾貝爾獎得主的身分撈過界；但教改走到今天，也真非他一人有能耐包山包海。細數功過，倒是無役不與，迄今仍有影響力，甚至操盤教育部許多重要政策者的人本教育基金會，絕對脫不了干係。只有跟隨他們一路行蹤，才能恍然大悟，台灣的教育是怎麼被搞得爛到骨隨地步。 人本竟成為老師心中的痛 8月5日，台中市某國中一名具有情緒障礙的一年級學生，暑期課程中在教室任意走動，教師勸他回到座位，他竟持折斷的掃把柄攻擊教師，造成老師顏面骨折、右眼有失明之虞。媒體訪問人本教育基金會台中辦公室主任，主任只說：必須了解學生面對衝突事件時的壓力點與情緒反應，並透過適當策略安撫、緩和學生情緒，或調整環境。這段無視教師血濺現場，只檢討校方輔導措施有待改善的發言，正是人本教育基金會一貫的立場。他們的冷血和偏頗再次佐證：「人本的『人』從來不包括老師」！ 人本教育基金會成立於1989年，迄今37年來是許多老師心中的痛。它的創始者是台大數學系教授史英，1990年代他與一些教授大力推動「建構式數學」，這是源自心理學家皮亞傑（Jean…
作者：
段心儀
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70
心臟血管就像家中的水管，剛出生時暢通無阻，使用時間一久，卻可能逐漸累積斑塊、發生狹窄。一旦血流受阻，輕則出現胸悶、胸痛、喘不過氣，嚴重時甚至可能引發心肌梗塞，必須放置血管支架，才能重新打通血流。 近期聯電榮譽副董事長宣明智因住院引發關注，家屬透露他的心臟血管內裝有近10根支架，且因長期服用抗血栓藥物，碰撞後較容易出血。這起事件再次提醒，就算裝了心臟支架，也不代表心血管疾病從此痊癒，更非一勞永逸。 心臟支架不是唯一選項 冠狀動脈主要有三條重要分支，每一條都可能發生狹窄，一根支架代表一處需要被撐開的嚴重狹窄，10根支架代表血管曾有10個部位出現堵塞。 當冠狀動脈中的斑塊愈積愈多，血管內部的空間就會愈來愈狹窄。發現冠狀動脈狹窄後，治療方式也並非每個人都相同。部分患者可以在醫師評估下，選擇持續服藥控制或接受支架治療；有些患者因病灶位置、狹窄程度及整體病況較適合接受支架治療；也有些患者則因血管位置彎曲、病灶複雜，不適合放置支架，且藥物無法控制時，便可能需要考慮冠狀動脈繞道手術。繞道手術會取用身體其他部位的血管，繞過原本嚴重堵塞的區域，為心臟建立新的血流通道。不過，繞道手術屬於大型手術，年齡、體力及整體健康狀態都會影響風險。…
作者：
潘懷宗、黃巧妮
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在經歷數年的架構重組與技術陣痛後，Intel於今年（2026）第二季交出一份令資本市場極為振奮的成績單，從財務數據的強勁復甦、資本支出的顯著上修，到晶圓代工在競爭格局與美國國家戰略中的角色變化，Intel正展現出近年最清晰的轉型軌跡。本文將剖析Intel當前的營運成效、資本配置，以及在美國政府政策支持下的深遠布局。 供不應求與生產力突破 Intel今年第二季單季營收達到161.3億美元，年增率25%，創下該公司近15年來的最快單季年增紀錄，此波成長反映出全球算力建設潮對伺服器CPU（如採用Intel 18A 製程的Xeon…
作者：
劉佩真
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巴西空軍FX-2戰機標案，最後由瑞典飛機公司（SAAB）得標，該標案結果為採購36架JAS-39E/F。法國達梭公司的飆風和美國波音公司的F/A-18E/F，則分別因單價過高和史諾登間諜案而遭到淘汰。近日，巴西本土組裝F-39E/F公開亮相，該機為巴西航空工業公司和瑞典飛機公司合作生產，象徵巴西空軍現代化邁向新里程碑。 FX-2戰機標案 FX-2戰機標案中，瑞典JAS-39的競標總額為30億歐元，而法國飆風戰機的競標總額則為40億歐元，光是總價就差距甚遠。雖然JAS-39和飆風戰機同為小前翼鴨式布局，加速性和敏捷性都相當優異，但以巴西空軍而言，先前就已傳出較青睞JAS-39，因其單價、維修費用便宜，而且空優作戰半徑、性能符合該國需求。瑞典飛機公司不僅贏得FX-2標案，也提供巴西研究人員獎助學金；它也照行銷泰國的模式，同意技術轉讓給巴西，並在巴西境內設廠生產。 JAS-39E/F機翼根部加厚，內載油量增加40%；擴充武器掛點以增加武裝酬載量，可攜帶4枚RBS-15 MK4反艦飛彈、5枚流星中程空對空飛彈、4枚小直徑炸彈（SDB）等新型彈藥；換裝Raven…
作者：
王尊平
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航空母艦自二次大戰問世以來，航艦上皆以戰鬥機為主；二戰結束後，隨著航艦的任務日益繁重，具備反潛功能的反潛機、具備偵查/引導戰機的空中預警機相繼登場，而解決航艦上人員/貨物運輸的機種也開始正式服役了。 C-2系列灰狗式運輸機 一艘航空母艦上的操作人員，包括飛行聯隊在內共約有5,000餘人，因有如此眾多的工作人員，飛往航艦的飛機扮演著相當重要的角色，不但是來回休假人員的運輸工具，也是航空郵件的遞送者，在這個背景下，美軍C-2A灰狗系列運輸機具有舉足輕重的地位。 從機身外型來看，C-2A灰狗式運輸機的機體是由E-2空中預警機的機體衍生而來，1965年由格魯曼（Grumman）公司生產的第一批C-2A運輸機正式在美軍服役，隨後美軍為因應航艦上高頻率的起降要求，1985年再度下單改良款C-2A（R），80年代單機報價約3,896萬美元，不但升級螺旋槳系統，也加強了機身結構，以應付高強度的航艦起降需求。 C-2A灰狗運輸機長度為17.32公尺，翼展24.56公尺，高度4.8公尺，空重15,307公斤，最大起飛重量22,405公斤，配備兩具艾利森公司的渦輪螺旋槳系統，每具能輸出4600匹馬力，一具螺旋槳配有8個槳葉，大幅提升燃油的使用效率。…
作者：
宋磊
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1972年8月，我懷著景仰的心情訪問毛主席在湖南韶山的故居，一個縣級市，現有人口約10萬。故居是一個典型的農家建築，是當地中上層的大戶人家，屋前有一個大庭院，庭院前有一個水池塘，環境優美，毛主席在這裡出生、度過童年生活。 我參觀了毛主席故居的客廳、臥室、書房、廚房、農具房、豬圈及牛舍等。我看到的農具如犁、鋤頭、畚箕、蓑衣和台灣農家用的非常相似，甚至廚房掛著的茶葉竹簍，台灣1950年代前也普遍使用，我感到非常親切。最讓我驚訝的是，牆上掛著的毛主席媽媽的照片，她叫文妹，取名「妹」是客家人的獨特傳統，她是不是客家人，有待考證，但對我這個客家人來說，是揮之不去想得到答案的問題。 除毛主席故居外，那次我參觀了上海、杭州、北京、瀋陽等地。我看到的大陸各方面都非常落後，沒想到經過六、七十年的建設，今日中國在許多領域已經趕上、接近、或超越美國了，科技方面的發展也是如此。中國科技方面的快速發展靠的是中國人的聰明才智和辛勤努力，但最重要的是有正確的指導思想，這個思想就是毛澤東思想。 毛主席是一位曠古奇才的英雄人物，集革命家、軍事家、思想家、政治家、詩人、書法家於一身。他推翻長期壓在中國人民頭上的封建制度、帝國主義、官僚資本主義三座大山。他打敗了日本侵略者、蔣介石，建立了中華人民共和國，帶領中國人民站起來！ 這篇短文不可能說清楚毛主席的豐功偉績，以下只探討毛澤東思想何以是現階段中國科技發展的集結號，略作論述。…
作者：
黃哲操
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