國民黨九合一慘敗，傷得不輕，弄得不好，有可能淪為虛胖大塊頭的小黨。自古迄今，無論專制或民主，一個王朝或政黨最後的憑藉都在群眾的支持，眾在權在，眾去權落。是故，國民黨今天面臨的最大問題是如何找回群眾。

國民黨敗選主因不外乎兩個方面。「捧權貴、親財團、遠小民」的路線，令人懷疑國民黨政治人物的清廉度。同時，對關係到台灣生計最密切的兩岸關係，國民黨採取「不統不獨不武」，這種充滿投機性質、兩面討好的作法，最後只能依靠現實的財團與派系，而放棄了國民黨寶貴的歷史資產。連祖宗都能背棄，還有什麼蠢事做不出來？

常言道：「往者已矣，來者可追。」但它有個重要的前提，就是要「痛定思痛」。而人者，心之器也，要痛定思痛，必須從人心開始下大功夫，誰的人心呢？當然是國民黨自身的心，這又不得不以黨內掌權高官與政治人物的心為首要治標的對象。從改革高層之心出發，國民黨應要有層次地先做幾件事：

一是慎選價值理念、建立論述。處今日之大勢，對台灣最重要的價值理念有幾項：在兩岸中為台灣獲取「真正的」實質利益、民主、公正、均富、反腐、政府優良治理的責任。每項價值理念都可以展開很多實質的內涵。無論價值理念如何吸引人，如果無法身體力行地持續實踐，必會被感覺受騙上當的民眾加倍奉還地報復。

二是人世間不怕沒好事，就怕沒好人。在教育普及的時代，能力不足者稍加訓練即可迅速提升其能力，惟德行非一朝一夕可快速養成的，而德行的號召力勁道強韌，哪怕具有虛假性，都很能迷惑群眾，1990年代初期的新黨、2000年興票案前的宋楚瑜、2000年的陳水扁、2008年的馬英九、2014的柯文哲即是顯例。

國民黨要「選」、「用」、「育」好且對的人，並對其施以訓練，強化素質，所憑藉的訓練素材就是黨的論述與實踐。遇事要有人才可選可用，平時就要培養人才，這也會提高黨的整體競爭力。在選舉中，人選好且對，既省錢又省力，勝率又高。反之，則否。振衰起敝，年輕的力量不可少，但也不該排除年長才德兼備者。

三是要攘外以帶動安內，而不是以安內驅動攘外。要以是非競爭求「真團結」，而不是泯滅是非求「假人和」。能攘外者易令內部服氣，有利於問題的解決。反之，未有戰功卻一味地安內，常常會為求表面人和或團結的假象，失去調動人心的是非公義，力道必然不足，且會留下後遺症。有是非的黨內競爭，可以帶動新陳代謝的良性循環，無是非則良性競爭之路阻滯，必然會逐步產生無人敢碰的沉疴積弊，也總有爆發的一天，一旦爆發，便無救藥。2000年與2014年皆是如此。

民主政治的本質是各方競爭求取掌權執政機會的制度，國民黨內公開競爭是必要的一步，而且務必以此方式「斬絕因黨內落敗便勾結外人的作法」。斬斷這種勾結外黨人士在黨內興風作浪之路，才會真正地團結。只要這種人還在黨內位居要職，國民黨是不可能有真正的團結。

四是拋棄黨產，與歷史的不公不義徹底切割，令對手永不再有攻擊的話柄。同時，盡快與民進黨通過合理的《政黨法》，此法應照顧到小黨的生存空間與利益，博取多數的認同與支持。國民黨以後應靠國家的預算與私人捐輸的收入做為黨的運作基金，改變黨的體質、競爭方式與競爭力。還應以中小企業與私人為主要募捐對象，並清楚向捐款企業或個人表達，希望是因認同黨的理念與作為，寄望國民黨能有益於國家社會而捐款，而非有所圖謀與交換而捐，卸除黨的負擔，是黨未來廉能執政的良好起步點。

五是要直接與群眾對話，而不是透過派系與樁腳，才能正確理解民心，反映民意，「從群眾中來」才能起到作用與發揮有利效果。「到群眾中去」必須是去傳播黨的價值理念與具體政策，做好根據事實基本面的論述，才能真正發揮教育群眾的效果。做群眾工作的人不可心存僥倖、投機行險，要有駐地扎根，與群眾生活在一起的精神。黨中央對這種人不能放任自生自滅，應給予定期的補給，否則沒有人有勇氣做下去。黨中央亦應常有人到地方與群眾交流，才能接上地氣，擬定出的政策才能滿足人民的需求。

朱立倫被稱為「十年來最弱勢的黨主席」，他則以「我可以最弱，但國民黨要最強」作為回應。可以確定的一點，沒有夠格的領導人，國民黨永遠不可能最強，靠嘴皮子是翻轉不了局勢的。永遠要記得「有德此有人，有人此有土，有土此有財，有財此有用」。

（作者係政大國發所博士）

台北市長柯文哲上任後，陸續批評前市長郝龍斌任內推動的大巨蛋、三創園區（秋葉原）、文創館等BOT案都不對，引起郝龍斌、鴻海及遠雄的反彈。

BOT指的是在政府財政不濟或欠缺專業經營能力時，由政府出租土地，委由民間企業投資興建(build)、營運(operate)一段時期，再轉移(transfer)給政府。

近年來房價高漲，政府於2010年起全面禁止國有土地出售，因此，要推動市政建設，就不得不採用BOT方案進行。若非這些BOT開發案，今天台北市市民大道沿線，從松山到建國南路都還是一片破舊凌亂。設想不採用BOT，台北市龐大的建設就要由市政府編列驚人的預算來興建；市政府也必然會背負「賤賣土地給財團炒作」的罵名。

精華地段的公有地若要開發，不是標售，就得採BOT。信義計畫區內的凱悅飯店、101大樓、南山廣場，以及尚在計畫中的仁愛路空軍總部都採BOT。

BOT案的幾個特質

BOT的本質就是投資風險與經營成敗都屬同一業主，故無需擔心是誰承包工程，或承包商是否有偷工減料，或成本浪費、官員有貪污之虞，也不必擔心工程進度會否延宕。因為這些因素造成的損失，都要由特許廠商概括承受。但是台灣錯在只學到BOT精髓的一半，政府的決策與民間的批判都是一知半解。

柯市長批評大巨蛋，工程拖延的罰款太少是「割地賠款」，卻不瞭解遠雄投入數十億元在大巨蛋工程中，對工程進度的焦急更甚於市政府。一些不可抗力的因素，如護樹行動延阻了工程施工，責任並不在特許廠商。

BOT除了支付地租外，還要付權利金，投資硬體設備。如三創園區，權利金10億，興建廠館投資40億元，每年再付租金1.4億元，並要維持日後營運。大巨蛋投資更高達280億元。

BOT營運期間有限制，如大巨蛋契約50年，台灣高鐵35年。BOT在營運期間，財團要自負盈虧，合約期滿後資產即轉給政府。因此，特許廠商要確保在營運期間能回收投資成本。大巨蛋若只做運動用，營收是無法維持日常開支的（大巨蛋據稱一年維護費高達6億元），更遑論回收資產投資，因此必須將部分空間作為商業用途。三創館也不能只經營停車場。又如台灣高鐵場站開發利益尚未實現，至今不僅嚴重虧損，甚至有破產之虞；即使營運最好的101，投資資金也尚未完全回收。因此談「財團暴利」，尚言之過早。

高鐵與高捷是失敗案例

台灣成功的BOT案不少，屏東的國立海洋生物博物館就是由海景世界公司BOT 25年，經營非常成功。其次是101大樓，營運多年後，目前已轉虧為盈。甚至台大、成大學生宿舍改建也採用BOT。早年沒有BOT之名，但台北君悅飯店也是比照BOT的精神，政府提供國有土地設定地上權，由新加坡豐隆集團興建、營運，一定期間後還給政府。英法海底隧道更是世界最著名的BOT案。

引起社會輿論及民意代表批評最多的BOT案是高捷與高鐵。

台灣高鐵最為人詬病的是由「政府零補貼」，變成泛官股投資381億元及政府保證貸款3,083億元，合計占高鐵投資總額的61%，而民間主導經營者只投資5%，這完全違背了BOT的基本精神。

從政策面檢討高鐵，應檢討1997年交通部長蔡兆陽罔顧財務可行性，逕依台灣高鐵的「政府零補貼」就行決標。其次是1999年高鐵融資困難時，不該由政府保證在貸款無法償還時負責買回。三是民進黨執政8年，用政府公權力促成泛政府機構投資高鐵381億元的特別股。

高雄捷運當初運載量推估很不樂觀，民間投資意願不高。但民進黨市長謝長廷堅持要蓋，國民黨的中央政府為爭取選民的支持，不能不配合，結果是政府出資佔八成，結果成了一個不三不四的BOT案。

高捷與高鐵BOT承攬者的風險與利益不對稱：風險集中在政府，而工程採購利益則屬BOT承攬者。歸結兩個BOT案的失敗主因，都是泛政治化，不能以一般BOT案視之。

不能因噎廢食

BOT是一種政府公共工程籌資的方式。但是，在運作時應在商言商，首先要評估市場潛力夠不夠，其次是財務可行性分析。

BOT公共工程開發案投資金額龐大，營運回收時間長，因此風險特別大，也只能由財力雄厚的財團承包。

一般的工程承包，最多3至5年即可完工、結帳，且工程款邊進行邊進帳，承包商風險容易估算。BOT則大不相同，其特許廠商契約多長達20年以上，要先投入大筆興建資金，再分年回收。BOT案的風險在於長期經營的環境變化莫測，難於事前掌握。台灣高鐵實際運載量就比當初政府估算少了一半，金融海嘯及歐債危機等經濟因素確定影響了運載量。場站開發也因為台灣經濟成長停滯，投資意願降低，資金不繼，而無法進行。

再者就是政治風險，如台灣高鐵興建期間，政府因外交考慮，把機電系統從德系，改為日、德混合系統；後來又因921地震，要提高防震係數設計；營運後再應民意機構的要求，貼補老人票價，光是這些改變就多花了100億元。更有甚者，目前大巨蛋工程已進行多年，年底即要完工，新任柯市長又要求重新議約，頭已洗下去了，遠雄能不從嗎？

依筆者看，台灣著名的幾大BOT案，高捷是穩賠不賺，台灣高鐵營運期若不能延長，甚至會破產，因此原股東多不肯增資，新投資人也多在觀望。台北市的文創、三創及大巨蛋是否為「暴利」，則言之過早。

政府財政赤字龐大又百廢待舉，結合民間力量，可加速發展建設。吾人千萬不要因高捷、高鐵BOT案失敗，引起爭議，而因噎廢食。

（作者係台灣亞太產業分析專業協進會資深產業顧問）

發生在2月11日下午的高雄大寮監獄6名重刑犯集體行動，搶奪槍械挾持人質，企圖越獄事件，經傳媒（主要是有線電視）披露後，立刻震撼全台灣，也很快的引起包括美、日、陸、港等地媒體的關注，予以顯著報導。去（2014）年九合一選舉之後，台灣便同步陷入多事之秋，重大事故接二連三密集發生。而最近才重創台灣人心的慘劇，復興航空公司客機墜入台北市基隆河，造成慘重傷亡，以及緊接著爆發的高雄「監獄風暴」槍響，更撕裂台灣社會迎接春節的假象，把長期被制度化暴力深埋在黑暗角落裡的真相，血淋淋地展露在每一個台灣人眼前。6條人命有如獻祭的犧牲，是對台灣社會步向徹底沉淪，為非人化世界的最後棒喝。

事件過程驚悚駭人

從11日下午3點多開始，6名重刑囚犯以會客與赴醫務室看病為由，成功地挾持未及防備的人質，奪得鑰匙後，順利侵入放置槍枝彈藥的（戒護）軍械室，擄獲10把長短槍枝與超過200顆子彈，並進而將典獄長及另一輔導主管扣為人質。6人在展開與獄方談判的期間，也間歇地與包圍的警力駁火，警方火力或有乏力壓制的情況。

事態發展至此，呈現兩難局面。一方面，迅速趕到現場為數上千的大批警方，與軍方特種反恐精銳武力，很快地部署封鎖占領重點、構成火力網，起事人犯6人乃淪為困獸。另一方面，大寮監獄的一把手主官也落入人犯之手，形成政府在危機處理上投鼠忌器的難局、僵局。從現場電視直播，可以清楚看出第一線人員在因應突變時顯得慌亂失措。

但是，在官方履行人犯要求，諸如公開宣讀其5項訴求，提供高粱酒等之後，6名人犯竟在12日黎明前，分兩波，在30分鐘內舉槍自盡。選擇這種死法，顯然早已想好成竹在胸，不失痛快淋漓乾淨俐落，凜然而有古風。人質因此安全脫險，警報解除。如此震撼的大事結果是一場虛驚，戲劇性到無法形容。

事件凸顯兩個問題

針對這一超級驚悚駭人的事件，本文試圖分兩個層面勉為申論。

其一，這次集體幹出台灣有史以來未曾發生過的「監獄風暴」的6名人犯，概括地說，都涉及暴力取財、殺人、重傷害，以及煙毒等犯罪行為，由於是累犯，因此按新修正的刑法條例審理後，均獲判從25年到無期的長期徒刑，而且服刑期間假釋機會相對渺茫。通常，在監獄中以這類囚犯較「不穩定」。

這6名人犯還有另一共通點，他們多出身台灣中南部的（基層軍士）眷村，自幼清寒，相對缺乏社會支援，又因家庭或個性因素，未克循正常途徑升學發展，在青少年時期即走上混幫派、投身黑道營生的歧途，在江湖上打滾，過著刀口舔血朝不保夕、好勇鬥狠爭搶地盤，或以販毒吸毒為業的生活，當然也就不免不斷地被警方、司法追捕與進出牢獄。他們與現實世界的政府體制與法律秩序形成敵對關係。

在這種關係裡面，他們仍然是人，但是面對的卻是整個現存的（抽象）制度與其權力。亦即他們是制度與權力構成的巨大暴力，對不服從者或侵犯者，施加強行壓制的對象。在這個情況裡面，不論他們被描述為多麼凶悍殘暴、怙惡不悛，但他們仍是相對脆弱、孤立的。

以台灣的例子來說，長期以來，這種被「強行壓制」關進監獄的「壞人」，一直都人滿為患，而且他們是被廹遭囚禁於一個與我們的世界平行的另一（附屬）世界，而生活在一個完全不同的秩序境遇中。因此，他們承受的各種可與不可想像的痛苦，皆被視為理所當然、應該接受的懲罰或犯罪的代價。人性中不可或缺的憐憫同情和基本人權，因他們的囚犯身分而被剝奪抽離。也因此，不能幻想把大量人口放進與「正常世界」平行的另一個這樣的「附屬世界」，能對他們產生任何正面的意義或「改良」影響。

在這裡，我們看到監獄的無效與無益本質。這也是何以某些西方社會的監獄，必須配備與人犯比例非常接近的管理人力的原因。由於無效與無益，它只得以近乎一對一的人際監控，維持監獄內部必要的「安全與秩序」。而台灣目前所有監獄管理人力的嚴重不足，則構成極高與可能爆發「監獄風暴」的充分條件。高雄大寮監獄的悲劇是毫不意外的。

其二，政府以及所謂學術界與各類傳媒，可以佯為不見台灣已惡化到隨時會爆炸的「監獄超載」問題嗎？可以不慎謀終止/減緩這種惡性循環之道嗎？把「壞人」快捷地統統送進監牢，其實是吃止痛藥治療癌症，人體（我們的社會）遲早要面臨恐怖的後果。大寮監獄慘劇只是率先引爆的一枚炸彈。

人們應已看到被公開宣讀的5點訴求。其中，最有意思的是他們對馬英九的評價與期望。這也使得這個重大的問題應該被更嚴肅地檢視。

馬英九早期以其優秀的法學素養，與細膩正直的治事形象，扮演了司法/刑獄的改革者，大獲人心，促成他個人由台北市長直取總統大位的光榮成就，但是公平地說，他在兩任總統任內，幾乎完全未在這個問題上著墨。可以推想，大寮的「監獄風暴」槍聲，應該是台灣獄政被負責主管卸責放任，致敗壞到某一程度而激發的冰山一角。已無人可以保證，類似恐怖慘劇不會再發生。

台灣政壇官場的「不負責任」歪風劣習，悲哀地說，已是上自總統以降的各級公務員的通病大病，這個自吹自滿的「台灣民主」，特色就是「台灣人民投票選出為自己作主的官員」，但他們上行下效，都勇於不負責。這就構成一整個圖利、卸責的台灣官僚系統。但是，已經自己了斷徹底解脫的那6個人犯，仍然在死前懷抱著對馬總統的良好記憶與誠摯期待。真是天啊！

蓋棺論定六條亡魂

本文甘冒不諱地指出，與當今台灣遍是勾心鬥角、機關算盡、爭權奪利的政界，以及所謂社會菁英/名流等有頭有臉的官商巨賈相較，這6個「黑獄亡魂」，有一些值得正視的作為：

一，6個沒有明天，被主流社會拋棄在人間地獄的重刑犯，私下計議合作，精準行動，完成搶奪槍械彈藥，挾持典獄長的越獄計畫，雖終告失敗付出生命，但亦可謂智矣。

二，敢於實踐反抗，果決有序行動，並挾持最高主官，同時悍猛無畏地跟執行封鎖圍困任務的軍警優勢武力交火，可謂勇矣。

三，在起事的14小時間，主動與外界互動表達心聲，擁強大火力，但只作虛張發洩不平，未傷無辜一人，包括扣在手上的人質，最後慷慨吞槍自我了斷，以死負完全責任，瀟灑而去，誠可謂仁也。

台灣監獄中竟囚押有這種人物的重刑犯，亦祖國的寶島哉。

(作者係本刊主筆、大學教授)

柯文哲譏諷英國懷錶是破銅爛鐵之後，又口沫橫飛說30歲還嫁不出去的女人已超過30％，會有國安危機，如此胡言一出，發覺不妥，隨口又改。他隨時都會亂七八糟講話，信口雌黃、亂造口業，並非一時失言，而是他的人格特質。

五四新文化運動的反傳統人物稱道德是吃人的禮教，而「現代性」（modernity）的特性之一是鄙棄道德。柯氏天天胡言亂語，時人只視之為一位言行怪異、性格特殊的市長。但是，中國古訓並非如此，儒釋道三教都正視為政者基本的心性，儒稱之為「信義」、道稱之為「清淨」、佛稱之為「空性」，證之柯文哲，實無一樣合格。換言之，柯文哲現象的根本性質是其人格傲慢無悔、狂妄無度，其言行無惻隱、無仁義。這不是知識問題，是良知問題。  

然而，柯氏言行不是個人現象，而是一種文化和政治的特別性，他把現代政客的言不顧行、行不顧言的不道德、反道德之主流直白地暴露出來。不同類型的不道德和反道德的政壇小人、奸人不是充斥台灣嗎？最典型的例證是：藍營的國會議長替綠營的黨團總召犯法脫罪而關說，關說者和罪嫌者聯手將司法者判罪，他們卻仍穩居高位，權力愈見穩固，此即是老政客的不道德和反道德。可以如是說，即柯文哲現象是照妖鏡，通過這面凹凸鏡，可以照映不分藍綠的台灣政客嘴臉。再者，學界如黃國昌者流，大學生如陳為廷者流，以及「電視名嘴」和「媒體名記者」的敗壞人心，亦多如過江之鯽，可謂「西山一窟鬼，今日何其多」﹗

柯文哲現象會直接關係到台灣命脈的核心是「兩國一制論」和「殖民進步論」。前者是李登輝「兩國論」的另一說詞；後者則是歌頌擁抱殖民主義的「被殖民的自虐狂和被虐狂」的表述。前者假若立刻制憲實行，當然就會在兩岸掀起戰火，讓台灣人塗炭，後者則徹底表現出無恥。

「兩國論」和「被殖民的自虐狂和被虐狂」，眾所周知，是台獨的骨血，並非墨綠柯氏的獨沽之味。由於柯氏暴得市長大位，還沒有老政客的狡詐奸滑，因此，粗糙直率地吐出台獨的心中祕藏。「兩國論」和「被殖民的自虐狂和被虐狂」是皇民化台灣買辦幽靈的兩根支柱，是李登輝苦心孤詣確立下來的典範和戒律，其門生和奴從這些年學會以虛為實的戰術，默默地進行台獨革命戰略。

蔡英文在政治爛泥巴中打滾翻攪多年，她就不會像柯氏如此不知隱藏地將內在陰險本質道出，蔡某才是李登輝主義最正確忠實的實踐者。她在領表登記爭取民進黨總統候選人時，宣告她代表「台灣人民」，要進行一個「新」的政治改變，要讓國家有一個新的開始，鞏固「國家主權」。她口中吐出來的「新」，其實在多年前已由長老教會的高俊明講出來了，就是要建立一個「新而獨立的國家」，也就是消滅中華民國，建立台灣國。

台灣國固然可以說是新而獨立的國家，但其靈魂卻一點都不新，是歌頌擁抱日本帝國主子的皇民化買辦階級的漢奸主義。出賣自己的靈魂去支持日本帝國主義，全心一意地頌讚「殖民進步論」，其實一點都不新，而是非常陳舊的、腐敗的臭東西。

「殖民進步論」是「被殖民的自虐狂和被虐狂」發自其幽暗生命的鬼話囈語。在全球殖民和反殖民鬥爭史中，唯有台灣的皇民化買辦階級，以及其徒子徒孫，才會有此鬼話囈語。但不可諱言，柯文哲直率地說出台獨的「國王新衣」，其實就是「被殖民的自虐狂和被虐狂」，柯氏肆無忌憚地大聲說出來，而蔡某則是默默地做出來，前者表演大頭呆魯莽劇，後者表演空心菜撒嬌劇，都是虛偽做作的惡劣戲碼，其主戲是徹頭徹尾將台灣出賣給美日安保軍盟的「被殖民喊爽主義」。

清朝積弱而被列強侵略割據，甚至列強已有分割中國為七塊之論，中山先生沈痛地悲嘆中國已成次殖民地，他遂領導國民革命救亡圖存，辛亥一役終於推翻滿清創建民國。民主共和的建立從國際政治的角度而言，就是反殖民主義的聖戰。從民國建立以來至今，中華民族沛然莫之能禦的努力和心志，就是要求國家大一統、民族大復興。基於儒家《春秋經》所言「只有以夏變夷，未有以夷變夏者」的大一統原則，當代的中華民族豈能容許有任何賊人向21世紀的美日殖民霸權投懷送抱，而將國土分割出賣？

台獨分子無論使用何名目來分割出賣固有國土，一時或可欺騙蠹惑台灣人，但其骨血裡的「兩國論」和「殖民進步論」，不可能逃過兩岸秉持的內求國家統一，外抗殖民帝國的銳利眼力檢視。台獨分子在道德上不忠於國族，在知識上背棄了理性，此輩只能以「被殖民的自虐狂和被虐狂」欺誘台灣人民，又妄想依附美日現代帝國主義來分裂國家。此一群背祖賣宗的逆子，何時才能幡然悔悟，重新為人？

(作者係師大東亞文化與漢學研究中心主任）

太陽花學運已結束一年，但其影響不僅猶存，還在繼續擴大中。

在政治方面，太陽花鬥臭了馬英九、國民黨，造成綠營在去年底九合一選舉中大勝，目前有六成以上的選民認為蔡英文將當選總統；號稱超越藍綠的柯文哲罵盡天下人，卻總能安然無事；公民團體紛紛組黨、組政團，搶奪2016立委席次，造成民進黨人人自危，但不論結果如何，綠營政治版圖顯然將更為擴大、意識形態更傾向台獨。

太陽花讓國民黨輸了選舉，丟了執政優勢，換了黨主席，黨內鬥爭卻有增無減，失敗主義讓同志出走、低迷氣勢讓黨員惶惶不可終日。親民黨力圖再起，不惜與柯文哲合作，卻有失去黨格之嫌。新黨得票率始終未見起色，要在2016一舉跨過政黨門檻，恐怕得經過一場硬仗。有人說，藍營應另外組黨，宣揚核心理念，不過，坦白言之，除非主流民意轉向，否則藍營根本沒有能力組織第三勢力。

兩岸關係方面，太陽花讓服貿協議至今未能生效，ECFA後續談判幾乎停頓，但它更深層的影響在於讓「捍衛台灣的主權和民主」更深入人心。就是在這樣的政治生態下，蔡英文表示要「鞏固國家主權」，柯文哲公然提出「兩國一制」，而國民黨除了繼續堅持「不統」外，還強調「尊異」。

「兩國一制」一語道破柯文哲的核心理念：海峽兩岸是兩個國家；大陸應像台灣一樣實踐西方資本主義的民主制度。只是，這兩點都站不住腳。

首先，不僅兩岸各自的法律都明文，兩岸在一個中國框架之下，國際上更始終嚴格執行一個中國原則。除非台灣能完成制憲、正名、建立台灣國，任何政治人物都不應信口開河，提出違憲違法之論，誤導台灣民眾走向一條危險的不歸路。

其次，經過一年，吾人對學運領袖們的為人及政治動機，太陽花所帶來的社會暴戾之氣，以及對台灣民主法治的破壞，有了較全面的瞭解，也更不認為太陽花有資格大打「民主牌」。何況，台灣憑什麼議論大陸該實行的制度？民主的ABC在於尊重不同的思想與生活方式。大陸方面已一再強調，尊重台灣民眾選擇的現行制度及生活方式，吾人難道還要加入西方國家打著民主旗號，到處搞顏色革命的行列，等著遭到嚴厲反撲嗎？

當然，太陽花有其土壤，非一夕長成。它在李扁20年的「去中國化」下生根發芽，過去7年馬政府雖很努力地改善兩岸關係，卻因堅持「一中各表」、「維持現狀」，始終無法導正民眾積非成是、混淆不清的國家認同，加上美日為強化其「以台制中」的戰略，不時對台獨運動推波助瀾，供給養分，使其更加茁壯。

歷史一再證明，兩岸命運休戚與共，兩岸關係決定著台灣的前途，吾人必須走出太陽花的陰影，實事求是地看待問題，並尋求合情合理的解決之道。

深受台灣樂迷喜歡的俄羅斯實力派大提琴天后顧德曼（Natalia Gutman），又將於3月30日在台北國家音樂廳舉行獨奏音樂會。這次來台，顧德曼將演奏史特勞斯、辛德密特、普羅科菲夫的大提琴奏鳴曲，以及斯特拉溫斯基寫給大提琴與鋼琴的《義大利組曲》。再以動人音符，勾動樂迷心絃。

今年73歲的顧德曼，是現今世界樂壇大師級演奏家之一。她總是頂著一頭濃黑捲髮，罩著一件寬鬆禮服，沒有濃妝塗抹的樸實穩重氣質，恰如她的演奏風格，不以華麗的舞台效果吸引樂迷。當她舉起粗壯的臂膀，充滿熱情的拉弦功底，自然展現深厚的音樂素養。

獨特音色表現如女皇

大提琴名家麥斯基曾在英國《衛報》表示，「顧德曼演奏最了不起的就是獨特的音色表現，她的神技讓我起了一身雞皮疙瘩，是當代大提琴家中的女皇。」顧德曼從2003年起，幾乎每年都會來台演出，可見得她也十分喜愛台灣的樂迷。

顧德曼1942年出生於蘇聯的音樂世家，祖父阿尼辛博林是俄國著名小提琴家奧爾的弟子。她5歲時得到一把大提琴作為生日禮物，長大後曾經師承已去世的大提琴名家羅斯托波維奇。羅斯托波維奇曾經說，顧德曼是他最優秀的學生之一。她後來嫁給名小提琴家卡岡，並與已故鋼琴大師李希特長期搭檔室內樂，李希特生前讚譽顧德曼是「音樂真理的化身」。另一位大提琴名家卡沙多則形容她「如同一朶嬌嫩的花朶，卻擁有橡樹般堅韌的根莖。」

顧德曼才華洋溢，是各大比賽的常勝軍。她在1959年拿下第七屆維也納青年音樂節金牌，1964年獲得柴科夫斯基大賽第三名、1966年又在「布拉格之春音樂節」上的「德弗乍克國際大賽」獲獎，1967年拿下慕尼黑ARD大賽冠軍後，從此聲名大噪，這項殊榮也開啟了她的國際演奏事業。在那之後，顧德曼就不斷地在五大洲與維也納愛樂、柏林愛樂、倫敦交響樂團、慕尼黑愛樂、聖彼得堡愛樂、阿姆斯特丹皇家大會堂管弦樂團等合作。

齊瑪曼小提琴界紅星

顧德曼雖然聞名樂界，但是不喜錄音，她曾說灌錄唱片時，不斷著墨於細節，讓自己的心情處於緊張狀態，相較之下，音樂是活的，有屬於自己的對話及抑揚頓挫，現場的演出可以恣意揮灑，能在自己和觀眾之間試探多種可能性。

除了顧德曼，柏林廣播交響樂團於3月10日在台北國家音樂廳演出韋伯歌劇《奧伯龍》序曲、布拉姆斯第一號交響曲，小提琴名家齊瑪曼（Frank Peter Zimmermann）則將獨奏西貝流士的小提琴協奏曲。

齊瑪曼，1965年出生於德國杜伊斯堡，5歲開始學習小提琴。10 歲就上台演奏協奏曲。曾經合作過的樂團包括柏林愛樂、維也納愛樂、阿姆斯特丹皇家大會堂管弦樂團、紐約愛樂、倫敦交響樂團等。

黃金組合樂迷有耳福

齊瑪曼現在演出所使用小提琴，出自史上最偉大的弦樂器製作大師之一：生於義大利的史特拉底瓦利（Stradivarius）。人稱史特拉底瓦利製作樂器時「肩上有天使」，作品音色絕美。他畢生完成樂器逾千件，現存約600件，許多由頂尖音樂家演奏。齊瑪曼演出用的小提琴製造於1711年，曾經屬於小提琴家克萊斯勒。齊瑪曼曾說自從2001年開始使用後，演奏曲目時都會重新拿著樂譜仔細研究，忘掉過去並重新尋找適合這把琴的演奏方式，同時不斷測試這把琴的極限。

齊瑪曼曾在1990年隨德國邦貝格交響樂團訪台，以及在2007年隨倫敦交響樂團來台。他也曾與EMI、Sony等唱片公司發行數量可觀的錄音，幾乎所有小提琴協奏曲他都錄過，在國內樂迷心中有一定的知名度。

柏林廣播交響樂團成立於1923年，和柏林愛樂並列柏林兩大頂尖樂團，2002年起，由波蘭籍指揮大師亞諾夫斯接下樂團藝術總監暨首席指揮。亞諾夫斯基曾指揮過無數世界知名的歌劇院與交響樂團，包括紐約大都會歌劇院、波士頓交響樂團、費城管弦樂團、德勒斯登國立管弦樂團等。

《柏林日報》報評指出，在亞諾夫斯基的帶領下，柏林廣播交響樂團所成就的音樂質感，蘊含著樂團無限的活力，足以與 1960 年代卡拉揚在柏林愛樂交響樂團時的光景相提並論。

指揮大師亞諾夫斯基、當紅小提琴巨星齊瑪曼與頂尖的柏林廣播交響樂團的黃金組合，再加上膾炙人口的經典曲目，將讓台灣古典樂迷們大飽耳福。

(作者係文化工作者)

2014年10月15日，大陸國家主席習近平主持文藝工作座談會時，特意向花千芳與周小平兩位網絡作家發問，再一次讓大陸網絡文學出現在民眾的視綫中，也顯示大陸政府對網絡文學的重視。

大陸網絡文學受到重視

大陸網絡文學從出現至今僅只有短短十幾年，但無論是作品的數量、作家的社會影響，還是行業的發展，都顯示它已進入一個相對平穩發展的階段。

從邢育森、甯財神、李尋歡、當年明月到目前當紅的唐家三少、我吃西紅柿、天蠶土豆、跳舞、血紅、辰東等，大陸網絡文學已形成玄幻、仙俠、科幻、穿越、都市言情、青春勵志、職場、官場、靈異、歷史等相當固定的創作類型，每天都有難以計量的作品，發布於相關文學網站。

自2003年「起點中文網」在原創文學網站引入市場化概念，推行VIP收費閱讀制度以來，市場力量在大陸網絡文學的發展中不斷增強。當前，大陸網絡文學的贏利點除了付費閱讀、印刷出版之外，更轉向影視拍攝、網遊改編、漫畫轉寫等作品的延伸，它帶動的是一整條文化創意產業鏈的發展，網絡文學作品這個鏈條上游源頭的價值日益顯現。而這正是近幾年大陸政府高度關注其發展，以及資本大力進駐的一個重要原因。

早在2007年底，中國作協就召開首屆中國網絡文學發展研討峰會，針對網絡文學行業的現狀及發展趨勢等一系列問題展開研討。2009年，中國作協開始吸納網絡作家入會，並成立「中國網絡文學重點園地聯席會議」，接著，又在魯迅文學院開辦網絡文學作家培訓班，關注和引導網絡文學創作；2010年在其年度重點作品扶持項目中增加了網絡文學。

2013年第七次全國青年作家創作會議上增加了網絡作家的席位。2013年9月《光明日報》開闢「網絡文學面面觀」專欄、2014年4月《人民日報》開闢「網絡文學再認識」專欄，專門討論網絡文學的性質、特點、現狀與走向。與此同時，各地作協紛紛成立網絡作家協會等機構，逐漸把網絡文學納入工作視野。這些都顯示大陸政府對網絡文學的高度重視。

資本大舉進入網絡文學    

資本更是聞風而動。2004年，盛大網絡就看到大陸網絡文學中蘊含的商機，收購了「起點中文網」，接著又收購晉江原創網與紅袖添香網，2008年更在這三個網站的基礎上成立「盛大文學」，成為大陸網絡文學第一家。

2013年是大陸網絡文學界資本逐鹿、硝煙瀰漫的一年。騰訊高調推出「騰訊文學」，並宣告網絡文學成為其核心業務。騰訊文學下設「創世中文網」與「雲起書院」，又簽下莫言等多位中國重量級作家為其護航。

百度繼2011年成立「多酷書城」成為大陸領先的移動互聯網平台之後，又向完美世界收購「縱橫中文網」，顯示出其向網絡文學進軍的雄心。而政經色彩濃厚的人民網亦收購古羌科技旗下的「看書網」，想要分得其中的一杯羹。其餘如新浪、網易、鳳凰網等莫不有相關的動作。另外，由於移動互聯網的興起，培育第三方閱讀平台成為行業發展的共識。三大電信公司的「移動閱讀基地」、「亞馬遜」、「京東LeBook」、「當當多看」等都加入新平台建設，甚至大陸手機第一品牌小米手機也加入這一搶奪行列。

值得注意的是，盛大文學與騰訊雲起書院的經營理念都強調產業鏈條的整體運作。盛大文學宣稱要「打造全球華語小說夢工廠」，遂於2013年、2014年分別與唐家三少、吳奇隆簽約成立工作室，標示著欲通過與娛樂產業鏈不同板塊的深層次合作，落實全版權開發經營的決心。雲起書院也表示，它的目標是聯手騰訊視頻、華誼兄弟等，打造優質小說及劇本的影視改編平台。

當然，必須看到，大陸政府對網絡文學的重視除了產業發展的需要之外，更在於網絡文學這樣的大眾文化是中國文化軟實力的重要組成部分，因此，大陸政府目前是從中國文化整體發展的戰略高度來看待與引導它。

遺憾的是，與大陸網絡文學的蓬勃發展相比，相關研究卻顯得相當沈寂。面對這種新的文學形態，絕大部分的大陸文學、文化批評家都處於失語的狀態，甚至網絡文學的本質是什麼都還爭論不休，這阻礙了大陸網絡文學的進一步發展。正是在這種情況下，《光明日報》與《人民日報》開闢專欄討論網絡文學，希望以此推動網絡文學的批評，使之納入主流學術的研究視野，並促進網絡文學健康、持續地發展。

網絡文學就是通俗文學

中國作協副主席李敬澤在2014年7月25日《人民日報》上發表的《網絡文學：文學自覺與文化自覺》一文深具意義。李敬澤為網絡文學做了定位。他認為，網絡文學就是通俗文學，應將其放在中國通俗文學發展的整體脈絡中來考察，而且它也與中國共產黨大眾化、通俗化的基本文藝訴求是一脈相承的。他充分肯定網絡文學的意義，並指出，雖然通俗文學有消費性、娛樂性的特點，但任何時代包括通俗文學在內的大眾文化，整體上都是有文化志向的。因此，他希望網絡文學也要確立自己的文化志向，把弘揚社會主義核心價值觀放在首要位置，為實現民族復興的中國夢提供充沛的正能量。

當前大陸網絡文學雖然擁有眾多的作家與作品，但還未能產生出一部像《啼笑姻緣》、《射雕英雄傳》這樣的通俗文學經典。經典的出現在於提升大陸網絡文學的整體水平，它也將是大陸網絡文學走向成熟的標誌。李敬澤「文化志向」的說法，也是向大陸網絡文學提出「出經典」的要求。

當然，我們也欣慰地看到，在經過喧囂紛擾的草創階段之後，一批網絡作家正沈潛下來，力圖在創作上有更大的突破，大陸網絡文學經典作品出現在不久的將來值得期待。而它們的出現也必將帶動影視、網遊、動漫等一系列中國大陸文化往更高層次發展，並使之在國際文化競爭中呈現強大的中國文化軟實力。

（作者係福建師範大學海峽兩岸文化發展協同創新中心教授、協和學院院長）

台灣東部山巒起伏，景色清秀，無西海岸之人口稠密、車馬喧囂。月前與老妻及友人王君駕車由台北沿東海岸南下，逍遙二日，一路暢遊，流連忘返。

王君駕車，沿北宜高速公路而行，過石碇、坪林，不久進入長約13公里的雪山隧道。一出隧道就到了宜蘭(蘭陽)平原，遠望海中龜山島歷歷在望。過礁溪、頭城、宜蘭、蘇澳就開始沿海攀山，在蘇花公路走了兩三小時，到了花蓮。

花東縱谷

我們由花蓮邊駛過，離開海邊沿著九號公路向南而行。頓時只見稻田滿野，平原開闊，兩旁高山連綿。這就是花東縱谷。

在遠古地殼運動中，菲律賓板塊插入歐亞大陸板塊的底部，擠壓而形成西邊的中央山脈與東邊的海岸山脈，而花東縱谷則是兩板塊交界的低窪峽谷。縱谷南北長約180 公里，東西寬2─7公里，面積約1000 平方公里，海拔50-250 米不等。

花蓮溪、秀姑巒溪、卑南溪及其他許多小溪流從中央山脈海拔兩三千米的高山傾瀉到谷地、落差非常大，造成許多美麗的瀑布與悅目的溪流景觀、也提供了農作物豐富的水源。大部分的溪流在縱谷中都是南北走向，分別由花蓮或台東出海，唯有秀姑巒溪下游河道侵蝕海岸山脈，切割成壯麗的峽谷，在花蓮、台東兩縣交界附近出海；並襲奪了古花蓮溪的河道，形成了現在廣闊的河道。這是縱谷中遊客泛舟的美麗景區。

我們過了鳳林、光復，兩旁盡是一片綠意如綿的秀麗山脈，沿路見到東部幹線鐵路，平原開闊、農作茂盛，到處都是果園、茶園、稻田、牧場；據說在油菜花盛開時期，黃花遍及天邊，與山脈、溪流交織成綺麗的田園風光。

我們到了瑞穗鎮，見到許多溫泉浴的旅店及街邊的廣告。聞名全省的紅葉和瑞穗溫泉均離公路不遠，只可惜我們要趕路，未能停車泡溫泉浴。

赤柯山金針花

過了瑞穗，我們離開九號公路，越過秀姑巒溪，進入海岸山脈，稍時即到了玉里鎮的赤柯山。小路兩旁盡是黃澄澄的金針花，我們進入一個農莊，步行登上一座小山頭的觀景台，一眼望去，滿野綠蔭的山頭被遍布的金針花點綴得綺秀怡人、遠及天邊，令人心曠神怡。

見到許多農民在採金針花，驕陽日曬，十分辛苦。他們告訴我，採收金針，必須花苞成熟、呈金黃橙紅色，而要在沒有開花前採收。成熟的花苞為期只有一天，到了隔天的清晨，花苞就綻放了。開花後就不能製成一般食用的金針，所以一天之內就必須採收完畢。對赤柯山的農民來說，滿野黃花是沒有經濟價值的，但會帶來無數的遠方遊客。

赤柯山原本整座山種滿了赤柯樹。日據時代，日本人將堅硬的赤柯樹砍下運回日本做成槍托，赤柯山因此得名。可是後來赤柯樹被日本人砍光了，早期改種玉米、花生、地瓜，後來才種金針花，讓赤科山變成了觀光旅遊的好地方。

黃昏之際，我們穿過台東市區抵達知本，夜宿於山坡上的孫氏莊園。這個莊園種滿桃子、火龍果、芭樂、蓮霧、木瓜、香蕉等水果，也開滿了各色的鮮花。夜間萬籟寂靜，只見天上的星斗與台東市區稀疏的燈火，還有海上天邊綠島隱約的亮光，這寫意的景色令人陶醉。

清晨起早，天猶朦朧，見四處人家院落，蔭滿園、花綻放；後山環拱，林木蒼蒼。遙望綠島，恰似一艘小舟在天邊搖盪。頃刻，旭日湧起，海天一片染紅，壯哉！

史前博物館─卑南文化

離開孫氏莊園，我們下山去台東市區。這是我第三次來此， 市容雖較以前繁華，但基本變化不大，沒有西部城鎮之喧囂。我們去參觀市內的史前博物館和城郊的卑南文化遺址。

台東史前博物館建於2002年，內有台灣自然史廳、台灣史前史廳、台灣南島民族廳、中庭議題區等。展示了台灣地理的形成及演變、南島民族的遷徙、台灣原住民的生活，以及卑南文化。有許多出土的文物，加上精闢的說明，使得這個博物館水準不凡。

位於台東市郊的卑南文化遺址發現於1980年，現為台灣考古史上最大規模的一個遺址，其面積廣達30萬平方公尺。不但聚落龐大，而且大量的頁岩石板建築，顯示卑南文化已經有頗具組織的社會結構。狩獵與農耕是卑南文化中發現的主要謀生方式。除了農具、獵具等石器外，陶器是日常生活最普遍的用具之一。玉器多為族人平常的裝飾品，以及過世後的隨葬品。在那裡發現了1500多座墓葬與數萬件陶器及石器出土。此外，有數以千計的石板棺埋在卑南遺址的建築物底部。棺內有豐富又精美的陪葬玉器、陶器。

卑南文化主要分布於台灣東部的海岸山脈和花東縱谷南段的河階、海階或山區的緩坡地。石刀等農具，可見農耕發達。至於海岸地區的遺址，挖掘到豐富的網墜、尖器等漁業用具，顯示這些原住民也靠海為生。

博物館內還展示花東縱谷為原住民的主要聚集區，孕育了台灣的五個原住民族群：阿美族、泰雅族、布農族、太魯閣族及卑南族。原住民文化是縱谷區裡最重要及最具代表性的珍貴資產，這些世代在此生活的原住民們，與大自然奮鬥、努力不懈、繁衍至今。

鹿野高台

我們出了台東，遇上烏雲滿天，走了約30公里，來到鹿野高台。這裡位於花東縱谷南端，為一台地地形。其兩側有新武呂溪及鹿野溪，在此交匯成卑南大溪，向南奔流；往東正對都蘭山，舊名「野鹿」，因以前經常有野鹿出沒而得名。此地土質優、氣候佳、日照長，是上好的茶產地，所種茶葉屬凍頂烏龍品種。茶葉每年可採收多次，命名為「福鹿茶」。

我們到達台地，見到頗大的草原，據說每年的「熱氣球嘉年華」在此舉行，人山人海，盛況空前。假日也有許多遊客到此休閒、品茶、眺望壯麗山川。只是當我們到那時正逢傾盆大雨，整個台地只我們三人，不見其他遊客。既來之，則安之，我們打著傘，急步登上瞭望台，俯瞰草原青青、卑南溪蜿蜒而流、對面都蘭山雄偉聳立，風雨雲霧中，朦朧蕭瑟，益顯壯觀雄麗。風雨中整個峽谷寧靜無比，我們流連良久，不覺周身之濕，頗有蘇東坡《定風波》：「誰怕？一蓑煙雨任平生」之感。

我們換沿海線北上，過成功鎮不遠，到了三仙台。見到海上有一串火山岩島嶼，島上有三座小山峰，相傳古時鐵拐李、呂洞賓、何仙姑曾於島上休憩，故名三仙台。這裡的海岸是珊瑚礁岩，也有一些沙灘，景色幽雅，據說也是釣魚的好地方。只是海上築了一座多拱的彩色長橋，太過「人工商業化」，破壞了自然景觀。

蘇花公路

我們進入蘇花公路時，又是烏雲密布。路旁有字幕警告，整個公路將在數小時後關閉。我們抓緊時間趕路，也一路領略這沿海公路的險峻、壯麗。

蘇花公路的歷史可追溯到清末，清朝沒有遠見，置台灣東部少數民族於化外，不進行開發。直到1874年發生牡丹社事件，日本派兵進軍台灣東南部後，才開始鞏固邊防與安撫原住民。欽差大臣沈葆楨下令開闢蘇澳到花蓮的道路，使能通行車馬，當時稱作「北路」(蘇花古道)。北路沿著峭壁開出，因路況不穩定，時有坍塌，交通不便；又不時受到原住民侵襲，加上首尾間隔遠、駐防兵勇、維護不易、瘴癘疫病等問題，於完工後不及一年半即移紮駐營，任其廢棄。日據時代，多次整修拓寬，於1932年全線120公里完工通車，改稱為「臨海道路」。光復後國府多次整修、加寬、擴建。其後環海線鐵路完成，取代了大部分的運輸、交通需要量。蘇花公路主要作為觀光道路。

我們停車步行到廢棄的老舊道路，的確彎曲、狹窄，可想當年路過此路是十分危險的，以致失事慘案頻傳。2010年10月，受強烈颱風梅姬與東北季風的影響，蘇花公路發生多處坍方，不幸造成一件1人死亡、25人失蹤的悲慘事故，其中有21名是來自廣東珠海的旅行團員，他們也許都被埋在公路懸崖附近的海底。我們參觀了設在路邊的「安魂紀念碑」，為死者哀悼。

黃昏時分，我們出了蘇花公路，沿北宜海線公路， 陰雨中回到台北已是萬家燈火。此行見花東縱谷青山秀水、鮮花綠野、民俗純樸；知本孫氏莊園山海靈秀；台東卑南文化古跡珍貴；蘇花公路峻險壯觀；東海岸海濤澎湃、奇岩秀石，所獲良多矣！

(作者係石油開發管理學者、文史及旅遊專欄作家)

依照台灣《民法親屬編》規定，如果夫妻沒有約定財產制，就適用法定的「聯合財產制」，就是婚前取得及結婚前後被贈與或因繼承取得的財產歸個人所有，其他於結婚時屬於夫妻共有的財產，及婚姻關係存續中夫妻所取得的財產，為其聯合財產，離婚時各取得一半。

如果特別向法院登記者，可採約定財產制，又分為「共同財產制」及「分別財產制」，「共同財產制」就是夫妻的財產及所得，除了（1）專供夫或妻個人使用之物；（2）夫或妻職業上必需之物；（3）夫或妻所受之贈物，經贈與人以書面聲明為其特有財產者外，都合併為共同財產，屬於夫妻公同共有，離婚時各取得二分之一，屬於「我泥中有你，你泥中有我」型。

而分別財產制就是夫妻各保有其財產的所有權、管理權及使用收益權，屬於你的就是你的，我的還是我的「涇渭分明」型。

大陸對於夫妻財產規定則大不相同，依據中華人民共和國《婚姻法》規定分為「法定財產制」與「約定財產制」，前者為婚後所得共同制，即在婚姻關係存續期間，夫妻各方的特定收入和以此收入所購置的財產，除「另有約定」外，均歸夫妻「共同所有」。

共同財產包括下列範圍：(1)工資、獎金；(2)生產、經營的收益；(3)知識產權的收益；(4)繼承或贈與所得的財產（第17條）。但如果為一方的婚前財產；一方因身體受到傷害獲得的醫療費、殘疾人生活補助費等費用；遺囑或贈與合同中確定只歸夫或妻一方的財產；一方專用的生活用品；其他應當歸一方的財產者，則不列入共同財產分配（第18條）。

而「約定財產制」則規定於第19條「(1)夫妻可以約定婚姻關係存續期間所得的財產及婚前財產歸各自所有、共同所有或部分各自所有、部分共同所有。約定應當採用書面形式。沒有約定或約定不明確的，適用本法第17條、第18條的規定。(2)夫妻對婚姻關係存續期間所得的財產及婚前財產的約定，對雙方具有約束力。(3)夫妻對婚姻關係存續期間所得的財產約定歸各自所有的，夫或妻一方對外所負的債務，第三人知道該約定的，以夫或妻一方所得的財產清償。」也就是說，何者為共有，何者各自所有，均可以書面約定，債務之分攤亦同，依當事人需求約定，形式多元。

隨著兩岸人民流動頻繁，兩岸聯姻的狀況日益增加，但是怨偶也不少，結婚容易，離婚時涉及夫妻財產的分配，就會產生諸多問題。因此，結婚前應了解兩岸的相關法律，甚至於結婚前以書面約定，以免離婚時產生爭議，造成更多糾紛。

春來兩岸燕歸巢，年去又見雛燕飛。春節，被兩岸中國人看作是一年中最為重要的節日。當這個節日到來的時候，「回家」、「團圓」就成為每個家庭的主題詞，家裡的長輩們總會希望自己的兒孫們聚在一起熱熱鬧鬧地過年。不過，由於海峽兩岸目前的現實情況，兩岸婚姻家庭相互間的往來並沒有那麼方便，有時就會遇到一些和其他婚姻不同的趣事和煩惱。

在哪過年？

當然，在大陸過年還是在台灣過年，是兩岸婚姻家庭首先需要面對的一個選擇。如果是同在台灣或同在大陸的家庭，即使是分居兩地也並沒有什麼關係，因為只是一張票或者開多長時間車的事。而兩岸之間往來所需要的手續和時間，有些事項必須早早地規劃好，不能夠心血來潮，臨時動議。這也就讓在誰家過年成了一樁必須面對的大事。

大陸台商吳文彬把每年回台灣過年作為家裡不可動搖的「鐵的紀律」。他說，一年都在大陸，過年回台灣是理所當然的。太太張秀芳身兼大連市人大代表，遼寧省婦女代表、全國女企業家協會會員、大連市工商聯常委等多個職務，在大陸也算是響噹噹的人物，但這個時候，她也會拋開自己的工作銳氣、公眾風采，把自己調整為一位純粹的兒媳婦：「哪怕不說話，什麼事也不做，就在客廳裏坐一會兒。」

蘇州金鴻順汽車部件股份有限公司的總經理陳維禮娶的是年輕美麗的湖南衡陽籍太太蔣蘭倩，平時他在大陸經營公司，太太卻在台灣教音樂，孩子也分居兩地。一家人在春節這個特殊的時候便成為了空中飛人：先齊聚台灣過個小年，隨後女兒回夫家過年，兒子陪媳婦回門，他再在年初四和太太一起回衡陽。

但是，有的時候兩岸夫妻也會因為兩邊不能兼顧的親情和事業被迫割捨，以台灣為生活重心的高雄市新住民經濟發展協會理事長王成濱，之前大多帶太太回大陸過年，但因為岳父大人去年往生，太太要留在台灣照顧母親，王成濱便一個人回大陸，陪同樣年勢已高的父母過年。山東青島市台灣同胞投資企業協會副秘書長李可振以前每年都帶太太戰美晏回台灣過年，看望老父親，但今年他們說回不來了，因為在大陸上學的女兒面臨高考。

很多兩岸婚姻家庭，一般都是平時在哪裡生活，過年就到另外一個地方去。對於女性配偶來說，大多數還是以夫家為根本。在北京外事機構工作的沈素如，先生是北京人。今年是她第七年在大陸過年了：「因為嫁雞隨雞，嫁狗隨狗，雖然我也很想重溫一下那個溫馨寧靜的過年方式，但是按兩岸共有的習俗，已婚女子就是初二回娘家，除夕和初一都是和夫家人一起過。」

對於大連市中山化工廠銷售經理方瑛來說，「夫妻雙雙把家還」的景象是一個難得的奢望。先生在台灣工作，自己要在大陸上班，她每年春節前就像候鳥一樣，帶著孩子回台灣與先生團聚。

雖說各家有各家不同的情況，親情的回歸總是最重要的考慮。不過，從某種意義來說，一個家庭在哪裡過年，多少也體現了家庭角色定位與經濟地位的問題。家庭情況較好，兩人角色地位差不多的，常常免不了你來我往的拉鋸；家庭經濟情況不是那麼好，地位差距較大的，則常常出現一面倒的情形。據瞭解，在台灣的大陸女性配偶中，有許多是單純的家庭主婦，她們的先生和孩子都在台灣，自己沒有經濟收入，想回家一趟都得伸手向夫家要錢，考慮到來回機票與禮物的成本，往往只能放棄回家的心願，獨自神傷。

訂到機票了嗎？

我們知道，在大陸，過年大家最頭痛的就是買回家的車票、機票，為此，大陸還有一個非常特別的名稱叫「春運」。那麼，回台灣的機票是不是也這麼難買呢？對於兩岸婚姻家庭來說，他們面對的問題是不是會更多一些呢？雖然兩岸的「三通」直航為他們的回家之路增加了許多便利，但是，過年的時候，他們還是有一些特別的感慨。

首先，搶購機票就是一件重要的事。2014年兩岸人員往來超過900萬人次，其中大陸居民赴台旅遊超過300萬人次，再創歷史新高，除了參觀、旅遊、短期停留的人員之外，台灣民眾穩定居住在對岸的人數也有數百萬人了。每逢春節來臨的時候，在大陸工作學習的台商、台生朋友們大多要趕著回家過年，加上有意赴台自由行的陸客瞄準了這個長假期，雖然有春節包機，但還是一票難求，需要提前兩個月訂。根據兩岸民航主管部門達成的共識，2月5日至3月5日的兩岸春節疏運期，雙方將增開航班，民航局日前已受理兩岸航空公司在定期航線上的第一批加班申請，共計431班。台灣民航部門1月5日核准第一波兩岸春節加班機。台灣的航空公司隨即在各公司網站開放銷售，提供較優惠的價格。

按照2014年9月舉行的兩岸航空運輸第10次溝通工作會議上達成的共識，今年春節兩岸運輸航班除了北京、上海浦東、廣州、深圳、杭州5個繁忙機場之外，總量不予限制，這樣的政策將有助於緩解今年春節航路的緊張局面。不過，現在北京凱文國楓律師事務所任職的陳建宏律師表示，有許多台胞並沒有及時掌握相關的訊息，所以早在核准公布之前就早早地預訂了沒有打折的機票，他自己家就是這樣。

再者，路費開銷還是一筆大開支。春節交通和平時不同，出行往往是全家總動員。除了福建地區的同胞可以比較好地通過船渡返鄉之外，其他地區的台胞還是需要搭乘飛機返鄉。今年，台灣民航部門規定，上海、北京航線不得超過1.5萬元新台幣和1.7萬元新台幣，其中，上海航線紅眼航班的票價不得超過1.38萬元，這對於扼制「水漲船高」的票價有一定的效果，但是，平時機票打折的優惠可能就比較難享受到了。台商吳錡易平時在東北工作，一家四口到過年的時候想回家看看，但來回的經費就讓他搖頭不已。除去自己平時一個人一年的三、四趟行程，春節全家往返又是一個不得了的大開支：一飛就是四個人，一趟就要一萬多元人民幣。再加上帶給親戚朋友的禮物，真是「昂貴的回家路，昂貴的心意表達」。

對於沒有取得台灣身分證，孩子出生在台灣的大陸配偶來說，買票時遇到的母子區別待遇的問題有時也讓他們很糾結。方瑛說，台灣的航空公司有時會視情推出一些購票打折優惠活動，但是優惠僅限於有台灣身分證的台胞，她因為不願意放棄自己在大陸的工作，至今沒有申請台灣的身分證，但是在她攜子回台買票時就會面臨兒子可以買打折票，她自己卻不行的情況，每到這時她就很鬱悶：「沒有我這個媽媽哪有我小孩呢？」

來回路費也讓許多台商選擇將家人從台灣接到大陸過年的方式。一方面是體驗大陸的過年氣氛，一起到大陸走走看看；另一方面，也可以照顧公司企業的留守員工，省去來回路途的龐大開支。在台商聚集的重鎮江蘇昆山，春節期間預計有一半台商留在當地過年。他們說：「如今在大陸過年和在台灣已沒有多少區別了。大陸還有很多地方沒有去過，正好年假的時候請台灣親戚朋友一起去旅遊。相較於全家回台灣的花費，請一兩位家人來過年多少還省點。」這是自春節包機擴大搭乘物件範圍之後，逐年升高的「反向探親」模式。

年過得好嗎？

人們常說，婚姻不僅僅是兩個人的結合，也是兩個家庭的融合，和其他的婚姻不同的是，兩岸婚姻家庭還常常要面對因為兩岸長時間隔絕所形成的一些文化習慣差異。海峽兩岸中國年的過法儘管大同小異，但對於兩岸婚姻家庭來說，還是有一些與眾不同的地方。

就拿春節聯歡晚會來說，這可以說是大多數大陸同胞年三十晚上最一致的活動安排。早早吃完年夜飯，一家人就圍著電視機一邊吃點心，一邊聊天、看春晚。但是，在台灣，似乎就少了這樣一檔能具有如此號召力的晚會，同時，似乎也少了一檔供全家人賞析點評的話題。

雖說海峽兩岸的城市由於對燃放煙花爆竹的限制，「年味」都漸漸淡了許多，但是，許多嫁到台灣來的大陸配偶還是常常會感歎，在台灣過年的味道沒有大陸濃，一方面是因為他們的記憶裡始終保持著自己對於家鄉年的懷念；另一方面，也是因為少了許多與家人互動遊戲的集體歡樂。

作為一名台灣女婿，王成濱內心裡總很留戀家鄉的年味，他不習慣年夜飯在外面的餐館裏預訂，不習慣沒有大碗酒的助興，不習慣吃完飯大家各自散去的冷清，他有心把一起留在台灣過年的大陸配偶們組織起來自娛自樂，卻看到大陸女性同胞到台灣之後受制於家庭傳統的封閉：「她們很難出來。大陸女性配偶來台灣之後，為人媳婦，她們晚上沒有辦法在外面待很久。因為台灣還是一個中國傳統比較濃厚的地區，媳婦出來一定要跟婆婆商量好。」

不過，同樣是過年，對於長年在北京生活的沈素如來說，感受就完全翻了一翻，她在台灣的家是四個人的小家庭：爸爸媽媽、弟弟和她，在北京的夫家卻是兄弟姐妹七個人，加上各自的兒孫共二、三十人；她的家鄉在農村，包括過年的生活形態都是比較寧靜，而北京過年則非常熱鬧：「除夕那一天，兒子們都要團聚在一起，一直到大年初三，晚上睡覺都沒有地方可睡，要打地鋪。大家會很熱鬧地自己手工包餃子，做年夜飯、打麻將，而且一定會打到淩晨四、五點五、六點，還會喝酒。但是我們不打麻將，煙酒也相對很少，我們自己家的人從來不喝酒。至少我在北京體驗的過年好像更熱鬧。」

年來兩岸燕回巢，大地回春萬象新。婚姻是緣分也是福分，從兩個人到一個家庭再到兩個家庭、再到朋友圈、社會交往圈，這一裙帶關係在人類歷史長河中，成為社會基礎強化的重要單元。兩岸婚姻家庭跨越了海峽的地理限制，跨越了數十年的兩岸對立隔絕，我們真心希望每一對男女能夠珍惜，以經營愛情的方式，成就心安之外的幸福。

（作者係海峽之聲廣播電台主任編輯）